EL DH de competición EN CRISIS?

Discussion in 'DownHill' started by Acme., Sep 12, 2014.

  1. Pureta in the Place

    Pureta in the Place picabielas

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    Para los que sacais conclusiones equivocas de "y lo demás para el enduro" no es peyorativo ni muchos menos...la historia significa, que para competiciones de enduro no veo tan adecuado ciertos pasos y saltos, pero en descenso si hay rios de lava mejor! Precisamente ahí esta la clave, es mejor no leer ciertas cosas que ponen ciertos foreros, pero de vez en cuanto se comete el error de meterse en un post que no lleva más que a la postura de la pescadilla.
     
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  2. Acme.

    Acme. El hijo del trueno

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    "Ríos de lava mejor" dices. No habrás visto demasiados vídeos de Youtube?
     
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  3. Pureta in the Place

    Pureta in the Place picabielas

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    si de esos con los que tu aún tienes pesadillas jajajajaj
     
  4. Acme.

    Acme. El hijo del trueno

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    Yo ya estoy de vuelta. A estas alturas a mi me sorprenden muy pocas cosas.

    La única pesadilla en el DH es darte un leñazo que te deje de baja.
     
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  5. yetibos

    yetibos Miembro Reconocido

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    pues deja el mundo de las dos ruedas porque las caidas son algo normal, ya sea carretera, xc o Dh....20 años en esto y aun no te habias enterado
     
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  6. juanjodh

    juanjodh Miembro activo

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    Seguimos confundiendo riesgo con habilidad!!! Y vale más tener dos cojoones que valorar tu integridad!
    Hay más gente de la que os pensáis que no va a carreras porque son demasiado pros. La categoría PROMOCIÓN tenia que volver!!! NO es de recibo ir a una carrera, por ejemplo Monveltrán, muy guapa, cirtuitazo... pero sin importancia copetitiva, es decir, que no es de puntos uci ni nada, no deja de ser una carera regional, y te encuentres con un montón de cracks del DH. Pues te desesperas y molestas. En entrenos no queda otra, pero tenía que haber otra categoria para los que quieran, no puedan o estén empezando. Ya te motivarás más adelante!!
    Así ganamos todos con más inscritos
    ¿Nos Vemos en Igantzi?????? Tenemos una rebancha pendiente!!! jajajaja. Y comentamos alternativas.... jajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
     
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  7. JavitoBullit

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    Bueno os cuento, se habló bastante aqui del circuito "kamikazes" hoy he vuelto por allí y se ve que en estos 15 días le han metido caña, entre eso y que no ha llovido se hace todo bastante bien y rapido. Mantengo que algunas cachopas habría que sacarlas o taparlas un poco ya que son un peligro, y la meta es horrible... Espero que pongan el chip algo atras porque si no vaya pedaleo... Pero soy consciente de que va por ahí porque no queda otra asique hay que asumirlo. En general enhorabuena a la organización, en estos 15 días le han dado muy duro, no es del todo de mi gusto muchas zonas, pero eso ya es otro tema, ahora mismo está decente el circuito

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  8. -BnCs-

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    ya estamos con las cachopas jajajja para ti asfalto y peajes que te veo muy autopistero
     
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  9. JavitoBullit

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    Después del cortado con los escalones, un palo atrancado a modo de cortado dos curvas más abajo justo en la recepción una cachopa que creo que tenía dientes y todo, dos de mi equipo calleron por ella, y yo zafe de milagro... Hay que saber dónde una cachopa dificulta y donde sobra...

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  10. Dynamite

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    Por curiosidad, a que le llamas cachopa? :D:D:D
     
  11. JavitoBullit

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    Umm cachopa, cañota, tocon? (Árbol cortado dejando parte asomando) perdón por la palabreja, típica que usas con algunos de la zona y ya la tienes por universal jajaja
     
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  12. Dynamite

    Dynamite Miembro Reconocido

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    Vale asi si jajajaja, por tocon ya entiendo a lo que te referias :cool:
     
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  13. -BnCs-

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    Esa que hay despues de una piedra grande? Si no vuelas por encima del tocon no es culpa mia jajaja sino coje la trazada de la izquierda que es mas light :p
     
  14. JavitoBullit

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    No, es antes de eso casi despues del cortado de los escalones, la losilla que dices tiene una raiz despues pero lo único que te hace peligrar es la integridad del guiacadenas, no la uno mismo y como la otra.
     
  15. rudebiker

    rudebiker senDHerista

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    en realidad no lo se
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  16. bitrayer

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    Jajajajaja, ya estás pasando trucos de como bajar el kamikace y no morir en el intento...
     
  17. Acme.

    Acme. El hijo del trueno

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    Aupa Juanjo! Saludos compañero. Que tál te va!!!

    Pues yo este año seguramente no correré ninguna carrera. Aunque hasta que no venda la bici y aún esté la maquina en el garaje no lo prometo del todo.:rolleyes: Jajaja.

    Este año y el siguiente debo estar al 100% y no me puedo permitir ninguna lesión. Temas de trabajo.

    Me quedo en barbecho una temporada.
     
  18. bitrayer

    bitrayer Miembro Reconocido

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    Una cosa que he estado comentando con gente que ha ido a ver los entrenos o el dh del kamikace de Marín, ha sido el problema para transitar por el circuito. Salvo las zonas como el cortado de la carretera, o el acceso que hay junto a la salida, por el cual puedes bajar con facilidad una parte del circuito, no hay mucho más, y la gente que venga como público no lo tiene muy fácil.
     
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  19. -BnCs-

    -BnCs- RideToBeWild

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    Pero es normal, es monte y lo que se abrio no se hizo contando con el espectador, y lo que encintamos pues salvo cuatro sitios contados no habia sitio donde dejar sin entorpecer al corredor...
     
  20. madelman

    madelman forero reincidente

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    Ya, pero siendo como es un circuitazo impresionante....imaginate que en los entrenos alguno se pega la ***** padre...como paso. Dentro de la gravedad del accidente el chico pudo bajar por su propio pie pero no llevando su bici(se la baje yo) pero jodio una muñeca y tenia un buen golpe en las costillas.

    Yo desde mi punto de vista NO quitaria nada del circuito, lo que si mejoraria son los accesos a esas zonas complicadas pero no por los espectadores sino por la rapida evacuacion si hay un accidente grave.
     
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