Como te han dicho, por 1000€ vas a encontrar un pepino de 26 en carbono o una normalita de aluminio de 27,5... Bajo mi punto de vista la elección está clarísima, 26. Pero eso ya es decisión de cada uno.... Yo mismo, hace un mes me he comprado una trek fuel ex 9.7 del 2012 de carbono 26 por 750€. Y voy con un pepino de bici que mi economía no podía permitirse antes de la moda de 27,5 - 29 ...Benditas modas!! Enviat des del meu LG-D855 usant Tapatalk
Aprovecho y os pregunto a los dos. Q diferencias hay entre las fuel? Me refiero a lo de ex 7, 8, 9.7, etc. Sabeis en que difieren las fuel de la remedy? Las veo muy similares. El lio de mirar de 2a mano es q casi ninguna q me pueda interesar la tengo cerca. Y comprar algo sin verlo me da un poco de panico y mas siendo tanto dinero.
En las fuel Ex, a mayor número mejores componentes y la remedy el recorrido de la suspensión que es mayor que en las anteriores. Un saludo
Los consejos de los compañeros en cuanto a coger una 26 pepino en lugar de una 27,5 normalita lo comparto. Salvo por una pequeña cuestión que tienes que tener en cuenta. Si tu pretensión es tirar con esa 26 bastante tiempo perfecto, pero si tu idea es que haga de puente para posteriormente coger una mejor en 27,5 vas a perder dinero muy rápidamente, ya que las 26 se deprecian a velocidad de vértigo.
eso es verdad las 26 ahora parecen basura aunque sean misiles.... en fin cosas de las modas y las ganas de que compremos bicis nuevas, de todas maneras si pillas una buena bici de 26 no veo ningún motivo para pasarte a otra de 27,5 similar.Yo hace poco compré de segunda mano una buena máquina de 26 y si no rompe no la cambio lo tengo claro.
El debate entre 26 y 27,5 yo lo enfoco más bien a que una 27,5 será mas nueva. Aunque claro puede estar tratada de pena en 1 año y otra llevar 4 parada, eso nunca se sabe. Que me podéis decir de la Trek Fuel Ex 8 del 2015? He encontrado una unidad creo que bien cuidada por 1400€ Lo único que no me gusta del todo es que veo la horquilla un poco corta de recorrido. Se ve que esta bici esta mas enfocada a rally/trail que all mountain o enduro.
Mira, ni está bici es mía ni siquiera conozco al dueño, simplemente es un ejemplo de lo que puedes encontrar de segunda mano en 26 pulgadas, ciertamente es una lástima que se hayan depreciado de esta forma, en fin fashionvictimismo sufrimos.
Por geometría y recorrido la fuel ex no la considero una All Mountain. Aunque sin duda es una gran bicicleta y rebajan unos mil euros del precio original
Entonces se queda un poco justita de suspensiones? Comparada con una scott genius 740 q es lo q estaba mirando
Si tienes ocasión de una genius ni lo dudes, la 740 un poco floja en componentes pero un bicicleton ¿nueva?
trecko ya te respondi en el otro hilo, buscate una 730 que es bastante mejor que la 40. Solo por el nude y el doble recorrido trasero ya merece la pena, aparte de mejora en componentes. Saludos
Q va de segunda mano. Y la 730 me parece mucha pasta. Estoy entre la genius 740, giant trance o reign, trek fuel ex8, y alguna mas. Todas de 2015. No se a por cual ir.
Pues yo con la mía a tope, una radon slide de 27,5", ayer nos hicimos la madrid-segovia juntitos y muy bien, la verdad, eso si, con neumático rodador Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk
No puedo estar mas contento con la bici, la verdad, sin ser específica de nada, me vale para todo, y por haber hecho la marcha de ayer también, claro. Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk
