1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Poned aqui la foto de vuestra Flaca.

Tema en 'Material' iniciado por Antonio®, 20 Mar 2005.

  1. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Muchas gracias Emilio!! Ganas no me faltan y lo he pensado. Pero eso no hay forma de colarlo como ciclocross o gravel....
     
  2. CARRERAS

    CARRERAS Miembro Reconocido

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    Preciosa. A disfrutarla
     
  3. pedrorf

    pedrorf Miembro Reconocido

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    Mi Rose CRS 2000 esta tarde

    [​IMG]

    Más adelante ya pondré unas fotos con más detalle y la pondré en el censo Rose.
    No hagáis mucho caso de las ruedas, estas son de entrenamiento.

    La bici ma dá vida a cambio de esfuerzo, y no hay ecuación más justa
     
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  4. Guillermo_TFE

    Guillermo_TFE Vive rodando

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    Unas fotos tras la actualización de bielas, de Dura Ace 7900 52/39 a Dura Ace 9000 52/36. Las 7900 10v estaban impecables y funcionaban perfectamente con el resto de grupo Ultegra 6800 11v, combinadas con el 11-32 atrás. Pero el 39 no me daba mucho juego todavía por la zona en que me muevo y quería variar y endurecer los recorridos un poco más, así que me decidí a completar el grupo 11v con las DA 9000 52/36 para tener desarrollos en todos los terrenos (subir, bajar y llanear) y objetivo conseguido. Desde enero con ellas y encantado con el cambio. Además, estéticamente le da un plus y un estilo más actual, que tampoco está mal.

    20160122_143654.jpg

    20160122_143731.jpg
    20160122_143614.jpg
     
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  5. Rocco82

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    Hola que hay,oye hace tiempo pregunte en el foro como podía abrir el freno trasero ultegra postmount de la g6 y me dijiste que había un tornillo de allen que regulaba la separación de las pastillas,cual es exactamente el allen,porque hay varios y me da cosa trastearlo. 20160514_100800.jpg
     
  6. piñita78

    piñita78 ADICTO AL CARBONO

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    Creo q es uno muy pequeño el q tienes que tocar, yo llevo el dura Ace y lo llevo al lateral y es un tornillo muy pequeño

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  7. CARRERAS

    CARRERAS Miembro Reconocido

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  8. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Aqui puedes ver el manual de los frenos direct mount; http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-BR0003-07-SPA.pdf
    para abrir el freno trasero bajo el pedalier lo idoneo es colocar una pieza de apertura en la funda del freno, dicha pieza sirve se apertura del freno y ajuste de distancia de zapatas (paginas 20-22-25) la tuerca a la que te refieres lo que hace es centrar las zapatas sobre la llanta para que actuen a la vez (pagina 21)
     
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  9. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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  10. Guillermo_TFE

    Guillermo_TFE Vive rodando

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    Justo lo que iba a comentar. Buen apunte Ritxis, como siempre.
     
  11. Rocco82

    Rocco82 Miembro

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    Ok,le echare ,un vistacillo,yo lo que quiero es abrir muy poco las zapatas para evitar el roce de la llanta al flexar,un saludo
     
  12. ciscofran

    ciscofran Miembro activo

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    Os presento mi nueva specialized tarmac pro race 2016. Espero que os guste spe.JPG
     
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  13. franj

    franj Miembro Reconocido

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  14. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    Os presento mi nueva venge...7,1kg sin pedales y con un sofá como sillín

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  15. gustav90

    gustav90 Miembro Reconocido

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    Precioso ese cuadro
     
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  16. Kurly9

    Kurly9 Miembro

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    hay va la mía , no.es la bomba pero me sirve
     

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  17. Guillermo Carballa

    Guillermo Carballa Miembro Reconocido

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  18. eLaSeR

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    18 meses con esta joya y cada día más contento.


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  19. Frizick

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    Buena bicha y buena foto
     
  20. enderx33

    enderx33 Miembro Reconocido

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    Radon Vaillant Ultegra 2016, desde Roquetas del Mar,
    7,35kg sin pedales, ya empezaré a adelgazarla un poco más adelante:
    DSC_1256.JPG
     
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