Ya me haces decantarme por la anthem jajajaja,tengo que pensarlo bien bien y haber si puedo probar algún modelo,lo malo de la anthem que ya no son 1890e,nos vamos ya a 2100e mínimo creo que era...
De garantía,giant, no tienes problemas,yo la utilice,por una pequeña muesca en la vaina y me cambiaron cuadro completo.
Claro,y la puedo luchar cara a cara con el tendero,cosa que en canyon...por telefono o internet es otro rollo
Un 10% te hacen en cualquier tienda que venda giant, y buscando un poco un 15% se puede conseguir respecto al PVP de la pagina de giant.
Por que el sistema de la spark es malo, como no lleve un amortiguador tope de gama es un mal sistema comparado con los demás. Y justo lo digo por haberla probado, y no quiero ni verla, ni se me pasa por la cabeza una spark, antes que eso prefiero una rigida. El dia que cambien el sistema a lo mejor me intereso por ella, pero hasta ahi, para mi es como si no existiese.
Tengo una Anthem con el amorto mas sencillo el float r y muy bien ni pienso en bloqueo el maestro lo hace todo .
Ahi es cuando se ve si un sistema funciona o no. Yo excepto una g fisher(con rp23), tengo/he tenido amortiguadores básicos(hablo de xc/all mountain ), y una spark es mala con ganas, una trek fuel de hace mas de 14 años deja en bragas a una spark. Esta, que fue mi primera doble:
Trek está años luz del sistema de la spark(tanto subiendo como bajando) y eso que subiendo hay mejores sistemas que el de trek, ojo, que he puesto esa pero esa no es la fuel ex y menos la actual, es la primera fuel que salio(antes de las fuel ex mas modernas, las que traen el abp), y la puse como ejemplo de una bici mucho mas antigua que la spark pero que a pesar de eso va mucho mejor, de hecho con esa(con la fuel 95)corri xc. Actualmente poseo una fuel ex del 2008 que por supuesto va mejor que la spark , y una g fisher de xc maraton que tambien va mejor, de hecho esta última la cogi en lugar de la spark, que si probé, la g fisher no la probé pero todas las críticas eran tan buenas, y ni una sola negativa, que me decidi por ella y acerté de pleno, lástima que a g fisher la absorbiera trek. La subsodicha que cogi en lugar de la spark, ya estaba descatalogada(y g fisher absorbida por trek), compré el cuadro proveniente de una garantia que habia sido montado para vender la bici como usada pero el cuadro era nuevo: Esta le da mil vueltas a una spark, sobre todo subiendo(bajando desde luego), apenas ni le hace falta propedal, y si la subida es muy empedrada ni uso el propedal.
Por que no se prodigaban mucho pero yo tuve dos, esta actual y una rigida, y una maravilla ambas, con la g fisher rigida tambien corri xc, muy buena geometria. Además por suerte cogí el último año en que trek daba garatia total de cuadros, y aunque no rompi ninguno nunca, estoy cubierto en esta g fisher, y en la otra trek. Por todo esto, yo te recomiendo la giant, por que su sistema es muy bueno y nadie dice cosas negativas de el, podra haber otros que le gustan mas pero del sistema maestro no creo que nadie tenga quejas. En este caso creo que el sistema de trek es un poco mas reactivo, o sea, no va tan bien subiendo como el maestro de giant pero lee mejor el terreno cuando bajas, esto es básicamente de lo que carece una spark, que no lee para nada el terreno, va a su bola, si, es estable y no te quita fuerza al pedalear, pero incluso subiendo amortigua muy poco, ni se hunde cuando debe ni se extiende cuando hace falta. El fsr de specialized tambien va bien bajando(es del que deriva el de la spark pero este va mucho peor que el de spec)
https://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/anthem.27.5.1/22576/84716/ No la hay en mas colores?
Este... una cosita más. A eso del mes de julio-agosto-septiembre cuando salen los modelos nuevos de las marcas, los del año en curso entran en descuentos en barrena. Así cacé yo mi Camber PVP 2,250 en unos 500 menos.... Y así cazó un amigo una Fuel de 29 por 1700. Llegados a esta altura del año, a lo mejor te compensa esperar....
Toda la razón del mundo,espera a que acabe la temporada y cojer alguna liquidación de stock. Y de cojer nueva...la giant anthem 3?ahi mucha diferencia con la 2?
A ver si te puedo aclarar algo (o liarte mas). Tengo una Spark 740, y mi otra opcion era Anthem. En ese rango las Scott son unos 200€ mas caras al menos que Giant. Mas abajo son unos 100€, y el equipamiento algo peor. ¡Porque compre Spark? sencillamente por un 25% en una 2016. Ahora salgo con un amigo que lleva una Trance y el sistema Maestro esta a años luz del Scott en eficiencia , por eso Scott se invento el twinlock que es una maravilla, pero que lo necesita para compensar otras deficiencias que tiene. Me refiero solo a eficiencia de pedalada. Por otra parte el cuadro esta muy y esbonita y tiene un detalle que otras no tienen: una excentrica que modifica la geometria de la bici , solo en 0`5 mm pero es increible lo que cambia. Resumiendo, si no hubiese sido por el descuento yo me voy a Giant, donde me hacian un 10%, casi como en cualquier sitio. Otras opciones ni me las plantee por caras o por mal servicio ( no soporto que me hagan un favor por venderme algo siendo que lo pago, aunque ponga Trek, esto por lo menos en mi ciudad). Respecto a las ofertas de fin de temporada, hay que ir a comprar una bici pero no una en concreto, sino la que se encuentre de oferta, porque no de todas hay ofertas, solo de lo que queda y cada vez ajustan mas logicamente. En definitiva, de las 740/940 para abajo no compraria Scott por mal equipadas. Suerteen la busqueda¡¡¡
Hace dos años,julio del 2014,saco mi mujer,mi trance 3,por 1.100€,nueva.(la tía es una máquina ,regateando).
