hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

y en madrid, conocéis un sitio donde hagan ellos el mantenimiento sin llevarla al servicio oficial?, es que yo la he llevado hasta ahora a bicis pina en illescas, pero ahí no se complican y la llevan al servicio oficial, y eso sale más caro

 

Sanferbike

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Gracias, cuando hacen mantenimiento cada año tambien cambian los rodamientos de aguja?

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No es que no los cambien, es que ni siquiera los sacan para ver el estado...

Enviado más allá de Orion...

 

Algún truquillo??
Además de paciencia.

 

Aqui lo explica el forero Ovalillos.

http://www.foromtb.com/index.php?posts/21625219

 

Hacerte con la herramienta especifica para ello, si la consigues avisame.

 

No necesitas comprar esa herramienta...

Enviado más allá de Orion...

 

Ya ya. Es para el compañero que tantos ánimos me está dando.

 

Pues el proyecto de mantenimiento/reparación de lefty sigue su proceso.
Hoy compra de rodamientos y al final pistas exteriores nuevas.

 

¿Seguro que son las que necesitas? Hay varios espesores, el tema de las pistas es peliagudo.
Me permito cotillear ¿dónde has comprado los repuestos, cuánto la broma?

Hombre yo te doy mucho ánimo, ahora que viendo el desmontaje... Mucha confianza no da, je je.

 

Gracias por el aporte, ahí la tenia controlada pero no me gusta comprar fuera de europa.
Solo he dicho que a partir de tenerlo desmontado es cuando empieza lo complicado y mas si no tienes la herramienta para ello.

 

Por el logo de Citroen en la foto intuyo que en un conce de la marca
Eso mismo del espesor de las pistas le iba a decir yo.

 

Si. En principio son las q necesito tanto de largo como de espesor. Ya q de ancho son todas iguales.

 

Buenas.

Si sigue en venta la castle tool, me interesa...

 

si , aqui la tengo todavia

 

Bueno pues al final el pollito a montado la
Lefty Speed pbr de 100.
Comentar que antes de reparar el tacto era malo y en todo momento se apreciaba el "ruido" de los rodamientos así como el mal funcionamiento ya q no era progresiva y mucho menos suave.
Después de reparación en la cual se han cambiado rodamientos de agujas(estaban rotos y varios de ellos le faltaban pistas) y pistas exteriores el funcionamiento de la lefty vuelve a ser lineal, progresivo, mantequilla etc etc (todas las virtudes que todos conocemos de la lefty)
Día 1 : desmontar.
Día 2: comprar recambios
Día 3: montar todo.
Comentar que entre desmontar y montar todo no se emplean más de 3 horas.(sin tener la herramienta adecuada)
Agradecer a los compis que me han ayudado desintetesadamente.
Perdonar que no haya subido fotos pero el móvil y la grasa no se llevan bien.
No obstante en unas semanas repetiré la operación con la de un amigo y ahí sacare fotos.
Lo dicho gracias a todos.

 

Estado en el que estaban los rodamientos!!!

 

¿Enderezaste la arandela? Perdóname pero no veo esto del todo claro, en fin tú mismo...
Igual estoy paranoico pero he desmontado unas pocas leftys y fattys y no sé...

Enviado más allá de Orion...