1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Canyon Endurance CF SLX disco

Discussion in 'Material' started by Ritxis, Jun 7, 2016.

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  1. Frizick

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    A mi me gusta, aunque es cara comparada con la de frenos convencionales. Supongo que el cuadro será una mejora. Echo en falta más variedad de colores, como un plata o azul metalizado como tiene la Ultimate.
     
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    Last edited: Jun 9, 2016
    Frizick, Jun 9, 2016
    #21
  2. yoymi10

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    Y yo que me acabo de comprar la cf7 en ultegra por 1500 y me parece un maquinon. No creo que la diferencia de calidad justifique el incremento tanto del precio pero la verdad que esta me ha dejado babeando.
     
    yoymi10, Jun 9, 2016
    #22
  3. Bert

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    Bert, Jun 9, 2016
    #23
  4. Bert

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    Bert, Jun 9, 2016
    #24
  5. Chema9

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    Mira que a mi los discos no me gustan pero es preciosa, sobre todo ese color rojo mate. Estas cosas cuando te acabas de comprar bici...:rolleyes::rolleyes:
     
    Chema9, Jun 9, 2016
    #25
  6. _e1000io

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    Yo en realidad la he puesto tambien donde las bicis de gravel...dicen en la web que le entran hasta 33 mm de cubierta.
     
    _e1000io, Jun 9, 2016
    #26
  7. dispersus

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    Muy bonita, cierto, pero se les ha ido la pnza totalmente con el precio. Comparando con los modelos equivalentes en las CDX de Rose, hay bastante diferencia, aún teniendo en cuenta las ruedas.
     
    dispersus, Jun 9, 2016
    #27
  8. DGVBMX78

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    Muy bonita, a esperar que saquen los modelos más modestos, hay que tener en cuenta que son las SLX y de ahí viene el precio más elevado.

    A mí lo que me despista y poco son las geometrías porque yo mido 1,81 con 85 de entrepierna y me veo más en una L que en una M pero según la página de canyon me corresponde una M.


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    DGVBMX78, Jun 10, 2016
    #28
  9. firewire9000

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    Me encanta, qué preciosidad. Bueno como casi todas las Canyon, tienen un departamento de diseño de 10.
     
    firewire9000, Jun 10, 2016
    #29
  10. paula-buff

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    Mucho cuidado con la talla
    La talla L tiene una altura mínima de 75 cm del sillin al eje.
    Para una entrepierna de 85 cm se anda muy muy cerca.
    Yo también tengo la misma entrepierna pero algo más alto y me veo más en la L, pero necesitaría una potencia de 90

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    paula-buff, Jun 10, 2016
    #30
  11. paula-buff

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    Respecto a este modelo me parece un pepino. Para según que bolsillo puede resultar cara, ya que hay una diferencia considerable con el modelo inferior.
    Pero si lo comparamos con fabricantes como Cannondale o Trek por poner un ejemplo, es mucho más económica.
    Tiene toda la pinta de convertirse en la bici de referencia en su categoría.

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    paula-buff, Jun 10, 2016
    #31
  12. jaciutad

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    Hola a todos

    Quizás es una tontería, pero en las fotos viene montada con las pinzas de freno BR-RS805 (flat mount) en lugar de las BR-RS785 (post mount) que indican en la web. En principio, es a mejor.

    Curioso también que la leva del eje pasante es desmontable, dicen que para guardar en el bolsillo. No sé si existe riesgo de pérdida si la dejas montada. Quizá es más práctico llevar una pequeña llave Allen en el portaherramientas y listo.

    Saludos

    Canyon-Endurace-flat-1000x529.jpg Canyon-Endurace-rws-1000x609.jpg
     
    jaciutad, Jun 11, 2016
    #32
  13. Alejandro_XC_mtb

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    Por cierto que es la especie esa de guardabarros de la rueda trasera en la primera foto?
     
    Alejandro_XC_mtb, Jun 11, 2016
    #33
  14. marcelogustavo

    marcelogustavo Miembro activo

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    Pues a mi entender, eso, un simple guardabarros. Tocaría hacer la prueba con algo de lluvia....
     
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    marcelogustavo, Jun 11, 2016
    #34
  15. Frizick

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    Como hizo la Ultimate SLX, el tallaje ha cambiado completamente. Pero tu talla sería la M sin duda.

    Yo en la Ultimate normal sería una S clara, en esta dudaría entre la XS y la S.

    Una cosa que también ha cambiado son los platos 52/36 en todos los modelos.
     
    Frizick, Jun 11, 2016
    #35
  16. firewire9000

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    Habiendo estado siempre en 50/34 y ahora en 52/36 me quedo con estos últimos así que buena decisión.
     
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    firewire9000, Jun 11, 2016
    #36
  17. Frizick

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    En una bici deportiva como la Ultimate es posible, pero en una endurance no estoy seguro.

    Yo no veo que aquí necesite más plato que un 50, de hecho en 50/11 lo meto en muy pocas ocasiones, casi más por inercia que por necesidad. Un plato más grande me haría ir más cruzado o tener que bajar más a menudo. Y el 36, aunque te de más velocidad para no tener que subir plato en falsos llanos, lo que te da de un lado te lo quita de otro.
     
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    Frizick, Jun 12, 2016
    #37
  18. trabant75

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    La verdad que la bici es preciosa pero es un pastizal. La anterior Endurace era la bici "barata" de acceso a la gama de carretera para la gente no PRO, pero no me extrañaría ver a Movistar o Katusha con este pepino en las clásicas de pavé

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    trabant75, Sep 18, 2016
    #38
  19. JUGANA

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    Parece ser que durante este mes van a incorporar a la web los nuevos modelos endurace sl y ultimate sl, con el diseño de las slx pero a un precio más accesible
     
    JUGANA, Sep 18, 2016
    #39
  20. paula-buff

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    Pues lo van a romper.
    Esa bici es muy guapa, muy bien montada y a un precio muy ajustado con respecto a la competencia.

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    paula-buff, Sep 18, 2016
    #40
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