El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Y cual quieres poner? Imagino que además tendrás que buscar que sea compatible con la geometría G2.

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Sí, me faltaba saber el modelo, si es evolution, performance o factory.

A ver, estoy mirando en las partes que lleva tu supuesta horquilla aquí:

http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=82

Y veo que:

- Los cartuchos de aceite los hay de 80-130 para las evolution y para las performance y factory los hay especificos para cada medida.
- Lo que son las botellas son todas de 80-130
- Los cartuchos de aire son todos de 80-130

Conclusión, si tienes una evolution no deberías tener ningún problema en subirla a 130, más no. Si tienes una factory o performance puede que tengas justo los cartuchos de medida específicos pero también los hay 80-130. Habría que preguntar a Fox para salir de dudas en este caso. Suponiendo que tuviera razón y que pudieras subirla a 130, te harían falta piezas, como algún espaciador y probablemente un negative plate. Te los pueden proporcionar en cualquier distribuidor fox. Eso sí, para saber las piezas exactas que necesitarías deberás preguntar a Fox o a un distribuidor.

Desde la página se puede inferir, pero es correr demasiados riesgos cuando te pueden ayudar desde Fox con una simple pregunta (tendrás que hacerla en inglés), suelen responder en menos de 48h.

Saludos

 

No, si lo que quiero es saber si se puede aumentar el recorrido de la que tengo, a 130. No cambiarla por una nueva. Para eso mejor me cambio la bici..jejeje

 

Pues si tio..es una evolution. Preguntaré a fox a ve si se puede. Gracias por tu ayuda

 

Chicos, perdonarme el inciso. Por si os cuadrara a alguno. Saludos.
http://www.foromtb.com/threads/trek-fuel-ex-29-9-8-monoplato-todo-xt.1323308/

 

Creo que llego unos cuantos años tarde, aquí esta mi fuel del 2009.

 

Hola, pues muy chula esa del 2009, hoy después de ver varios vídeos de purgado de frenos mt5 Magura, me decidí al purgado, ya que no frenaban bien y las manetas se hundían mucho, hice un purgado de una jeringuilla en el tornillo de maneta y presionen en manetas para el purgado cuando los puse, pero no fue suficiente, según los vídeos oficiales de Magura es asi, pues hoy al tajo, y sorpresa, el delantero salian pequeñas burbujas, my pequeñas, al tacto de palanca mejoró, cuando cerré los dos tapones de llenado y purga de la pinza, fue total, ahora si que si, mejor o igual tacto que los Shimano XTR de mi otra bici, pues el trasero, ese no salía pequeñas burbujas, salían una burbujazas enormes, metí líquido con la jeringa lo saque lo metí y venga salir, al final ya dejó de salir y sólo el líquido salía, cerré todo, y claro, lo mismo que el delantero, probé, y frenada total y más brutal, moraleja, lo del vídeo oficial de Magura de cómo instalar las tuberías de los frenos, lo de quitar, cortar y roscar, dar unos apretones a la maneta con la jeringa con un poco de líquido de frenos, ya, ya, coje aire el circuito en cantidades industriales, bueno pongo esto por si alguno de vosotros tiene en su Fuel unos Magura mt5 o mt7 o los piensa poner, un saludo.

 

¿Cómo véis una Fuel EX 9 27.5 2015 nueva por 2100€?

 

Me gustaría probar una en 27'5, algún día caerá, sobretodo en las cuestas del Pueblo para comparar, con la Giant ya he visto que cuesta menos, también pesa menos que la Trek, un saludo.

 

Yo la pillaba. Yo pille hace tiempo trek ex6 2010.(Por el 2011) Por 1500 a precio de ex 5 2011. Además muy chula.


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Sí, exactamente esa. Es que la he visto de liquidación y justo mi talla y la verdad es que es un pepino... y pensar que un año antes tienes que pagar 3.500... en fin. Mi duda es ¿qué tal rueda?

 

Yo estuve a punto de pillar una como esa, pero me echó para atrás dos cosas.
1. Era de pruebas de revista
2. Sólo un año de garantía

Al final la cogí nueva de 2016.

 

27.5" también? parecen bastante similares... qué tal va?

 

Yo cogi 29 la 8 2016 y súper contento

 

os dejo picture de mi vieja gloria con la cual sigo compartiendo caminos despues de 7 años , como la seda
saludos

 

Bueno, pues finalmente ayer me decidí a cogerme la Fuel EX 9 de 27.5" del 2015. Todavía no he podido cogerla bien ya que nada más que me fui rodando un rato con ella hasta casa, con pedales de plataforma, en vaqueros y sin tenerla ajustada a mi gusto, pero ya pude comprobar que rueda muy bien... Lo que sí noto es que voy muy encima del manillar, se me hace rara la sensación comparado con la que tenía (más rollo custom). Al llegar a casa las comparé y de medidas son casi exactas pero justo la distancia desde la punta del sillín hasta el manillar es un poco más corta (2 centímetros por ahí) y la altura desde la suspensión a la potencia también (aquí unos 5 centímetros). Mi otra bici es una Specialized del 2010 doble suspensión también pero específica XC. Supongo que será eso. Estoy por probar a cambiar el manillar de una a otra, ya que en la Specialized tengo un PRO Atherton Series de doble altura bastante decente (el de abajo http://cdn.coresites.factorymedia.com/dirt_new/wp-content/uploads/2009/10/Atherton-bars.jpg) y levantaré algo más la postura (más a lo que estoy acostumbrado). Pero mientras haré un par de salidas sin tocarle nada, a ver si es cuestión de acostumbrarse...

En lo demás, no hay color (rodar, peso, suspensiones, etc.)

 

Igual te crees que te vas a librar de ponernos fotos....

Yo tuve una Fuel 7 2014 con el 100% de montaje de la 9 y estaba encantado,como calidad la veo mejor que mi actual Stumpjumper,pero es que el carbono y los 150mm fueron como un canto de sirena...
Disfrutarla con salud....

 

La mía sí, es la 27.5" EX9 de 2016 en talla 17.5 (16.5 real). Yo muy contento salvo por la dificultad de cambiar cámaras tras pinchazo,al ser rueda Tubeless Ready, ya que los flancos no talonan bien si no la hinchas de repente y bastante.

En cuanto a tamaño la bici me va muy bien, voy bastante cómodo pese a la corta potencia que lleva. Tuve que recortar el manillar porque soy de hombros estrechos y 750mm era demasiado, lo recorté a 720mm y ahora bastante mejor aunque quizás lo cortaría algo más.

 

Ruedas nuevas bontrager line tlr para mi fuel ex 8

 

Buenas, tengo una Fuel EX 29 de 2014 con horquilla Fox y la llevo aumentada a 130mm.

Cuando la abrí para hacerle el mantenimiento vi que se puede poner a 100mm, 120mm y 130mm.

Solo hay que sacar un pasador que sujeta el tope de los muelles negativos en su sitio, y subir o bajar el pistón para elegir el otro recorrido.

En 130mm se nota que traga más, pero también pierde algo de rigidez en las frenadas, aunque nada preocupante.