[Fotos] RAT-BIKE / FRANKENBIKE / BEATER

Me quedo con esto de la definicion de RAT ......

The essence of a rat bike is keeping a motorbike on the road for the maximum amount of time while spending as little as possible on it ¡¡¡

 

Bueno, yo añadiría que siga siendo funcional.

Porque no sirve de mucho tener una chatarra que frena mal, quema más aceite que gasolina, te deja tirado la mitad de los días y es un peligro en la circulación.

Si lo llevamos a las bicis en Vitoria estoy aburrido de ver bicis así:

Típica BTT gama baja de los 90, con la cadena y los platos oxidados, las ruedas medio desinchadas y cristalizadas y con un freno roto.

Y circulan con eso ( muchos por las aceras), pero eso no es rat, eso es una chatarra, aparte de un peligro.

 

Yo llevé uno de esos en mi SS hasta que conseguí un cuadro con punteras acordes e iba que te cagas xDDD

 

Y la parrilla al anti

 

Dirty, esta ultima la veo mas como rat de postal.


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La mía mas que rat es lowcost.

 

Pues yo le daba amor <3
Dónde se podrá conseguir?

 

Ese guardabarros....
Una rat tampoco tiene porque ser una bici hecha con bridas xDDD con cuatro apaños y algo de segunda pata, se queda una bici "chachi" ^^

 

Ese Grafiti me suena....

 

algo parecido
http://www.milanuncios.com/componentes-recambios-bicicletas/portabultos-delantero-bici-196165268.htm

 

Una rat, al contrario que otras cosas, se hace, no nace. Nunca una bici fabricada/montada a propósito para ser rat tendrá la imagen de una que se ha rateado con el tiempo/uso.

 

Mi ratita. La que puedo dejar candada en el centro de Málaga y recogerla dos días después.

Todo es reciclado excepto los tornillos antirrobo y las bielas (muy pesadas para el resto, pero me las dejaron colgadas en la tienda).

Cuadro Frank herethy con tubería Columbus max, de una compra fallida pues venía picado de óxido. Se lo di a un amigo para que prácticara soldadura y lo dejó perfecto.

Componentes coda, Scott, dura ace, Campagnolo,... Y ruedas Campagnolo - mavic con kit single speed casero de tubería.

Lo mejor... 8,5 kilos.

Enviado desde mi Alcatel XTR 8088

 

Hasta tu teléfono

tiene apellido ciclista...

 

Explica lo del kit SS casero

P.D. Las bielas dan sida de ojos

 

Eso se hace con tubo de PVC del que se usa para las tuberías, no recuerdo el diametro, pero el mío es así.
Mides el diámetro del cassette por fuera y buscas un tubo que tenga ese mismo diámetro de interior, no hay más.
Cortas dos trozos de ese tubo para que te quede más o menos centrado el piñón y ále!

 

http://forums.mtbr.com/singlespeed/my-first-ss-build-413718.html

 

Gracias chavales, ese apaño ya lo había pensado, pero el PVC no lo terminó de ver, con el sol se vuelve frágil al cabo del tiempo, sería mejor polietileno o algún tubo de aluminio.

El problema que le veo a todas esas opciones es cortar los tubos perfectamente rectos. Pienso que si te tuerces un poco el piñón puede quedar paseado o bailar.

Será cuestión de hacer pruebas.

 

con polietileno reticulado o con polibutileno quizas funcione bien, hay herramientas ademas para hacer cortes rectos o si no.con una ingletadora.

De todas formas.... para mi que.con eso saldria mas caro el arreglo que un kit de los qie venden.

Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk

 

espaciadores de cassettes viejos es la mejor solución