Prohibición de uso de frenos de disco por la Federación Española de ciclismo

Hay demasiada pasta en juego como para que las marcas permitan que su última gran apuesta contra nuestros bolsillos no prospere. Tranquilidad, los discos han venido para quedarse, los necesitemos o no.

 

Por lo que entiendo ahora la postura oficial de la federación es que los frenos de disco nunca estuvieron permitidos (siempre estuvieron prohibidos) en todas las pruebas organizadas por la federación incluyendo marchas cicloturistas (que parece ser consideran como "competiciones en carretera abierta"). Hasta ahora parecía que hacían la vista gorda, parece que de aquí en adelante lo van a hacer menos...

En cualquier caso en una marcha cicloturista que se celebra en carretera abierta, ningún juez te puede echar de la carretera,¿Es esto así?. Como mucho si te pillan te podrían excluir de las clasificaciones y de los privilegios de la marcha como el habituallamiento y el seguro de la prueba. En este caso no hace falta más que llevar tu propio habituallamiento y contar con otro seguro para rodar o entrenar por carreteras abiertas. Se da el curioso caso de que en este caso la licencia federativa si debería de cubrirte en caso de accidente,¿Es esto así?.

Viendo esto lo racional para no tener problemas de seguros (discusiones de si la responsable es la organización o el seguro privado) parece ser participar en las marchas sin inscribirte. Sales unos 15 minutos antes para evitar la zona inicial en la que si suelen cortar la carretera y luego te incorporas al pelotón en donde te parezca.

Y lo mismo sería aplicable al resto participantes que no cumplen la normativa UCI de competicion (gente con acoples, bicicletas más ligeras al peso mínimo, tandems, mtb,...)

 

Podria haber un debate enorme en torno a la seguridad en las marchas cicloturistas, pero parece ser que lo de los frenos de discos esta dando mas bombo que por ejemplo otras conductas que se llevan a cabo por algunas personas en las marchas ejemplos son , no respetar la señalizacion que al tratarse de pruebas que estan con trafico abierto es obligatorio respetar o invadir el sentido contrario que es un verdadero peligro ya que puede venir algun vehiculo de frente y a mi entender eso es mas peligroso que un señor o diez señores o todo el peloton monten unos frenos de discos en sus bicicletas, que por cierto los discos te dan un plus de seguridad a la hora de frenar.... esta mas que probado, lo malo es si hay una caida y tienes la mala fortuna de pillar un disco......, pero tambien puedes caer por un puente y no por ello van a dejar de pasar por ellos en los recorridos y mas cosas que podrian ser un peligropara los cicloturistas. Otro tema peligroso a mi juicio es de la gente que se toma una cicloturista como si de una prueba competitiva se tratara poniendo en peligro a todos los participantes que estan a su alrededor que aun asi cuentan con todo mi respeto y comprensión pero recocer que es una conducta que puede crear peligro ya que en un paquete estamos gente de toda condicion edades y capacidades , en definitiva creo que no es necesario llevar un tipo de freno u otro para crear un peligro potencial en un peloton CICLOTURISTA y tambien pienso que no hay que olvidar eso que somos cicloturistas que en general buscamos en este deporte el disfrutar sin sufrir demasiado ( al menos yo) y no nos va la vida en ello.
Ahora bien puedo entender que en el campo profesional se halla echo una suspension cautelar temporal del uso de esos frenos para estudiar las consecuencias que pudiera tener el uso en el campo de la Elite ciclista y intentar buscar algun tipo de sistema que pueda evitar accidentes con ellos, y de estas medidas que tomen si que nos deberiamos de beneficiar los usuarios cicloturistas y incorporarlos a nuestras maquinas. Un saludo a todos.

 

La Federación Catalana de Ciclismo en un comunicado NO PROHIBE el uso de bicis con discos, acoples, ruedas de palos, etc. en pruebas NO COMPETITIVAS, tales como una Marcha, Brevet, pedalada,etc.
SI RECOMIENDA no usar material susceptible de provocar daños o lesiones

 

Hay os dejo la carta de la RFEC a los arbitros , en todo momento se refiere a la suspension en pruebas competitivas UCI y demas categrias que estaban autorizadas , no ha marchas cicloturistas , otro tema es que las organizaciones tomen medidas individuales y en sus reglamentos incluyan la prohibicion expresa de frenos de disco u otros artefactos o utiles en las bicicletas, mi recomendacion comunicarse con las organizaciones donde se vaya a participar o estes inscrito y saber si van a prohibir o no el uso de los discos. asi de simple. Un saludo

 

El tema es que hay comunicados oficiales de la propia federación, posteriores a ese que anexas, que no habla sólo de competiciones, si no de eventos deportivos bajo el amparo de la RFEC...es decir, marchas también se verían afectadas...un despropósito en cualquier caso

 

http://marchasciclistas.com/index.p...te-el-uso-de-frenos-de-disco-en-cicloturistas

 

este ultimo enlace aclara gran parte el tema, las cicloturistas se rigen por la normativa propia de la organizacion y las relativas a la Ley sobre el Trafico , el resto de pruebas son las competitivas que si se rigen por lo relativo a lo que marque la UCI y la RFEC y demas Federaciones Territoriales, en conclusion si la marcha lo indica como prohibicion pues habria que cumplirlo , pero si no lo hace se entiende que se actuara como hasta hoy en las cicloturistas, cada uno a su ritmo y Dios al de todos jjejj

 

artículo 9 del Reglamento de Cicloturismo-Ciclismo de la RFEC, dentro del marco de una especialidad ciclista que concibe este deporte como un ejercicio físico con fines de ocio y turístico o culturales, excluyendo la competición. La prueba estará sometida a las disposiciones de las artículos 15 y siguientes del anexo II del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos de motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 marzo.

 

De hoy mismo

Así mismo y en relación a los eventos federados no competitivos de carretera adscritos al título 15, que hace referencia a las pruebas de ciclismo para todos-marchas ciclistas, que en los mismos no existe restricción sobre el uso de frenos de disco.


http://www.rfec.com/node/18656

 

La RFEC se la ha tenido que envainar pero bien.................

 

Albricias, vuelve el juicio

 

Esto parece de todo menos serio

 

Bueno pues se acabó la discusión; los discos SI se permiten en eventos federados no competitivos. Todos los que la habíais puesto a la venta ya la podéis retirar, jeje.

 

Aquí en España lo que hay es un vacío del carajo. Y es que vamos...eventos no competitivos....la QH debemos considerarla no competitiva? Si llegan 10 en un grupo en cabeza a Sabi, entran tranquilamente charlando? Y lagos? Suben mirando el paisaje?

Las marchas con chip son un mix. Hay un porcentaje que no compite, pero otro va a fuego.

 

USO DEL FRENO DE DISCO EN NUESTROS EVENTOS

Ante las noticias que recientemente se han generado, oficiales o no, con motivo del uso en Marchas Cicloturistas de bicicletas dotadas con freno de disco, hemos de aclarar que:
- La supuesta prohibición del uso de Frenos de Disco en pruebas ciclistas (de todo tipo) fue una decisión de UCI (Unión Ciclista Internacional) y que por tanto afecta a todas las pruebas que se organizan bajo su reglamento y pertenecen a su calendario. En este sentido hemos de decir que NINGUNO de nuestros eventos (Gran Fondo o por etapas) está organizado según el reglamento UCI ni está incluido en su calendario, por lo que dicha prohibición no nos afecta.

- Tras el revuelo generado la propia UCI ha dado marcha atrás y parece excluir de la supuesta prohibición a los eventos ciclistas NO competitivos. Como bien es sabido, si por algo se caracterizan nuestros eventos es por su carácter NO COMPETITIVO. Por lo tanto, y en el supuesto de que se pudiese hacer extensiva la prohibición a eventos no pertenecientes a UCI, por nuestra naturaleza deportiva, NO se aplicaría dicha prohibición a nuestros eventos.

En resumen, y salvo que en las próximas fechas haya un nuevo cambio de criterio, en nuestros eventos IRATI XTREM, Larra Larrau, IRATI XTREM BTT,PIRENAICA, CYCLING DOLOMITI y NAVARRA CYCLING XPERIENCE, no habrá ninguna restricción al uso del freno de disco.

Os esperamos

www.pirenaica.com

 

Anexo II de https://www.boe.es/boe/dias/2003/12/23/pdfs/A45684-45772.pdf

No te líes. En España solo hay dos cosas: pruebas deportivas y marchas ciclistas, estas últimas no deportivas, no competición, llámale como quieras. El comportamiento de las dos viene dado por lo que se expone en los artículos.

En el caso de las marchas, te puedes inventar el reglamento particular, el reglamento de ciclismo para todos, el reglamento de lo que quieras pero tiene que ser compatible con los artículos del anexo II.

Y, ojo, si estudias los artículos "virgencita virgencita, que me quede como estoy", porque si los interpretan al pie de la letra, nos quedaríamos sin marchas tal y como lo entendemos ahora, tal y como pasó en Ávila y tal como pasa ahora en Alicante, por poner dos ejemplos.