ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Discussion in 'General' started by gabrielhernando, Dec 4, 2014.

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  1. Anakin V2

    Anakin V2 Miembro Reconocido

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    Si hubiese tantos forofos del ciclismo como del furgol, se acabaría el ciclismo y posiblemente el mundo, este deporte ya no admite más ineptos y maleducados de los que le están saliendo estos últimos años.
    Además el mayor porcentaje de adeptos al fútbol no son deportistas, más bien lo contrario, que en el ciclismo esta pasando también, gente que no para de hablar de marcas rendimiento pulsaciones nutrición pesos carreras tiempos entreno etc y su perfil tiene más curvas que nurburing
     
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  2. emeritoaugusto

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    la ayuda de la eléctrica es más efectiva en subida, ya que la limitación de velocidad no estorbará nunca. Pero todo tiene un coste: subir rápido supone gastar batería. Y la capacidad de la batería supone peso, si la aumentas es peso extra.
     
  3. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    Me apuesto lo que quieras a que sí es eléctrico ... además de electrónico y, por tu frase, con motor de combustión.
     
  4. Valdeon

    Valdeon Miembro Reconocido

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    Pues igual que a los ciclistas en general nos sube la bilis cuando nos adelanta un ciclomotor, que todos pensamos los mismo; "maldita sea... ese me ha adelantado... esta fortisimo y yo no". Porque todos pensamos eso, ¿no?.

    Hasta luego.
     
  5. Valdeon

    Valdeon Miembro Reconocido

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    Es Diesel y si... tiene cosas electricas, hidraulicas, electronicas... tambien tiene altavoces que son electromagneticos y no digo que el coche lo sea. ¿Dirias que tu bicicleta es hidraulica porque los frenos lo son?.

    Hasta luego.
     
    Last edited: Apr 26, 2016
  6. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    Valdeon, mi bici es una bici. Todas ellas. Incluso cuando monte la eléctrica que tengo aquí un año parado el kit.
     
  7. Valdeon

    Valdeon Miembro Reconocido

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    Pero es eso... electrica. Pues nada que añadir.

    Hasta luego.
     
  8. tonete3e

    tonete3e Miembro activo

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    En algunas ciudades se subvencionan porque ya no hay hueco para más coches, porque en ciudades como Madrid, donde el tráfico es un gran problema (contaminación), este yo creo que es una de las pocas soluciones que tiene todo esto...
    Vivo y trabajo dentro de la M-30 en Madrid, tengo 10 kms en bici de casa al trabajo, y no puedo llegar sudando. Una e-bike es una posible solución.

    Y puesto en el caso de que me comprara una, no la iba a utilizar sólo para ir al trabajo, eso está claro.
     
  9. Periqu

    Periqu Miembro

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    Creo que será como otras modas, pasajeras....
     
  10. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    Yo no creo que sea solamente una moda. Yo creo que su gran aceptación se va a deber a que es un "atajo", cosa que me gusta mucho a la gente en cualquier ámbito de la vida. Antes hacer ciertos recorridos sólo estaban al alcance de gente que dedicaba mucho tiempo y esfuerzo en ponerse en forma, cosa que puede llevar años, porque es su afición y disfrutan de ello. Pero hay gente que no está dispuesta a invertir todo ese tiempo y esfuerzo así que estás ebikes les permiten realizar un tipo de rutas fuera de su alcance.

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  11. ram320

    ram320 Miembro Reconocido

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    ...posiblemente...pero a los que están ya en forma también les permite ampliar sus rutas y acceder a otros sitios.
     
  12. rodaballo

    rodaballo pez fuera del agua

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    Dentro de mí...
    Es que son cosas que, a mí modo de ver, no son comparables: como ya han dicho, la inmensa mayoría de los aficionados al fútbol no lo practican. Además el fútbol se practica en un espacio delimitado y exclusivo, mientras que el ciclismo de montaña en uno abierto y compartido. Demasiadas diferencias, creo yo, como para hacer una comparativa útil.

    Quizás la caza sería un ejemplo más adecuado, y está claro que si la federación de ciclismo de montaña fuese igual de poderosa se tendría más en cuenta su opinión a la hora de legislar (como parece que sucede con la de caza).

    Pero mira, así y todo tienen muchos detractores y además los cazadores sólo pueden practicar su… lo que sea… unos días al año, y en determinadas zonas. Yo no quiero eso para mi afición, ergo prefiero ser poquitos y cuasi invisibles que muchos y poderosos, pero reglamentados.

    Sigo sin ver las virtudes de la popularidad de mi afición.

    Un saludo
     
  13. Amt0571

    Amt0571 Miembro Reconocido

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  14. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    No conozco a nadie en forma que utilice una. No creo que una e-bike me de acceso a zonas donde pueda llegar en buena forma. En llano ya soy más rápido, en bajada no hay diferencia de velocidades aunque en trialeras técnicas no me gusta tanto peso, sólo supone una ventaja notable en subida y ahí para alguien en forma no resulta satisfactorio.

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  15. Anakin V2

    Anakin V2 Miembro Reconocido

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    La próxima te la pillas con grupo di2 y reclamas tu subvencion:p:D
     
  16. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    Una pregunta desde la ignorancia, ¿tienen autonomía suficiente como para un gran fondo? Hacer +100 km y +3000m de acumulado?. Lo digo porque he visto que en algún maratón como el matahombres tiene este año categoría de e-bike, pero no se hasta que punto aguantan las baterías. Supongo que en el matahombres si en bajada no lo usas y sólo lo gastas en subida ( ya que no hay llano) aguantará.

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  17. redcorso

    redcorso Miembro Reconocido

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    Define en forma , yo puedo hacer los mismos km con la convencional que la eléctrica con la convencional me lleva mas tiempo el mismo recorrido si este tiene cierta cantidad de ascenso acumulado , en cambio en rutas mas de llanear invierto bastante menos tiempo con la convencional .

    Estoy en forma o no? Suelo hacer rutas de entre 30 y 50 km.

    Conozco a una persona que ha ganado varios campeonatos de XC autonómicos que piensa comprarse una , para sustituir alguna sesión de rodillo que según dice le parece muy aburrido , y te puedo asegurar que ese hombre en forma esta.

    Y lo de que una e-bike no te puede llevar a sitios a los que puedas acceder con una normal y una buena forma fisica , yo creo que si siempre habrá alguna rampa con la que no puedas por que habrás llegado a tu limite y la eléctrica te permite estirar ese limite , no lo veo determinante peroves así.
     
  18. vmanez

    vmanez Miembro Reconocido

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    Lo de entre 30 y 50 km tampoco me dice mucho, no mido el nivel de forma en km y acumulado sólo porque hay gente especializada en xc que no hace tanto km pero si a un ritmo muy alto y gente como yo de maratón que no suele bajar de los 80km.
    También te digo que no me parece que en un momento puntual tenga que poner pie a tierra significa que me limite la bici. Algunos sentimos más satisfacción llegando por nuestros medios que ayudados por un motor.

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  19. redcorso

    redcorso Miembro Reconocido

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    Por eso digo que el estado de forma es relativo , y depende incluso de la morfología y físico de cada persona.
     
  20. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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    SI, :D:D.
    Pero no todos, solo los que por algún motivo el cual desconozco, se sienten atacados,insultados y vejados por todo el mundo. Pero eso tiene solución, como todo en la vida, otra cosa es que quieran encontrarla.
     
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