1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Spark 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por buseee, 27 Jul 2012.

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  1. jasema

    jasema Miembro Reconocido

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    La 940 viene con eje pasante de 12 y 15 la 950 de 9 creo y eso tb es un punto muy bueno a favor de la 940

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    jasema, 8 May 2016
    #16421
  2. inthepool72

    inthepool72 Miembro activo

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    No tenía una top fuel 8. Eso sí , tubelizala ya que las cubiertas que traía pinchan fácil
     
    inthepool72, 8 May 2016
    #16422
  3. ziggy_2

    ziggy_2 Novato

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    No lo habia pensado de esa forma, me parece muy buena opcion!
    Ademas la estetica de la bici esta chulisima, con unas ruedas ligeras tiene que ser un avion
     
    ziggy_2, 8 May 2016
    #16423
  4. ziggy_2

    ziggy_2 Novato

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    Si, el eje pasante trasero se mantiene en 9mm para la 950 y pasa a 12mm en la 940
    Aunque el motivo principal del cambio, ha sido el pasar a una horquilla FOX (antes llevaba rockshox xc30) con eje de 15.

    El trasero de 12 rescpecto al de 9 mm para un usuario normal (yo mismamente) se nota mucho?¿
     
    ziggy_2, 8 May 2016
    #16424
  5. ziggy_2

    ziggy_2 Novato

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    Intentare negociar con el de la tienda que se quede las Rocket Swalbe y me tubelize la llanta poniendole tmb las cubiertas tubeless...
     
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    ziggy_2, 8 May 2016
    #16425
  6. kikogonzalezaria

    kikogonzalezaria Miembro activo

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    Chicos cuando me pongo encima o sea sentado..... de la spark,hace ruido!!!!!.... y cuando pedaleo sin sentarme , no lo hace, hace ruidos como de si saltara en cama de mueelles,,,, como puedo eliminarlo,,,,, es de este año la bici..... sera el sillin?????

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    kikogonzalezaria, 8 May 2016
    #16426
  7. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Apreta el tornillo low-high, ayer se lo he apretado a una 940
     
    lagar1977, 8 May 2016
    #16427
  8. ziggy_2

    ziggy_2 Novato

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    Cierre de la tija del sillin, aprietalo mas fuerte a ver, esto suele pasar muy a menudo
     
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    ziggy_2, 8 May 2016
    #16428
  9. kula1994

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    Eso que desaparece al levantarte parece que es la tija y/o sillín... engrásala con grasa para carbono (de esa que viene granulada)...
     
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    kula1994, 8 May 2016
    #16429
  10. kikogonzalezaria

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    Te refieresa echarle a la tija la grasa?????

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    kikogonzalezaria, 8 May 2016
    #16430
  11. Paueric

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    Efectivamente compañero. Si es de carbono el cuadro grasa de carbono.

    saludos.
     
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    Última edición: 9 May 2016
    Paueric, 8 May 2016
    #16431
  12. kikogonzalezaria

    kikogonzalezaria Miembro activo

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    no se si lo veisss este es...

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    kikogonzalezaria, 8 May 2016
    #16432
  13. Unai Navarro

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    Yo tuve la misma duda y me decanté por la 940 por el eje y tener todo xt menos los frenos. Sobre el cambio yo te diría que es 11-42 con plato 36-26, pero la verdad es que no soy de los que se preocupan mucho por mecánica. 5 meses 1300km y más feliz que una perdiz.
     
    Unai Navarro, 8 May 2016
    #16433
  14. ziggy_2

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    Gracias amigo
     
    ziggy_2, 8 May 2016
    #16434
  15. kikogonzalezaria

    kikogonzalezaria Miembro activo

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    kikogonzalezaria, 8 May 2016
    #16435
  16. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Puede ser o eso, o cierre trasero sucio o sillín flojo, agarra del cuadro y fuerza para abajo para descartar que sea sillín o tija.
     
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    lagar1977, 8 May 2016
    #16436
  17. kikogonzalezaria

    kikogonzalezaria Miembro activo

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    Cierre trasero te refieres donde apreta el sillin?

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    kikogonzalezaria, 8 May 2016
    #16437
  18. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    No, me refiero a la rueda trasera, prueba lo que te he dicho para cercar el ruido, pueden ser 100 cosas!


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    lagar1977, 8 May 2016
    #16438
  19. kikogonzalezaria

    kikogonzalezaria Miembro activo

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    Muchas gracias por la ayuda

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    kikogonzalezaria, 8 May 2016
    #16439
  20. foncheitor

    foncheitor Miembro activo

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    yo tengo una reverb desde hace un año y estoy encantado, ningún problema. La he purgado una vez y salió bastante aire. Pero no lo considero un problema. En la de enduro tengo una ks y esa va peor, en plena Transpyr se me quedo enganchada abajo en el km 40 de una etap de 85 kmmenuda putada! La desmonto y la engraso de vez en cuando y "vuelve en sí"
     
    foncheitor, 8 May 2016
    #16440
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