1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Commencal Meta AM V4

Tema en 'Enduro' iniciado por marianom2, 31 Oct 2014.

  1. gargon

    gargon Miembro activo

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    La marzochi tira bastante bien, lo unico malo que no tiene bloqueo
     
  2. sarlle80

    sarlle80 Miembro activo

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    Talla creo q M, yo soy 175 y 82 y con la M feliz. Pero depende de lo que prefieras....hay gente q se tira más a cuadros un pelo más grandes y más estables en zonas rápidas....no se...

    Yo el plato también lo cambie a un 30 race face, pero hay compañeros ,q no hace mucho, ponían q tenían q cambiar las bielas.
     
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  3. sarlle80

    sarlle80 Miembro activo

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    Hola !!!!
    Yo ,como muchos, estoy mirando ruedas nuevas.
    Estoy dudando si cambiar toda la rueda o aprovechar los bujes, en realidad no sé si los bujes Alfha (novatec) que montan son muy buenos o no, pero no me han dado ningún problema.
    A vosotros os han funcionado bien?? q me aconsejáis??

    Yo la verdad que no soy muy pesado (75kg con todo máximo) y bajo normal.....si es cierto que donde vivo es una zona muy machacona (mucha piedra dura...jeje).

    gracias
     
  4. tuvi24

    tuvi24 Miembro Reconocido

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    Gracias! Tu opinion me vale de mucho ya que prácticamente medimos igual. Sigues con la potencia de serie (50mm)??

    Respecto al plato por eso me ha surgido la duda, porque leí al compi que decia tener que cambiar bielas y eso me ha asustado un poco..

    Alguna recomendación mas sobre talla?

    Tengo ganas de tener esta bici, todo el mundo comenta lo bien que sube y sobretodo que es un avión bajando:D:D:D:D

    Un saludo ;)
     
  5. tuvi24

    tuvi24 Miembro Reconocido

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    Buscando información por internet sobre tallas he llegado a una conclusión matemática (aun sigo con dudas jaja)
    Mido 82cm de entrepierna que multiplicado por 0,54 da 44,2cm.(seria mi medida ideal de tubo de sillin).
    Segun esa ecuación mi talla seria la M ya que mide 44cm por 49cm de la L.

    Las matemáticas estan muy bien pero la práctica es otra cosa... Sigo con un lio mental o_O


    Un saludo ;)
     
  6. pytsdh

    pytsdh Miembro Reconocido

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    Alguien que tenga montado un Monarch Plus Debonair en la v4 que me pueda decir cuantos tokens le puso para q vaya bien, yo lo he montado sin nada y el funcionamiento es muy bueno respecto al Monarch normal, pero la tendencia es a topear...
    Gracias!

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  7. RodriM

    RodriM Miembro Reconocido

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    Hola, puedes montar hasta 28 sin problema
     
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  8. still

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    Buenas, otra V4 Race que viene de camino!!!!
    He tenido dudas hasta el final (que si Reign,que si la Rallón) pero creo que pal enduro 'recio' aquí en Euskadi me irá de PM!!!
    Una pregunta, para un negado para la mecànica, muy difícil de montar cuando te viene desmontada?
    Gracias y aquí me quedo
    Un saludo
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  9. Awillos

    Awillos Miembro

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    La bici viene practicamente montada! Solo viene suelto el manillar y la rueda delantera por lo demas todo en su sitio! Al menos la mia vino así


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  10. jaenca

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    Solo tienes que montar el manillar con la potencia, la tija y las ruedas a y el freno delantero, ni tiene nada de complicado

    Enviado desde el infinito y mas alla
     
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  11. still

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    Me alegra oírlo !! A ver qué tal
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  12. still

    still Miembro activo

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    Por cierto, la anchura del manillar es la misma en todos los tamaños de cuadro??
    Es que 780mm para un tío de 1'66cm no sé yo!!!
     
  13. Shore

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    Buenas noches, una pregunta....

    Tengo un amigo con una V4 con el amortiguador marca Fusion (200x57) y quiere cambiarlo por un RS Monarch RS3 ( El de la botellita, vamos). Los separadores originales sabéis si le sirven?

    Muchas gracias

    Saludos
     
  14. protonloco

    protonloco Miembro Reconocido

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    A mi me sirvieron en un Monarch plus.;)
     
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  15. Shore

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    En algún lugar de la marcha, de cuyo nombre no me
    Ok, gracias!
     
  16. protonloco

    protonloco Miembro Reconocido

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    Con cuidado al sacarlos del fusión, pues hay uno que es de chapa muy fina y se dobla con facilidad, (creo que es el de la parte del vástago del amortiguador).
     
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  17. sarlle80

    sarlle80 Miembro activo

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    Una cosa que me ha pasado con la V4 tallaM....
    La compré de segunda con la tija reverd de 150....y nunca fue del todo fina (la tija , a la bike va de pm).
    Un día la saque del cuadro y vi que justo donde se junta el cable con la tija estaba como pellizcado y no funcionaba del todo bien el hidráulico.
    Algunas veces no me bajaba , otras se no subía....etc.

    Hoy he cortado un poco el cable y he visto porque se pellizca....si metes la tija más de 23 cm hace tope en el interior del tubo ( 23 cm contando el empalme del cable a la tija), es a la altura de las vainas traseras. se chafa el cable y no deja pasar el aceite del hidráulico.

    No se si os a pasado o tenéis problemas con la tija pero echarle un ojo.
     
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  18. Joan89

    Joan89 Pedaleador

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    estiralo por la parte de la dirección, y quando quieras sacarla para hacerle mantenimiento vuelve a meter cable hacia dentro
     
  19. sanemeos

    sanemeos Miembro activo

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    por eso no viene con tijas de 150 sino de 125, valer vale pero según lo que tengas que meterla
     
  20. sanemeos

    sanemeos Miembro activo

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    [​IMG]

    ¿esto es factible?
     

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