1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

[Fotos] Post oficial Nomad3

Discussion in 'Enduro' started by joker, Mar 18, 2014.

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  1. tiri_slater

    tiri_slater BCN Biker Team

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    Eso pensaba yo también.. Y creo que he notado mas cambio detrás que delante.
    Pase de pike + monarch a Fox36 + CC coil..

    También decir que soy bastante insensible.. O que soy un matao .. Jaja :D
     
    tiri_slater, May 23, 2016
    #6081
  2. kartavio1

    kartavio1 Miembro

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    Yo para usar todo el recorrido del Monarch, tengo que poner el Sag, entre un 35% y un 40%. Y me parece demasiado.
    Si lo llevo al 30% va muy rebotona y me sobra mucho recorrido. Por si acaso probé con otro Monarch y seguia igual.
    De horquilla, primero tube la Pike y funcionaba muy bien.
    Pero la Lyrik, me gusta más (también es de mas recorrido, es de 180, pero de momento la llevo a 170 ), es mas rigida.
     
    kartavio1, May 23, 2016
    #6082
  3. fibike77

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    Prueba a meter cojinete de agujas al ojal, yo he notado bastante mejoría pudiendo llevar el sag a 30% y es sensible y tragona.
    Antes también tenia que llevarla de 35 a 40% sino iba seca, pero daba pedales en todos lados

    Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
     
    fibike77, May 24, 2016
    #6083
  4. Jony++

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    Tuve las mismas impresiones cuando le metí el vivid coil, la suspensión no sólo trabaja mejor bajando, incluso se mueve menos pedaleando!

    De los 5 puntos de compresión, en cuál lo llevas? Ahora lo llevo en mitad para tener un tacto firme detrás.
     
    Jony++, May 24, 2016
    #6084
  5. iorch

    iorch Miembro Reconocido

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    .
    Subiendo ha sido una MUY grata sorpresa.

    Respecto al dial de compre, Igual que tú, en el tres. Va exquisito, mil gracias también por la info sobre el muelle, con 450 lb y mis 82 kg va perfecto.
     
    iorch, May 24, 2016
    #6085
  6. kartavio1

    kartavio1 Miembro

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    Al final, opté por olvidarme de las manias de los que fuimos carreteros (donde es casi un sacrilegio, mezclar algunas marcas de componentes ) y encargué el Fox X2 y rodamientos de agujas.
    Este finde lo monto.
     
    kartavio1, May 24, 2016
    #6086
  7. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    Jajajja

    Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
     
    fibike77, May 24, 2016
    #6087
  8. Culli

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    Ahí seguro que no te equivocas, jeje. Eso sí, prepárate para unas cuantas salidas ajustándolo porque la cosa da mucho de sí.
     
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    Culli, May 24, 2016
    #6088
  9. Adriano

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    Estoy al final con su primo ( el ccdb) y me costó un día entero de bikepark ajustarlo... y aún así hay margen de mejora... tela....
     
    Adriano, May 24, 2016
    #6089
  10. ray

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    Por cierto....
    Si alguien precisa un Cane Creek DB Air CS para una Nomad....
    Tengo uno de reestreno......
    ;)
     
    ray, May 24, 2016
    #6090
  11. mawey

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    mawey, May 24, 2016
    #6091
  12. ray

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    Solo se ha usado una vez,esta nuevo....400€....???
     
    ray, May 24, 2016
    #6092
  13. Culli

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    Y a ese no hay que ponerle tokens ni psi!
     
    Culli, May 24, 2016
    #6093
  14. Adriano

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    Cierto.... lo siento por tu fox x2 @Culli compañero.. :D
     
    Adriano, May 24, 2016
    #6094
  15. Culli

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    Va como un tiro ahora! Para mastodontes hay que meter espaciadores. Al final los pude conseguir gratis....si es que te referías a eso...
     
    Culli, May 24, 2016
    #6095
  16. Adriano

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    No, era una coña de que sentía que fuera aún mas complicado que el ccdb que para dejarlo fino.. hay que echarle su tiempo seriamente... jeejj.

    Me alegro de que lo tengas ya perfecto!
     
    Adriano, May 24, 2016
    #6096
  17. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    Como tú dices, siempre se mejorar. Lo bueno de estos amortiguadores es que pueden evolucionar contigo.
     
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    Culli, May 24, 2016
    #6097
  18. mawey

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    Te he mandado un mensaje
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
    mawey, May 25, 2016
    #6098
  19. ray

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    Contesto....;)
     
    ray, May 25, 2016
    #6099
  20. mawey

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    Estamos muy cerca, esperando respuesta........:D:D:D
     
    mawey, May 25, 2016
    #6100
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