yo me compraría una dinamométrica o ahora specialized tienen unas llaves calibradas pero con una dinamométrica lo haces todo yo no escatimaría que más de 70€ no te gastas en una e incluso con puntas incluidas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
yo me compraría una dinamométrica o ahora specialized tienen unas llaves calibradas pero con una dinamométrica lo haces todo yo no escatimaría que más de 70€ no te gastas en una e incluso con puntas incluidas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si, es imprescindible. Solo he tenido que llevar "cuidado" con el de la cabeza del amortiguador, apretado bien, sin tirarle a muerte. He estudiado automoción, he apretado muchos tornillos y el tamaño de los mismos ya sabes más o menos si deben ir más o menos apretados. De todas formas, la herramienta no pide de comer, ahora me lo compro.
Continental X king Protection Tubeless Ready. He pedido esta cubierta para la rueda de atrás, en 2.2. Cómo la veis?
Rodadora, pero con algo menos de tracción que otras como fast track y menos que ikon, tipo crossmark, para detrás bien, para mi gusto falta algo de tracción, el balón 2.2 me parece que da lo mismo que una 2.0 de fast track, creo recordar, no te lo aseguro, y las que tuvo un colega mío, padecía de que se le arrancaban los taquitos. No quiere decir que a ti te pase, pero, se ve que es un mal común o eso me pareció leer en algún sitio.
Creo que te confundes con la Race King que es de taco bajo tipo ikon o fast trak, la Xking tiene bastante mas de taco y mas espaciado, es una cubierta mas direccional para ponerla delante.
Como le he dicho a Manbio es una cubierta mas pensada para delante por taco alto y espaciado, yo llevé Xking-Raceking ambas protection durante 1 año y bastante bien, hice todo tipo de salidas pero sigo prefiriendo Ground Control-Fast Trak. Un saludo!
buenos días a tod@s.... estoy ansioso por conocer los nuevos modelos 2017... se oyen campanas de que hay cambio pero nadie sabe nada incluso algunos dicen que no hay cambios en el cuadro. Como esta el tema?
Los rumores, ojo!!! "rumores" apuntan a cambio en el basculante (tirantes y vainas) y la bieleta del amortiguador más compartimento swat como la stumpjumper de este año. Ya veremos en que queda la cosa para mediados finales de julio...
Pues ayer hable con un amigo que tiene la distribución de specialized donde vivo y me dijo que de momento no cambia nada para epic la que puede cambiar es la stunjmper ht pero mínimos cambios Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Precisamente ayer a mi se me rompio la ****** esa de tórica que viene,ya estaba medio rota y ayer al lavar la bici se quitó.Entonces no es complicado por el tema del brain poner una nueva con el latiguillo y demás?
Nada de complicado. Parece más de lo que es, pero ya te digo que el menos de 10 minutos está puesta. Como recomendación, primero quita la primera sujeción del latiguillo del brain, porque sino te va a costar un poco meter la llavecita de allen, lo demás va rodado. Y puedes probar otra cosa, soltarlo solamente del cuadro el amortiguador y ver si la goma pasa por la parte del rebote y todo eso y te ahorras algo de faena
