A mi me las cambiaron en garantía ...por ser de la primera serie ..y tal como vinieron las vendí en su caja....compre las ultra y me ahorre 200 euros y bastantes cabreos Y ahora que llueva....
Se ve muy feo en vivo?Aqui vemos primeros planos, que claro, se nota mucho, pero al natural, al mirar la bici, os da cantazo?
Rodando no creo. En parado canta que da gusto. Pero mira, es lo que hay. Llevaba un año cuidándolas de narices, en cuanto daban agua, ponía unas zonda...y me he aburrido ya. Están para usar y como solo es un tema estético, pues así se quedan. Y ya no me como la cabeza. A partir de áhora que se rayen lo que quieran. Cuando me de la ventolera me pillo unas rsys. Peor para campy.
Y no se puede quitar el negro con algo y dejarlas en color aluminio Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk
No te des mal, joderá un montón, pero solo es algo estético, a funcionar con ellas y ponles pastillas normales. No se puede estar en un sinvivir y preocupado siempre que caigan cuatro gotas, piensa que con las normales también se pone la pista negruzca, cuando llueve y cuesta lo suyo dejarlas impolutas
Yo no las tocaría con el huso y pastillas normales cada vez se verán mejor, solo que las lijaras un poco seguro que le quitas el anodizado negro, pero es quitarles km de vida a las llantas, vale mas olvidarte y que las pastillas lo hagan
Yo ya he comentado que las mías están como el primer día,y ya voy más de un año con ellas,y eso que me ha pillado varias veces el suelo muy mojado,gravilla,etc...aunque tengo que decir que cada vez que tocaba el freno estaba acojonado. Eso sí,cuando dan lluvia me quedo en el casa tranquilamente,que con lluvia no salgo ni con unas ruedas de 100 euros ni con unas de 2000,por lo que para mí estas ruedas son perfectas. Pero como ya he dicho alguna otra vez,para la gente que no le importe salir con muy mal tiempo,sea a entrenar como en alguna marcha y quiere el color impoluto que se olvide de éstas...
Si se dejan de fabricar no implica que pierdan la garantía. Esta es de 2 años de todos modos. Aunque para este caso poco importa la garantía, ya que Campagnolo pasa olímpicamente del problema de la banda de frenado.
No lo digo por la banda, lo digo por que por ejemplo rompa un aro. No se puede reponer algo que no existe, aunque ya se que las marcas trabajan (o eso dicen) con un stock aparte para estos temas. Pero eso, que malo será. Pues sí. Es una faena pero es lo mejor. No me imagino andar con el agobio de si llueve o si está mojado o si andar tratando la pista como si fuera el culo de un bebé. Son una buenas ruedas, ligeras y rígidas, y disfruta de ellas. Es como el primer rallazo al coche, cuando lo miras no ves otra cosa pero a la larga tendrás 10 más y te importará un pimiento.
Claro que si, ademas todos sabemos lo negras que quedan las pistas de frenar en un día lluvioso, pues así en las negras se disimula, hay que buscar el lado positivo
Las Mille tienen 3 años de garantia. Yo hace 1 año y 3 meses que las tengo y estoy encantado . Estan como el primer dia.
Hola despues de que ya habra habido tiempo de probarlas con las diferentes zapatas que se pueden poner con que zapatas las llevais con las rojas o con las azules que diferencia hay entre llevarlas con unas o con otras, frenan igual con unas o con otras, las zapatas rojas es la comodidad de no tener que quitarlas si combinas con unas ruedas full carbon alguno lo hace asi, un saludo Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk
Yo he pillado unas Fulcrum Racing Zero Nite y me han impresionado la rigidez y el rodar que tienen, las he montado sin cámara y van perfectas, ahora a vr cuanto tardo en rallarlas!
Una pregunta a ver si alguien me puede ayudar frenan igual las ruedas con las zapatas rojas o con las azules en cualquier condición atmosférica, un saludo Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk
Como os dije, he usado estos dos meses las mille, una vez marcada ya la llanta con el agua después de la cantabrona. Pese a salir varios días con agua no vi mayores marcas hasta lagos. Después del descenso de lagos, casi tengo ya mas banda de frenado en color aluminio que negra...jeje. No es para tanto, pero casi, la verdad. Eso sí, prácticamente todo en la trasera, y la mayor parte en el flanco derecho de la trasera. En el izquierdo alguna marca, y en la delantera casi nada, o nada llamativo en exceso. No entiendo la causa, la verdad. Las dos ruedas pasan por los mismos sitios, freno mas fuerte con la delantera, las mismas zapatas azules, modelo 2016 (x1) delante y atrás, y parece que atrás le hubieras pasado una lija y delante no. La historia es que me he calentado y he pillado unas rsys. El domingo bajé lunada bajo el agua (14km de descenso). Impolutas, no veais que alegría cuando mire la bici al llegar a casa. Ahora intentaré vender las mille, que van de maravilla funcionalmente pero estéticamente no tienen un pase, y eso evidentemente baja el precio de venta una barbaridad. Y no tengo ni idea lo que se puede pedir por ellas (1año y 4 meses de uso, aun en garantía). Se admiten ideas para poderme orientar sobre cual sería un precio justo por esas ruedas en ese estado. Si se desvia el tema, me podeis decir por privado y así no se lia la cosa.
