EL POST de la EPIC 29er

Discussion in 'Bicis 29' started by Pituso, Sep 24, 2012.

  1. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Te sirve el de una válvula de cámara gorda, aunque no queda igual de bien proteje.
     
  2. Sukaldun

    Sukaldun Miembro activo

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    No, no sirve... el problema es que rosca bien, pero hace tope y saca el aire de golpe. :(
     
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  3. melbrusan

    melbrusan Miembro activo

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    Putadon!! Llamando al servicio tecnico specialized yo creo q ellos te lo solucionaran.

    PD: El viernes me acabaron la bici de la revision anual ( no hice amortiguador pq va fenomeno) ahora va todo super suave, solo decir q es una gloria de bici " spec. Comp carbon 2014 ".

    Salu2
     
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  4. Sukaldun

    Sukaldun Miembro activo

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    Tapon valvula.jpg
     
  5. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

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    Y no habrá algún tapón de válvula de coches de esas tuning en aluminio de colores que te valga?
     
  6. Sukaldun

    Sukaldun Miembro activo

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    El problema es que los tapones de valvula al enroscarlos hasta el final, pegan contra la "pestañita" que sobresale para regular el flujo del aire y vacía de aire completamente el amortiguador porque es como si lo estuvieses apretando continuamente. Me imagino que el tapón original o era más profundo (largo) que uno normal de valvula schrader o por dentro tenía una forma diferente... :(
     
  7. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

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    Ya, pero hay algunos con alguna forma especial más largos.
    Por ejemplo
    upload_2016-5-1_23-26-47.jpeg
     
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  8. Sukaldun

    Sukaldun Miembro activo

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    Lo voy a mirar mañana mismo !!! Gracias...
     
  9. Capitanflonfli

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    Los que habéis cambiado el basculante y tirantes de aluminio por los de carbono sabéis si hay que crear tambien la tornilleria o es la misma?


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  10. A.Q.C.

    A.Q.C. Miembro Reconocido

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    es la misma, el tirante y el basculante de carbono tambien viene con los rodamientos
     
  11. Capitanflonfli

    Capitanflonfli Miembro

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    Gracias A.Q.C, no recuerdo quien me dijo hace tiempo que specialized recomendaba unos tornillos especiales
     
  12. A.Q.C.

    A.Q.C. Miembro Reconocido

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  13. j.btt

    j.btt Specialized World

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    Creo recordar que habías comprado una roval control al, si es así eso pide tubeless si o si... Es como un porche con tapacubos!!!
     
  14. Peaknik

    Peaknik Miembro Reconocido

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    Pillando barro y raíces y piedras mojadas este finde...

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  15. rafa bmx

    rafa bmx Miembro Reconocido

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    Sitio ideal para pegarse un tortazo :confused:
     
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  16. ArturV

    ArturV Miembro Reconocido

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    Alguien ha leído mi pensamiento.
     
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  17. burmarflash

    burmarflash Miembro activo

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    muy buenas compañeros ...
    tengo una consultilla que haceros ..
    creo tener las pinzas de frenos bien centradas , normalmente no hacen ruido mis discos (el delantero es el problemático) salvo cuando bajo , en bajadas fuertes ,al frenar e ir girando el manillar , parece como si los pistones de las pastillas de freno no recuperaran su posición , entonces casi siempre rozanan las pastillas , deciros que solo me queda pensar que el la flexion de los radios, o tendre que alejar las pastillas del disco ..alguien a tenido o tiene este problema .
    deciros que monto disco 180 delantero , fenos xt 8000, llantas crossmax xl ....y la reba ..como no ...
    muchas gracias
     
  18. Peaknik

    Peaknik Miembro Reconocido

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    Je je, lo hice de subida esta vez, como mucho pierdes tracción y hay que poner el pie en tierra, pero esta zona, pese a la humedad no es la peor, luego se abre y es una pura cantera, con pedruscos sueltos y escalones.

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  19. Jrmariscal

    Jrmariscal Miembro activo

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    image.jpeg
    Sumando kms.
     
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  20. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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    Hola,ya estoy pensando cuando vaya a pasar la epic al monoplato,he encontrado este vídeo para hacer de forma económica con el 1X10,alguno lo ha hecho o habéis ido directamente a por los grupos 1x11 de Sram y shimano??
     

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