1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Orbea Rallon R4

Tema en 'Enduro' iniciado por Piter, 19 Oct 2013.

  1. Antua1982

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    Cierto es que no se ve gran cosa jajaja, pero bueno, me hago una idea


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  2. Daserxt67

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    Son muy gordas jajajajaja. Yo me sorprendí un poco cuando las recibí jajajajaja. Acostumbrado a los 21 interior de toda la vida.

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  3. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Esas llantas, pienso que son las mejores en cuanto a anchura, peso y resistencia.... hay otras igual de gordas o más, pero las han hecho más ligeras tb, y no son muy fuertes. Y tb hay otras más gordas, pero tb más pesadas, lo cual ya no interesa pa pedalear. Ya se va de madre. Jajajajaja.

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  4. MerlitroN

    MerlitroN Miembro Reconocido

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  5. Daserxt67

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  6. icheleon

    icheleon Miembro activo

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    No sé si se puede decir aquí pero pongo en venta mi cuadro Orbea rallon en talla L en perfecto estado con un amortiguador monarch debon air rct3 con 1 mes si alguien está interesado por privado gracias


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  7. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    al final que solución te han dado
     
  8. edgargm23

    edgargm23 Miembro Reconocido

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    [​IMG]Full gas!
     
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  9. massi_funez

    massi_funez Miembro

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    Buenas! Por fin ha llegado la bicha. pongo una fotiyo a ver que os parece.:D:D
    [​IMG]

    También tengo algunas dudas, así que aprovecho para preguntarlas aquí.
    El amortiguador (Fox Float DPS Performance 3-Position custom tune (2016), en modo abierto no tiene otras 3 posiciones no? eso solo es en el kashima?
    El cambio, sram gx1, tiene un candadito abajo y la verdad que no se para que sirve.
    Que presión aprox debería llevar tanto delante como atrás si peso unos 70 kilos?
    Saludos!!
     
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  10. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Enhorabuena , disfrutala jejeje. El.candado es para soltar el cambio y poder sacar la rueda.
    El amortiguador, creo que es como dices, sólo tres posiciones, abierto, medio y cerrado. Igual te sobra con ese amortiguador. Prueba un tiempo a ver. Jejejeje.

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  11. ceskith

    ceskith Miembro activo

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    Al final me cambiaron el tornillo simplemente. Los daños de pintura me los como. Total, apenas se ven...
     
  12. Santiagogg

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    bueno que se va hacer , si que siento que se hayan portado asi de mal.

    pues a disfrutarla a tope
     
  13. pitfall

    pitfall Miembro activo

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    Buenas compañeros, tengo una duda que vosotros sabreis responderme seguro ;)
    Que cambio necesita la rallon r4 para un piñon de 42, ¿cambio de pata larga o media?

    GRACIAS Y SALUDOS.
     
  14. MerlitroN

    MerlitroN Miembro Reconocido

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    Pitfall, con pata larga creo que ira mejor, por tema de ruidos y roces.
    A ver si opina alguien más.
     
  15. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo llevo el gx1. No se si es pata media o larga. Hubo un tiempo que utilicé un cambio zee, y funcionaba bien, aunque un poco justo.


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  16. MerlitroN

    MerlitroN Miembro Reconocido

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    Buen pepino compañero a disfrutarla.
    A ver si esto te ayuda un poco, la tabla de la horquilla es de las float de 160, pero para orientarte.
    Tabla presiones float 34.png Amorto.jpg
     
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  17. akmann2

    akmann2 Miembro Reconocido

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    Con dos platos pata larga, no sea que metas el 38-42 y catacrack. Con un plato, para media es suficiente y da un poquito más de precisión y menos ruidos etc, pero puede llevarse pata larga tb sin problema.

    Saludos!
     
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  18. Ricbiker

    Ricbiker Miembro Reconocido

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    Buenas a todos! se que he tardado mucho pero por fin ya están instalados los magura mt5 en la rallon! Tienen muy buen tacto y son muy bonitos estéticamente. Próximamente haré un test de los frenos y os contare mis opiniones. Desde luego son mucho mejores que los formula c1 de serie.
    Mañana pondré fotos
     
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  19. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    Ostras los rodamientos de serie no son sellados se pieden desmontar y engrasar otra vez, se les puede quitar la tapa roja
     
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  20. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Si que son sellados, y se pueden engrasar. Yo lo hice, y de lujo desde entonces.

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