1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

El post de los tuneadores de suspensiones

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 19 May 2014.

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  1. fidibiz

    fidibiz Jumping Rabbit

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    fidibiz, 10 Jun 2016
    #4781
  2. fidibiz

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    Te equivocas, no se puede. Las botellas de la solo tiene una cavidad para compensar camaras.

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    fidibiz, 10 Jun 2016
    #4782
  3. juli89

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    Muchas gracias

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    juli89, 10 Jun 2016
    #4783
  4. fidibiz

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    El video que mire era del Vivid R2C Air...



    Como es que te has pillado este si con el CCDB Air CS tienes ademas el CS y la compresion en alta?

    Parece que lo de regular el sag en el vivid r2c air tiene su miga... para vaciar aire primero le pones 10 psi que ha perdido al conectar la bomba y luego vacias de 10 en 10 y mueves el amortiguador antes de desconectar la bomba. Para aumentar dice que aumentes de 20 en 20 psi!!!! Tendra que ir muy bien para tanto rollo que tiene...

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    fidibiz, 10 Jun 2016
    #4784
  5. ray

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    Ya te contaré...pero te avanzo que me ha sorprendido...y eso que estamos en ajustes...
     
    ray, 10 Jun 2016
    #4785
  6. l3g0r

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    l3g0r, 10 Jun 2016
    #4786
  7. garypalmer

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    buenisimo el video... he probado los dos en carbine 29 y la diferencia clara entre ambos es que el X2 es más suave y se nota esa diferencia, es más muelle, supongo que será porque la cámara de aire es "mejor" como bien dicen en el video...

    en el resto de cosas son bastante similares en funcionamiento, y como se ven en el video, en diseño...
     
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    garypalmer, 10 Jun 2016
    #4787
  8. juli89

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    Después de un par de bajadas bastante rotas...para el que conozca moralzarzal la snake y la bones, el ccdb air a acabado así.....supongo que le tendré que quitar aire no?
    Estoy en el sag que me marca la pagina para la spe enduro 27.5
    [​IMG]
     
    juli89, 10 Jun 2016
    #4788
  9. AL 575

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    Si estas en el SAG correcto +-30% , no lo tienes de tocar. El ajuste de compresión de alta lo tendrías de abrir para que e
    sea mas absorbente i saques mas recorrido.

    P,D. si vacías el aire y retiras la torica del final de la camara de aire. la podras hacer rotar, para que la valvula y los logos (CaneCreek air) quede bien orientados ;)
     
    AL 575, 10 Jun 2016
    #4789
  10. juli89

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    Muchas gracias... De todas formas he vaciado el amorto y me he dado cuenta que aunque el vástago tiene 67...hace tope a los 57mm por lo cual no a quedado tan lejos del tope....

    Voy a vaciarlo para los logos jeje
    Graacias
     
    juli89, 10 Jun 2016
    #4790
  11. ray

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    Gracias a todos los que habeis intentado ayudarme para ajustar el Vivid....Parece que vanos en buena linea.-:):):)
     
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    ray, 10 Jun 2016
    #4791
  12. ratonbike

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    ratonbike, 11 Jun 2016
    #4792
  13. gabi71181

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    Yo estuve un mes con el en mi bici y va muy bien, y eso que solo le puse el sag. Ni me moleste en tocar diales, jaja. El ccdb estaba de mantenimiento. Cuando encuentres los reglajes, seria un puntazo el compartirlos...
     
    gabi71181, 11 Jun 2016
    #4793
  14. ray

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    Cundo quieras...:D
     
    ray, 11 Jun 2016
    #4794
  15. Cabaleiro

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    Cabaleiro, 11 Jun 2016
    #4795
  16. gabi71181

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    Cuando los tengas, jeje
     
    gabi71181, 12 Jun 2016
    #4796
  17. quico

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    quico, 13 Jun 2016
    #4797
  18. edgar_rua

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    No es nada nuevo esto, SAR lleva un par de añitos. Por cierto no son de aluminio, sino de acero ligero.

     
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    edgar_rua, 13 Jun 2016
    #4798
  19. quico

    quico Miembro activo

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    Si lo de los dos años lo pone en el reportaje y con mi inglés de andar por casa había entendido que eran de alu
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
    quico, 13 Jun 2016
    #4799
  20. alfonsote

    alfonsote Miembro activo

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    Se esta ultimando compra conjunta de AWK en el post fe la pike, quizas esta noche se haga el pedido, si hay algún interesado q se apresure.
     
    alfonsote, 13 Jun 2016
    #4800
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