Censo Trek superfly

Yo llevo pato de 32 y sobra seguro que 34 cabe bien tambien[/QUOTE]
Estaba en la duda, un amigo en la BMC tuvo que limar algún diente porque le rozaba alguna en la vaina

 

Estaba en la duda, un amigo en la BMC tuvo que limar algún diente porque le rozaba alguna en la vaina[/QUOTE]

Yo llevo un 32t ovalado y tuve que quitar la chapa metálica en la vaina porque rozaba con los dientes del plato. Imagino que el 34t no iría fino en mi bici.

 

Yo he llevado 34 ovalado en una 9.8 y cabe perfectamente.

 

Puede depender de la marca del plato entonces? Con bielas XX1 Y 32T ovalado Garbaruk,los dientes casi tocan en la vaina (9.8 de 2014).

 

Con bielas xt y plato 34T oval Garbaruk sin problemas

 

Vinilo lima... Tremendo

Enviado desde mi HTC Desire 610 mediante Tapatalk

 

Abeis visto la nueva linea de ropa y demas q a sacado lidl de ciclismo me dice un amigo q a pillao un culote. X 15 euros de torantes bastante bueno

 

Pregunta: ¿Donde puedo pillar rodamientos para la superfly? Que estén bien de precio. He visto por ahi a 40€ (pedalier)

Gracias de antemano. Son para SF 9.8 carbono 2015


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Pregunta para los monoplatizados.
Me atrae la idea de ir al mono plato, pero aparte de que es seguir gastando pasta, veo que nunca vas a tener un desarrollo si quieres entrenar fuerte ya que vas a perder desarrollo comparando con el 2x10 que es lo que llevó ahora.
Con cassette 11-42 veo que tendría que poner plato de 32 y aún así en llano imposible ir a 40kmh y aún así en subidas duras y prolongadas iríamos mal.
El sram 10-42 con plato de 30 lo vería más adecuado tendríamos una perdida de desarrollo de una corona por arriba y por abajo comparando con el 1x10.

Yo veo fotos de los pros cuando entrenan y los veo con dos platos, véase Mantecón, y pienso que para competir en xco y marchas con no demasiado desnivel el plato es de pm, pero para un uso de ir por casa...
Y lo dice uno que tiene nivel ;-)

Mi pregunta es para los que habéis pasado de 2x10 a 1x10 vale la pena o es tiempo y dinero perdido?

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

 

La gente adora el monoplato y sera por algo, pero yo he pasado de 3x9 a 1x11 (32x10-42) y en cuanto tenga tiempo me paso a 2x11. En un circuito en en que eliges plato conforme al trazado el monoplato es genial, pero en salidas largas y variadas con zonas de pisteo y demás para mi se queda muy corto sobre todo si tienes bajadas largas pisteras. Y para entrenar peor.

Eso si, estoy tan perdido con los distintos pedalieres, lineas de cadena y demás "standards" que me da una pereza tremenda. Quería ponerle un p2m junto con el doble plato pero estoy hecho un lio

 

.

 

Kit rodamientos shimano 44 euros ... osea buen precio el tuyo

 

Pues yo te aseguro que no cambio el monoplato por 2x10 ni otro desarrollo, llevo un plato 32 y cassette 10-42 de Sram, en la zona donde vivo hay fuertes rampas y no he tenido que hacer pie ni una vez, hay que apretarle, quizás con un 30 subiría mas suelto, pero que con el 32 voy bien sin llegar al limite y ya te digo que no estoy tan fuerte como muchos de los compañeros que hay por el hilo con monoplato y ten en cuenta que mido 1,87m y peso 103kg o sea imagina lo que tengo que arrastrar, jajajaja. El tema de llanear y bajada tampoco le veo problema, con el 10 voy sobradisimo.

Piensatelo y anímate al cambio.

Saludos

 

Gracias

 

Si, tened en cuenta que tallan muy grandes

 

El año que viene se terminan todos los problemas, sram saca el 1x12 con 10x50 traseros, y según lo que quieras montas 32 o 34 delante, y tienes todas las necesidades cubiertas

 

Una rehabilitación así siempre es mucho más llevadera...
Saludos!!

 

No puedo creer que no cojas 40 llaneando con el 32-11

Enviado desde mi HTC Desire 610 mediante Tapatalk

 

se puede perfectamente