doble-rigida, mismo precio, considerar una opción la doble es un tabú?

o sea que cuando se pone para arriba las dobles ya no son cómodas?

 

Efectivamente. Uno puede pasarlo mejor al sentirse más cómodo y seguro con una doble, pero porque le guste así.

En mi caso prefiero esa dificultad extra que te exige la rígida. Esa atención y control mayor, que te obliga el no llevar la suspensión detrás, es lo que me hace disfrutar al máximo toda la ruta. Es verdad que termino más cansado (aunque el menor peso de la bici ayuda a compensar un poco esa parte), pero siento que he aprovechado a tope mi salida, que para mi es de lo que se trata. Ojo, aunque me gustan los sitios complicados para subir y bajar, no hago enduro.

 

+1

 

Pues como yo... por eso me chirria el matra de que si te gusta bajar o no compites... doble que es mas divertida...
Dependera de cada cual... no?

 

Entiendo que, cuando habláis de la diferencia de peso de una rigida a una doble, entiendo que sois atletas a los que no les sobra un solo Gramo de grasa.
Lo digo porque en mi caso aun debo preocuparme mas por mi peso que por el de la bici.

Por cierto, a mi me parecen igual de coñazo (que nadie se ofenda, pero no es mi disciplina) una rigida de rally que una doble de rally. Creo que aquí se compara la diversión(algo que es objetivo, hay quien se divierte bajando y quien lo hace subiendo) dependiendo de la bici, pero se engloban las dobles en una categoría de mas divertidas siempre.
Una doble de rally vs una rigida de rally son ambas iguales de divertidas están diseñadas para lo mismo, no por tener un amortiguador trasero bajas mejor,eso lo da la geometría de la bici, vas a bajar mucho mejor por ejemplo, con una rigida de enduro, que con una doble de rally.
La comodidad la da la postura, no el amortiguador trasero. En muchos casos el amortiguador trasero con un leve recorrido proporciona mas tracción al ir la rueda mas tiempo en contacto con el suelo que una rigida, pero no por ello es mas "comoda".

Por cierto, no se si muchos aquí habéis probado una rigida de rally, pero con 100mm o menos de recorrido, y el sag adecuado del 10% que se suele llevar, no hacen que sean el colchón que muchos describis aquí.

 

Pues es que realmente subiendo son mas "comodas" las rigidas.

 

Si el dinero no es problema, una doble de 100mm. ligera, sub 11kg. con un sistema de suspensión que permita bloqueo total, es el arma definitiva. Tienes rígida y doble cuando quieres y con el peso de una rígida.

Pero claro, hoy día con las 29", una doble sub 11kg. son 3.000 pavos mínimo.

Saludos.

 

Falso. Si es una subida por pista son igualmente cómodas. Si es una subida rota, la doble sigue siendo mas cómoda.

 

Y despues estamos los que nos divertimos de esas dos formas y algunas mas.

 

El esfuerzo extra es comodo?

 

La primera premisa es: igualdad de precio.

A igualdad de precio tienes una rígida de aluminio full o doble sencillita.
Y de ahí subiendo.

Pongamos 2000€.

Que es lo mejor que se puede comprar con ese precio.
Rígida:

Doble:

 

Y que hilos como este perduren en el tiempo hasta aburrir...
Rigida o doble?
29 o 27,5 o 26?
Montaña o carretera?
Camelback o bidon?
Shimano o Sram?
Monoplato o biplato o triplato?
Carne o pescado?
Rubia o morena?


Enviado desde Lg usando patatalk

 

Analizando todas vuestras opiniones, creo que la doble tiene virtudes que pueden compensar su mayor peso y peor equipamiento y el resultado es empate, quedando mas en gustos que en superioridad tangible de la rigida. Después de este analisis particular mio, que me he hecho en mi cabeza gracias vuestra ayuda, mi conclusión es que no podemos recomendar en el 90 por ciento de las veces una rigida a alguien con X presupuesto obviando las virtudes de la doble. Repito a riesgo de ser pesado, 50/50

 

No, si hay que hacer mucho más esfuerzo pierdo comodidad, si además hay que bloquear las suspensiones para dejarla lo más rígida posible, se pierde la presunta ventaja de la suspension

 

Por cierto, hilos como este perduran en el tiempo precisamente por el tiempo. Un debate sobre doble o rigida no es igual ahora que en 2005 , en ese tiempo el mundo de la mtb ha cambiado tanto que merece reeditar antiguas polémicas porque no son iguales las rigidas y las dobles de ahora... ni son iguales las rubias y las morenas de ahora... ni son iguales los diesel y gasolina de hace unos años

 

Si la subida está rota la doble es más cómoda , tracciona mejor y te cansas menos.

 

Tenoa ganas de un post asi y voy a confesar que tengo la susodicha rockrider 720s de 13 con 7kg y vengo de una 29 con recon de 13 justos (si son chustas pero tambien 16 años ya he flipado mucho gastandome mil pavos) y nose que os puedo decir mi velocidad en llano son 22 por hora (o eso se intenta) y con la rigida se nota que cuando quieres ir fuerte vas y mas con el plus de 29 pero......hechaba de menos la"felicidad al bajar" y mis padres pues tampoco quieren que me deje 2000 pavos en una bici, mire en segunda mano pero las dobles que habia cerca parecia que vinieran de bagdad.
Me pase por el decarton a por noseque ropa para piscina de clase y....la vi. Es atractiva a la vista (algo importante para el que se compra una bici, que le guste) y bueno componentes.... el grupo de cambio es el mismo que el de la rigida x5/x7,lo unico que bielas GXP los frenos los avid db1,la horquilla no he notado nada de la recon a esta xc32 (decir que la recon era una compra aftermarket a la rigida ya que venia con la xcr) y el amorto viene sin bloqueo es el xfusion E1 y deciros que la bici contamina, es algo innegable pero otra cosa es que a mi me moleste y la verdad por llano con los colegas voy igual de bien y en las bajadas aun mejor.

Algo que indudablemente mejorare es el amorto ya que las medidas que utiliza (190x51 creo recordar) son faciles de encontrar y los rockshox monarch estan bien de precio en probikeshop. Ah si.... y el sillin que esta forjado en mordor con los restos del anillo. Que cosa mas dura!!!




Una fotillo de la burra.


Como resumen: es cierto que una rigida en precios para mortales como yo normalmente va a ser superior en cuanto a prestaciones. Pero que quereis que os diga, con el percal que me daban las tiendas con algunas rigidas de ese precio (recuerdo una stevens con la misma xc32 y el mismo grupo por el mismo precio) Yo soy feliz con mi 720s. Pero claro para gustos, bicis

Gracias por soportar el tocho y buenas noches

 

Sinceramente o estamos leyendo diferentes cosas o te quieres autoconvencer de que tu opinión es la buena.
Con el mismo presupuesto, sobre todo si no es muy elevado las dobles salen perdiendo.

 

No me quiero autoconvencer ya que antes de poner el tema pensaba que una rigida era mas recomendable casi siempre, pero leyendo opiniones nadie me convence de ke a la hora de la verdad sea cierta esa superioridad