1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

SRAM XX1 - 1 x 11, post oficial

Tema en 'Enduro' iniciado por -Chippie-, 6 Sep 2012.

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  1. ray

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    Lamento no ver la rotura....puedes hacerla a una mayor distancia...:oops:
     
    ray, 4 May 2016
    #3361
  2. booker

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    booker, 4 May 2016
    #3362
  3. andytaqui

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    andytaqui, 4 May 2016
    #3363
  4. moriscos

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    Stop, yo creo que la tengo. Compré ese kit porque se paso la cabeza del tornillo, fue lo único que use.
    Mándame un privado que te voy a sacar las castañas del fuego
     
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    moriscos, 4 May 2016
    #3364
  5. andytaqui

    andytaqui Novato

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    Muchas gracias!!!!
     
    andytaqui, 4 May 2016
    #3365
  6. moriscos

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    No sé subir fotos por privado. A ver si es esto
    IMG_20160504_174137.jpg
    Ya me dices
     
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    moriscos, 4 May 2016
    #3366
  7. ketxa

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    Buenas, estoy pensando en montar un sram gx 1x11 y estoy bastante perdido, merece la pena irse al superior? Lo quiero montar con plato de 28. Tampoco encuentro el núcleo para el buje hope pro 2, a secas, no el EVO.
     
    ketxa, 29 May 2016
    #3367
  8. mongrel

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    La diferencia entre un XX1 o X01 y los de gama más baja,es básicamente un tema de peso y que en los dos superiores además puedes sustituir el piñón de 42t por otro igual o de 44t,en caso de desgaste
    En cuanto a funcionamiento,al menos yo no noto diferencias


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    mongrel, 29 May 2016
    #3368
  9. ketxa

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    Al final creo que voy a montar un sunrace 11-46 he ir apagando con lo que tengo.
    Gracias @mongrel!!
     
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    ketxa, 29 May 2016
    #3369
  10. Adriano

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    Señores tengo q renovar el cassette... Cual merece la pena más??

    Xx1
    x01
    X1
    Gx

    Relación peso precio....

    Gracias!!

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    Adriano, 29 May 2016
    #3370
  11. mongrel

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    Los XX1 y X01 están en unos 270 gramos,el X1 en 315 y el GX en casi 400 gramos. Este último sale por unos 100€,el X1 en 200€ pero si buscas por la red puedes encontrar un X01 por 200 y poco,esta sería la opción más equilibrada si te importa el peso y además podrás sustituir el piñón de 42t.


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    mongrel, 30 May 2016
    #3371
  12. ray

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    El poder substituir el 42t es un valor a tener en cuenta......
     
    ray, 30 May 2016
    #3372
  13. lenkar

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    X01 ,pesa como un xx1 y mas barato

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    lenkar, 30 May 2016
    #3373
  14. subaru_74

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    subaru_74, 31 May 2016
    #3374
  15. colin89

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    Buenas!

    Llevaba montando algo de tiempo con mi casette XX1 y por un cambio de ruedas que he hecho me he visto obligado a desmontarlo.

    Pues en eso de desmontarlo, nose si soy un burro yo o mi amigo k me lo monto... He visto que tiene rotos los dientes de la rosca...

    Mas o menos la mitad de los dientes estan rotos...

    Lo he vuelto a montar y se ata y va bien sin ningun problema, pero no se si seguir andando asi o puede haber algun tipo de solucion?

    Tengo entendido que el casette XX1 es solo una pieza... En ese caso no se podria hacer nada...

    La cosa es que ahora paso a shimano y mi intencion era vender el casette pero visto como esta no se si quedarmelo para la de rallye o se puede hacer un arreglo a la averia...

    a ver si mas tarde puedo adjuntar alguna foto para k me explique mejor!

    Gracias!
     
    colin89, 9 Jun 2016
    #3375
  16. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Ese K7 es reparable pero da mucha faena.Procurate uno viejo para tirar que tenga todo el castillo completo...y te dire como.
     
    ray, 9 Jun 2016
    #3376
  17. colin89

    colin89 Miembro activo

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    Pues aer si consigo alguno y te cuento!

    Gracias ray!
     
    colin89, 9 Jun 2016
    #3377
  18. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Acercate a un taller a ver si tienen uno gastado y te lo regalan o uno que este con los piñones rotos tambien serviria..
    Solo necesitas que la rosca de los castillos este entera ...
     
    ray, 10 Jun 2016
    #3378
  19. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Y tú como lo sabes??
     
    Carlitoss..., 11 Jun 2016
    #3379
  20. colin89

    colin89 Miembro activo

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    Perdonad e, pero la rosca esta tiene k ser de un XX1 o un X01 me puede valer o uno de un X1?

    Aer si voy buscando algo...
     
    colin89, 11 Jun 2016
    #3380
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