¿Merece la pena ir mejorando poco a poco el cuadro de la Trek Fuel Ex 5 2016?

(¿Merece la pena ir mejorando poco a poco el cuadro de la Trek Fuel Ex 5 2016?)
Pues lo dicho en el titulo... seria para ir haciéndolo a largo plazo. cambiar el par de llantas... la horquilla... y eso...

Edito para añadir: Que quiero mejorarla por necesidad, quiero decir por que se lo voy a exigir y los componentes actuales no me van a dar ni la mitad de lo que necesito hablo de ruedas (llantas y cubiertas) y horquilla. eso principalmente. Lo que quiero saber es si el cuadro va aprovechar esa mejoría como debe, osea que si es un buen cuadro para mejorarlo.
Gracias de antemano
http://www.trekbikes.com/es/es_ES/bicicletas/bicicletas-de-montaña/bicicletas-de-trail/fuel-ex/fuel-ex-5-29/p/2132600-2016

 

hombre, depende si le vas a sacar partido y cuanto quieras invertir.
si quieres simplemente a medida que se vayan deteriorando los componentes los vas cambiando. O si quieres algo más que remplazar complementos, como bajar peso y lo primero seria (como unos de los mandamientos de la bajada de peso del ciclismo) las ruedas, que esas que llevan están entorno a los 2300gr ( que alguien me corrija si me equivoco )

 

Si claro que le voy a sacar partido, me refiero a que si es un buen cuadro para mejorarlo por que se me va quedar corta en breves por que avanzo muy rápido y si ya desde cero le exigía, pues con el paso del tiempo mas y mas... y mi pregunta es si merece la pena mejorar ese cuadro con unos buenos componentes ( vamos que si el cuadro los va a aprovechar)

 

Cuanto te ha costado la burra?

 

Corta no se te va a quedar. Y mejorar claro que lo puedes mejorar.
Las ruedas, por ejemplo. Cambiar la horquilla es algo más complicado pues tendrá que ser para G2.

 

Cuando dices mejorar, deberias ser mas concreto. ¿mejorar lo que?, no sabemos cual es tu concepto de mejorar y de lo que según tu carece tu bici.

¿mejorarla por necesidad?¿no te van a dar lo que necesitas?, pero es que eso no lo sabemos, no sabemos lo que necesitas.

 

¿si el cuadro los va aprovechar?, el que tiene que aprovecharlos eres tu, no el cuadro, es que no concretas nada, no dices ni lo que haces con la bici, ni nada, eso de "avanzo muy rápido" a saber lo que quiere decir. ¿avanzas en que?

 

Hay horquillas para g2 sin problemas.

 

Antes de hacer cualquier cambio le tendrías que poner pedales automáticos, con ese pequeño cambio ya lo notarías un montón.

 

El cuadro lo aprovecharás, yo dirías que es el mismo para toda la gama (obviamente para las d carbono no). Ahora bien, ¿por qué no te compraste directamente una mejor, por ejemplo la EX 7? A la larga te hubiese salido más barato...

 

Hombre, ten en cuenta que las piezas específicas para bicis de 26" suelen ser muchísimo mas baratas que las de los actuales estandares, pero también un poco mas difícil de conseguir. (solo un poco).

 

Yo mejore mi fuel 5.5 del 2009 , frenos , horquilla , tija pija , puños , sillín , cambio...
el proceso fue poco a poco y buscando ofertas .

A día de hoy sigue dando guerra .

 

1900 euros

 

tienes razón a ver quiero mejorar su comportamiento en descenso, por que noto que la horquilla no me responde como debería por que es una recon de muelles y la verdad es que es muy floja para el uso que yo le doy. El cual es un poco extremo y cada vez va a mas en plan all mountain bastante radical y poco a poco voy cogiendo confianza y voy haciendo saltos mas grandes etc.. entonces necesito un buen rendimiento en ese sentido, te pongo el ejemplo de la ruedas en 300 kilómetros que le he echo ya las descentre 2 veces son para mi uso demasiado endebles. La suspensión delantera me da la sensación de que no reacciona a algo que no sea un saltito pequeño o grande o cosas asi pero por una zona rocosa y eso pues no rinde nada

 

lo se sinceramente por que llevava esperando demasiado tiempo y en el momento no fui capaz de contenerme, ahora lo pienso y me arrepiento de no haber ahorrado un poco mas para una mejor montada, (aunque la estetica de la ex 7 no me gustaba) quizas si me hubiese gustado hubiese sido capaz de esperar a por ella,

gracias por tu aporte

 

me refiero a lo que le exijo a la bici cada vez hago saltos mas complicados, de mas altura etc bajo por terrenos mas extremos eso quiero decir

 

se lo de la horquilla g2 pero mire y hay bastante variedad
muchas gracias por tu aporte

 

Por lo que dices lo que tendías que haber echo no era comprar la 7 , mas bien una bici de un estilo
mas endurero , cambiando la horquilla puede mejorar mucho .

 

Lo se la horquilla ahorrare y le pondre una de unos 400 y pico euros que como tiene que ser para geometria g2 los ******** la suben a unos 500 y poco por ponerle un avance de 51 mm asi que en cuanto tenga ese presupuesto vere que hago por que no se que necesito mas si unas buenas ruedas o una buena horquilla

 

YO te voy a decir lo que le hice a la mia.

Cambio de la XC32 120mm de Muelle por una dt swiss xmm120 de aire. Mas de 600 gr de bajada. 220 eur costo la horquilla

Cambio de ruedas de origen por unas xr350 +bujes novatec y dt350. Bajada de peso de unos 3/4 de kg., de 2,2 a 1,55. unos 280. Si pillas oferta buena como una que hay ahora donde el polaco, sacas ruedones por 200 pavos en 26.

POr 500 pavos mejoras bastantes cosas. Pasa de mejorar potencia, tija, etc ya que apenas se notará

Todo pesado en la bascula del chino varias veces.

Yo lo hice en una X-control 210 de 2013.