Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Supongo que ya estará contestado por ahí pero acabo de ver el post...
¿Cómo veis Croosmark delantera y trasera para XC por pistas fáciles? Quiero algo rodador...que no lastre mucho...
Y las Mountain King?
GRACIAS

 

Yo la ignitor delante en la anterior bici ( Cube AMS PRO 120) me iba muy bien en todo tipo de terrenos tanto seco como mojado incluso compañeros de mi club estan encantados con esta cubierta.

Con respecto a la crossmark como cubierta si es para delantera por pistas y zonas poco complicadas cumple pero si la cosa se pone "seria" yo no la pondría,mejor para atrás.

Saludos.

 

Pues yo acabo de coger un par de crossmark básicas en la tienda a la que suelo ir que era de lo poco decente que tenían en 26. En cuanto las pruebe os comento. Y si veo que delante se me quedan cortas me la reservo para atrás y cojo otras.

Así que recuerde, de las que mejor resultado me dieron las antiguas michelin transalp, irc piranha pro y poco más para terreno variado. Ahora tengo Saguaro en otra bici y sólo me gustan para pistas poco exigentes y en seco

 

Que combinacion de cubiertas de 2.10 de ancho estarían bien para XC por zonas secas y terrenos de exigencia media??

 

Las monuntain King Las he llevado en invierno como delantera y trasera Y son una pasada. Ahora en este tiempo la llevo sólo como delantera

 

Specialized the captain delante, continental x-King detrás. Esa es mi combinación.
Agarre y control delante, y rodadora detrás

 

Yo despues de pasar por unas cuantas he acabado con fast trak y ground control 2 bliss para xc con mucha senda y rambla

Enviado desde mi SM-T800 mediante Tapatalk

 

En un juego de ruedas, para esos terrenos, llevo detrás Fast Track Grid 29x2.0 y delante Ardent Race Exo TR 3C 2.2 y muy contento (sobre todo con la Fast Track, de la que esperaba mucho menos).
En otro juego, para más alegrías, llevo Purgatory 2.3 Grid delante y Ground Control 2.3 Grid detrás.

 

Es que ahora llevo las Vittoria Saguaro en 2.0, quería cambiar a algo más ancho para tener algo más de control delante y tracción atrás, pero sin que me cueste la vida mover la bici, por eso quería aumentar solo a 2.1.

 

Hola.... Que tal veis una Ardent en 2,10 delante y Crossmark en 2,10 detrás para una de 26....y con un peso de 85

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

 

Pues muy bien. Es una combinación muy utilizada

 

Peso lo mismo que tu y en 26 llevo advantage y crosmark en una rígida,hago de todo y perfecto
La ardent no la he probado.

 

Crossmark trasera. Lo tengo clarísimo...
...pero...delantera? Sé que la Ardent (a secas) iría mejor...pero me da miedo que lastre mucho en 2.25...
...estoy pensando poner delante otra Crossmark...lo que gano en velocidad lo pierdo en seguridad?
Ayuda por favor...!! me duele la cabeza y todo, jejeje
Hago MTB por pistas sencillas y me gusta ir muy rápido...sobre todo subiendo...
...las bajadas para mí son...males necesarios...jeje

 

Si las pistas son sencillas, montaria ikon adelante



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Muy buenas a todos,
Llevo años haciendo enduro y ahi la combinacion minion delante y hr2 detras las tengo clarisima. Pero hace unos meses he empezado a hacer rally y la verdad que muy contento con la bici. De seire venia con Schwalbe Racing Ralph, Evo, 27x2.1, Tubeless ready, Folding tanto delante como detras y yo voy bien, aunq la verdad es q no he probado otra cosa. El trasero ya se me ha desgastado y tengo q cambiar. No se si comprar uno delantero y pasar el q tengo ahora atras, o comprar uno trasero y mantener el dealntero. Mal no voy, estoy contento, pero seguro q hay mejores combianciones. El terreno aqui es seco, pedregoso y suelto; y mas ahora q llega el verano. Evito pista, busco trialera.

 

prueba ardent con el ancho que te guste y nos cuentas
saludos

 

Lastra mucho rodando en general pasar de 2.0 delante a 2.2 y de 2.0 detrás a 2.1?? Estoy pensando pasar de Vittoria Saguaro 2.0 en ambas ruedas a Arden Race 2.2 delante y a Crossmark 2.1 detrás...

 

El ERTRO es el valor que tienes que tener en cuenta para saber si lastrarán más o menos. De todas formas la crosmart como trasera en 2.1 es de las más rodadoras, fiables y ligeras. De la Arden Race mucha seguridad y buena dirección en bajadas rápidas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

y que tal de tracción la crossmark subiendo?

 

He utilizado la crosmart mucho en verano y de tracción iba bien pero sí de verdad quieres tracción sin perder rodar bien te aconsejo race tt en 2.0. Llevo con la race tt 4 picos, 101 peregrinos, soplado y gran ruta celta. Todas ellas de más de 100 km y lo mejor es su tracción sin lastrar nada rodando.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk