España prohíbe los frenos de disco.

No se de que te ríes es la pura verdad.
Aunque vamos creo que hablar contigo es hablar con el muro contra el que te estrellaste por no llevar discos.
Intenta algún día probar unos discos así al menos hablaras desde la experiencia por que vamos se nota que nunca los has catado, o es que note llega el bolsillo, de hecho te regalaria unos hope mini que ya no uso si fueras un poco más humilde.

 

Ufff están destrozadas
Y desmontados casi todos los radios

 

Si quieres nos sacamos las chorras a ver quien la tiene más grande.

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Esto va de bicis recuerdas, vaciate el cerebro de semen y luego postea.

 

Cree el ladron que todos son de su condicion dice el dicho.... . Disculpame que te corrija, pero mira a ver si el que no tiene ni idea eres tu, y espera, eres otro de los que habla sin necesidad de haber probado un freno de disco en una bici de carretera... He acertado?

Lo primero, Mi primera bici de carrtera es (aun la guardo) Una Eddie Merckx... de las de acero y palancas en el tubo diagonal, comprada nueva, creeme, antes de señalar y decir idioteces , hablas como si fueras quinto de Bahamontes

Lo segundo, yo no he dicho que sean imprescindibles, tampoco lo son las 11v ni las 10v, pero si he dicho que son mejoresm, igual que una transmision con mas piñones es mas polivalente.

Tercero, hablas de bajar como si fueras Peter Sagan, y primero habria que verte, ademas tambien te informo, que yo la bici de carretera la uso para rodillo y poco mas que para entrenar. Hago enduro, asi que de bajar, permiteme que te diga...

Cuarto, no vas desencaminado, el que no sabe frenar ni bajar ni le salva ni uno ni otro, pero el disco le perdonara mas.

Y quinto y mas importante, no entiendo por que me citas eso, si no has respondido a ABSOLUTAMENTE NADA de lo que habia en la cita.

 

Yo.

 

Ok, entonces haces enduro y me comparas bajar por una senda con una carretera ¿no? Gracias por confirmar mi teoría de que la gran mayoría que defiende este adefesio en carretera no sabéis ni por donde os pega el aire.

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Cada cual andamos lo que podemos jeje

 

Para discutir no se hace necesaria, pero si muy recomendable cierta comprension lectora.
Yo no he comparado, lo he hecho en algun momento? Puedes citarlo? por si lo he hecho sin darme cuenta.
Ahora bien, para mi si es mas facil bajar un puerto por una nacional que hacerlo por una trialera.

Cual es tu experiencia con una bici de carretera con frenos de disco?(segunda vez que te lo pregunto...) Creo que quien calla otorga.
Para mi(hasta el momento) eres otro que le vienen aires de grandeza sin saber si quiera de lo que habla, o habla de teorias, pero no de practicas, en cuyo caso, entiendo que opines lo que opinas.

 

Si es que no hay por donde cogerte, tu te lo guisas, tu te lo comes......

 

Si no entiendes de ironía yo no puedo hacer más.

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Hombre si me aclaras eso desde el principio ya entiendo tu postura......

 

Probé una roubaix de test una talla más pequeña que suelo usar durante 100 km y 4 puertos y fue suficiente para darme cuenta que ni la estética, ni el peso, ni el dinero que valen me compensaba ni me mejoraba nada.

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Y seguro que la probaste con una mentalidad abierta, amén de una objetividad sublime....
Entiendo que no te haya gustado pero de eso a estar en contra y considerar a los nos ha convencido de poco menos que paquetes,y no sé que más maravillas....

 

Yo no he dicho que nadie sea un paquete, he dicho que este esperpento que quieren colar es debido al auje de mteberos que se están pasando a la carretera y que saben que son más reacios a las "novedades" que no son necesarias y también he dicho que el que no sabe bajar, con discos va a seguir sin saber, porque aquí la cosa no trata de clavar en curva y abrir gas como si fueras en una bmw Gs, en carretera se va modulando para entrar en curva y para hacer eso no hace falta ningún disco.

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Yo también probé una y he de reconocer que iba con todos los prejuicios del mundo. Sin embargo, fueron mucho mejor que mis ultegra. Aquí se demuestra que cada uno tendrá sus propias sensaciones y sacará sus conclusiones. Para mi, mejor los discos.

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Pues espero que se lo piensen dos veces lo de seguir con la prohibicion, y busquen alternativas que garanticen la seguridad de todos, porque al aficionado que haya decidido apostar por los frenos de disco y ahora le digan que no se puede apuntar a ninguna marcha, le van a tocar las narices bien tocadas...

Y las marcas que apostaron por ello...van a tener que asumir su parte de responsabilidad por sacar al mercado bicis que no cumplen con los standares de seguridad, que si mas no, la UCI prohibe ahora...Que opinais?

 

Los usuarios de discos pueden estar tranquilos porque ni el usuario ni las federaciones deciden nada, son los fabricantes y aquí hay mucha pasta en juego en cuadros, ruedas, frenos... nuevos y ese pastel no lo van a dejar pasar por mucho que la UCI diga misa, en cuanto las marcas dejen de soltar pasta aquí no ha pasado nada y a otra cosa mariposa.

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Pues opino que estas un poco equivocado.
Tu te puedes apuntar a "La Perico" con tus frenos de disco sin ningun problema, igual que la marcha de pueblo, o a la del amigo.

Leed un poco por favor, una simple busqueda en google aclara todo:
http://www.elconfidencial.com/depor...cos-marcha-cicloturista-fran-ventoso_1189965/

 

Las normas deportivas no afectan al uso personal de la bicicleta y no veo por que tendria ninguna marca que asumir la responsabilidad de que no haya cuajado algo que ni siquiera era firme. Las bicicletas son utiles, solo que no se puede ir a segun que eventos organizados con ellas... como tampoco puedes ir con una BTT al Tour y eso no significa que no la puedas usar legalmente para otras cosas.
Si muchas veces no asumen responsabilidad alguna ni por lo que ellos mismos deciden, no veo por que deberian hacerlo por lo que deciden los demas.

Lo de pensarse dos veces las cosas es algo que podrian haber hecho los aficionados que compraron algo que estaba en fase experimental a nivel de alta competicion... eso o admitimos que hacemos lo que ellos (la industria) quiere y les responsabilizamos de nuestras compras, pero eso significaria asumir el, para muchos, incomodo hecho de que nuestras decisiones estan a menudo manipuladas por el marketing. Si no admitimos eso, las marcas estarian libres de toda culpa, ¿no crees?.

Hasta luego.