[Marcha] Shimano Sierra Norte 2016

Tema en 'Rutas y Marchas' iniciado por Kevin, 14 Dic 2015.

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  1. Shodaboy

    Shodaboy retirado

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    Yo no me refería a esa prueba en particular. Más bien a las carreras populares, véase San Silvestres, mapoma, carrera del agua, carrera de los bomberos del bvva, del Madrid Athletic y así hasta que se acaben los caracteres.
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  2. pequeñosaltamontes1

    pequeñosaltamontes1 Miembro Reconocido

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    No creo que sea lo mismo. Aunque cortes ciertas calles en el centro de Madrid al tráfico, el resto de la ciudad puede seguir moviéndose con total libertad. Si quieres cerrar completamente el tráfico en una ruta como esta vas a dejar incomunicados varios pueblos completamente durante horas, sin contar con los cientos de terrenos y propiedades que hay a lo largo del recorrido. La diferencia entre los primeros y los últimos ha sido de tres horas, aun con los 80 km. neutralizados. A nivel logístico tiene que ser complicado (y caro de narices) mantener cerrado al tráfico todo el recorrido. No es lo mismo decirle a un coche que se tiene que esperar 30 min. en un cruce porque tiene que pasar una carrera ciclista, que decirle que se tiene que esperar 3 horas porque hay una marcha cicloturista.
     
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  3. sam333

    sam333 Miembro Reconocido

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    De cualquier forma no es fácil gestionar a 1000 ciclistas juntos ocupando ambos lados de la calzada, o la GC lo tiene todo muy controlado con un dispositivo previsto para la gestión de tráfico en los puntos calientes o cortan por lo sano, como ayer hicieron. Prevenir esto es trabajo del promotor de la carrera precisamente.
    Ayer se vivieron muchos momentos de peligro, debido a las neutralizaciones principalmente.

    Esto no lo he visto nunca en otras marchas mejor planificadas, es una manera "sutil" de recordarnos que es una marcha no-competitiva y que nuestro comportamiento no era el "adecuado".

    Madrid es un sitio complicado para organizar este tipo de eventos dada la altísima densidad de habitantes y de participantes.
    Al final nos va a pasar como con los deportes de motor.


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  4. INIGO2

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    Yo hice la medio fondo, y quedé contento, en ningún momento fui neutralizado, y pude ir todo lo rápido o lento que pude o quise. Lo mejor, los paisajes, la subida a La Puebla que se hace de maravilla, los avituallamientos buenos, en definitiva buena organización.

    No me voy a meter en la neutralización, porque yo no la viví, pero me parece de sentido común que no se pueda poner a una moto de la Guardia Civil con cada minigrupo que se forme delante, y más cuando la gente iba por el carril izquierdo como vi en muchas ocasiones. Esto es una marcha cicloturista y lo dejaron bien claro por megafonía en la salida, no entiendo a qué vienen las sorpresas ahora, ya sabíamos a lo que íbamos (yo al menos).

    Los participantes: en general no vi mucho nivel, pero tampoco vi situaciones de mucho peligro. Y luego lo de siempre, gente de la GF que me dobló tirando los geles al suelo, a uno se lo recriminé después de pegarme un calentón para cogerle, y el tío me dice que sí, que tengo toda la razón, de verdad que no lo entiendo, tirar ****** en esos paisajes..., en fin.

    Cosas a mejorar: el tramo de bajada del collado de la Fraguela es infernal, vi gente con reventones, y arriesgando mucho, no merece la pena pasar la prueba por ese tramo, hay otras opciones por la zona y para mí fue un tramo muy pestoso, no me gustó. Luego creo que el primer avituallamiento lo pusieron demasiado pronto, con tan sólo 35 km no creo que fuera necesario. Mejor en el alto de la Puebla para otra vez o en otro sitio más adelante.

    Por lo demás, recorrido duro, pero tampoco extremadamente duro, lo que más me costó fueron los últimos repechos antes de bajar a Buitrago, lo demás es asequible para quien ande regularmente en bici. La GF ya es otra cosa.

    Hasta el año que viene!
     
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  5. Maxwell4

    Maxwell4 Miembro Reconocido

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    El recorrido que hice ayer no fue especialmente rápido. La media que saqué es parecida a la que hago cuando voy solo. Lo único es que durante las primeras 2 horas me tuve que jugar el tipo por el tamaño del pelotón que se montó.
    Suelo circular muchos días por las carreteras por donde va esta marcha. Y por lo que suelo observar, el 90% de los vehículos que van por ellas no lo hacen para llevar a los conductores a un trabajo sino que son tan turistas como yo. Me cuesta mucho creer que los ciclistas hagamos tanto impacto en la circulación de esas carreteras, sobre todo a esas horas de la mañana y pienso que tenemos tanto derecho como ellos a usar esta infrastructura.
    En cambio creo que hay un prejucio por parte de los mandos de las GC que piensa que las bicis y los coches no pueden convivir. ¡Si resulta que cuando vamos sin tanto control la circulación funciona mejor!. Por ejemplo. Si el que abre la marcha dejara un espacio suficiente, los pelotones se estirarían, cada uno se colocaría con los de su nivel, no habría adelantamientos ni frenazos, lo que favorecerá que la gente tuviera sitio para no tener que meterse por el carril izquierdo.
    Otra posibilidad es que la GC no quiera o no pueda (por razones presupuestarias) mantener un despliegue por un cierto número de horas.
    Digo esto porque una posible solución para evitar pelotones sería permitir la salida de grupos de 20 a 30 ciclistas (lo máximo que permita la ley) cada 2 ó 3 minutos, de modo que en 90 minutos pudieran salir 1000 ciclistas. Esto es el método que usan en los Paises Bajos, y todavía no sé si aquí se podría aplicar.
    Lo que está claro es que si seguimos así, las marchas quedaran en manifestaciones ciclistas tipo "Día de la bicicleta" de la que sale una foto bonita para poder rellenar el programa electoral de los candidatos a Alcaldes.
     
  6. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    La semana pasada estuve en Italia en la marcha del Stelvio, unas carreteras infinitamente más concurridas quite las de la Sierra Norte. Desde la cabeza hasta 15 minutos tráfico cerrado, a partir de ahí, como en cualquier otra marcha, tráfico abierto y carretera compartida. ¿Dónde está el problema? Lo que falta es voluntad ¿No se puede cerrar el tráfico 15 minutos por unas carreteras que pasan media docena de coches en una mañana? Vamos que no me vengan con milongas.
     
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  7. Shodaboy

    Shodaboy retirado

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    poder se puede, si no la quebrantahuesos no se haria. Falta voluntad.

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    Última edición: 13 Jun 2016
  8. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    La diferencia es que haya o no implicación política. En la QH Roberto Iglesias durante años se ha sabido trabajar a los políticos para que vean las posibilidades de promoción y la repercusión económica que tiene la prueba en la comarca (tanto en el lado español como francés), el resultado ahí está. Carreteras cerradas para la marcha.
     
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  9. willynot36

    willynot36 Miembro activo

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    Yo hice la larga, fui a mi ritmo, gran parte solo, cruzandome siempre con los mismos, pasando a gente subiendo y ellos me pasaban bajando,es mi primera marcha y llevo solo 3 meses haciendo carrertera, me puse al final y no vi nada de lo que contaís, me gusto mucho, sobre todo a partir del segundo avituallemiento, esta zona no la conocia, me parecio increible, intenteré ir más, ya si desde el collado de la Fraguela la asfaltan mejor, seria la leche.

    A mi parecer sobre la primera parte, yo creo que es de relleno, para sumar kilometros, el año que viene si puedo repetiré, pero hare la corta, para mi suficiente, 100 km es lo que suelo hacer las veces que he ido a la sierra.

    No puedo juzgar a la organización, hasta que no alguna otra, pero para mi creo que muy bien, quizas algo mas de variedad (me puse ciego de platanos), y dejar algo de bebida fria (sobre todo agua) para los que vamos mas despacio.

    Lo peor que realmente a mi no me salieron 158, si 164, pero bueno.
     
  10. TORRY

    TORRY Miembro

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    Totalmente de acuerdo contigo. Uno de los afectados es un compi de grupeta y es exactamente como lo cuentas. Le arrolló uno que iba despistado y ni paró ni se disculpó. A mi parecer el tramo desde Miraflores hasta el Berrueco neutralizado fue muy peligroso y como dices es para replantearse pagar dinero para ir con esa tension. En sentido contrario, me gustó que estuvieran indicadas con carteles o en el suelo las curvas peligrosas y el inicio de puerto.
     
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  11. INIGO2

    INIGO2 Miembro

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    Lo que pasa es que si se cierra se cierra para todos, no sólo quince minutos para los que van en cabeza, si no sería una discriminacion para todos los demás ciclistas que no se lo quieren tomar como una carrera



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  12. INIGO2

    INIGO2 Miembro

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    No es por polemizar, pero parece que os obligan a ir tensionados en el pelotón de cabeza. Si tan peligroso era, por qué no descolgarse, parar cinco minutos y seguir la marcha tan tranquilos? Yo desde luego no habría ido así en ese grupo jugándome una caída, pero allá cada cual...


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  13. juluangorospe

    juluangorospe Novato

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    Una marcha NO es una carrera. Pero eso es algo que muchos no entienden

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  14. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    A ver, partimos de que no se puede tener un recorrido cerrado durante horas, pues vamos a buscar una solución intermedia con la que mantener la seguridad y contentar a todos. A partir de una zona de la marcha el tráfico abierto no es un problema ya que los grupos tienen a ser más pequeños y dispersos.
     
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  15. άλφα ωμέγ&

    άλφα ωμέγ& Miembro activo

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    Con lo fácil que lo tienen con el puerto de Canencia, no hay mejor solución que abrir la marcha en ese puerto, pero claro necesitarían "voluntarios" para los cruces posteriores, al igual que estaban en los cruces después de la subida a la puebla.
     
  16. parejotegui

    parejotegui Miembro activo

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    Hice la Corta, y me pareció una marcha y un recorrido excelentes.
    Especialmente me impactaron los kilómetros posteriores al descenso del Collado de Fraguela, exagerando un poco, no sabía si estaba en los Alpes o en la Irati Xtreme.

    Sobre el archi recurrente debate de "carreritas" vs "randonnees", en mi humilde opinión, ambas las ve0 perfectamente compatibles con respeto por parte de todos:

    1- Los de la corta intentando ir por la derecha para facilitar el adelantamiento a los que vienen más rápido.
    2- A los de la larga, comentarles que "no somos transparentes", algunos trataban de pasar como fuera por donde fuera.

    Por cierto un auténtico placer compartir kms con "los buenos" como en la antigua Indurain y en la Pyrenenne, o en la misma Maratón de SS que te pasa el keniata profesional todo humilde sin desdén ni aspavientos .....-):
     
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  17. luismcl

    luismcl Miembro activo

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    Todos los años igual, se quejan y dicen que nunca más, y el año siguiente estan volviendo a quejarse y diciendo nunca más, hasta que Víctor se cabree, y vuelva a dejar de hacer esta marcha que ya quedo en el olvido hace años hasta que Laetus la resucitó.

    Enhorabuena a los organizadores, enhorabuena a todos los que participaron, menos a los que tiraban la basura al suelo.

    Nos vemos el año que viene en Buitrago.
     
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  18. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Pues sinceramente, con esta han sido seis marchas consecutivas este año, tengo el culo pelado de ver todo tipo de marchas y esta, organizativamente para mí se ha quedado en Sufi raspado.
     
  19. El potro

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    Hola, si no es mucho pedir... ¿cual sería el ranking de esas marchas? Es bueno saberlo para otro año.
     
  20. kemasda

    kemasda Miembro activo

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    Ahí va mi particular "Crónica" :)

    El sol salía pronto pero algunos llevaban despiertos desde rato, (unos buscando un café, otros nerviosos, otros diciendo “illo como roncas tanto?”) … buscamos el cajón de salida de cada uno “pero si aquí no pone naaaaaaa pues aquí mismo nos ponemos ..muy adelante no? Eso no pasa naaaaa).

    Son las 08:00 a la voz de “Llatemacoooooooooo” (que traducido significa "a l´ataqueeeeer") empezamos a pedalear en grupo y rodeados de compis empezamos a rampear a ritmo suave que aun quedaba mucho…algunos se adelantaron y otros se atrasaban aquí cada uno a su ritmo que es lo mejor, empezamos a subir el primer puerto “Canencia” y haciendo honor al puerto y para que las piernas no sufrieran lo hicimos con buena cadencia entre risas y animo la gente nos preguntaba “ustedes no sois de aquí no?...que va somos de Córdoba,…pero que hemos venido hasta aquí en coche no estamos tan fuertes jeje” bonito paisaje de pinos y de alguna vaca que se puso a tirar del pelotón (que vacaaaaa ni vacaaaaaaaa?) . bajada trepidante en busca de un grupito que te llevara medioque..si el de adelante era mu canijillo, mejor buscar uno más “amplio” para esconderse mejor…no decían que no había llano en esta prueba? Pues ahí había un buen tramo de rodar en grupo…, alguna risa se vislumbraba en la gente aun… un ciclista lugareño nos auguraba…veras como luego no se ríen tanto…

    No dirigimos al alto de la Fraguela, en el perfil km 82 mitad de etapa, “ves las antenas de ahí arriba pues ahí hay que subir” pues vamos a ello, el asfalto cambia y una señal del 14% nos avisa “ no jodas un 14% pero no decían que era puertos largo pero tendidos ufff” carretera botosa metemos todo el desarrollo (que bien va ese en triple plato el cabrónzuelo..)y la gente vuelve a enseñar los dientes pero ahora ya no es de risa aarggg… se corona el puerto de 3º (como será el de segunda??) y empezamos a bajar por carretera en muy mal estado y con un barrancal de cuidado, hay que ir por el sitio sino o pinchas o mueres jeje…dura muy poco y empieza el signo de esta marcha sube y baja, sube y baja ni un tramo llano a partir de ahora…los buitres sobrevuelan cerca de nosotros, igual huelen carne fresca….

    Con ansia buscamos el avituallamiento, “dame un agua un plátano y tres powerades, ¿Qué no hay powerades? caguen bueno pues dame tres plátanos que harán de la vez de powerades” los cojo y retomamos la marcha, comenzamos el puerto de la puebla de la sierra puerto tendido pero de 9 km además cronometrado con lo que la gente se hipermotiva… se hace pesao pero se corona, arriba una de las mejores vistas de la aprueba, el valle del Lozoya a un lado y al otro valle de bonita estampa (alguno incluso separa a hacer foto otros más ansias no) bajada y parece que ya está hecha la marcha…pero un sabio hombre de la zona dice aun quedan mucho repechos que no están en perfil…. Zona de sube baja bonito tipo zona de Villaviciosa, y sube y baja y sube y baja miras palante no hay nadie miras patras tampoco “la viiiin que esturreo de tios” los plátano se han acabo buscamos el siguiente avituallamiento coronado el puertecillo del Cardoso (provincia de Guadalajara) y siiii aquí si hay powerade pues meteme 6 en vena que voy listoooo)..vuelta a bajar a lo lejos se ve Buitrago, la meta pero aun queda subir otro puerto (quien ha hecho este perfil?? Jjj)

    Comenzamos el último puerto con ganas pero cansados, muy cansados en rampas relativamente suave miramos el desarrollo (**** si solo me queda una corona argg) vemos gente en la sombra en la cuenta sentada ¿estás averiado, te pasa algo? Naaa que estoy hecho polvo aaa okok , ***** yo podía hacer lo mismo ¿me verá alguien? Jejej que **** venga vamos parriba que ya se ve la cima aunque está muy lejos voy a ponerme de pie en la bici a ver si relajo algo uyuyuyuy nono mejor sentado me duelen hasta las orejas uff…

    Coronamos La Hiruela , en el perfil ya todo es bajada hasta Buitrago yujuuuuuuu ya la tenemos…de todas formas voy a preguntar ¿oye ya es todo bajada para Buitrago no?? Que va hay un par de repechos de 1 km aun pero se pasan bien …pues será pa ti yo voy ya con las pierna cuadradas…pégate que te llevo..en vez de pegarme porque no me arrastras mejor jejej el aire sopla en contra, hay que meter casi todo el desarrollo de nuevo (quien me mandaría venir aquí) pero ya no hay vuelta atrás pedalada a pedalada, resoplo a resoplo huevo contra huevo al final llegamos a Buitrago de Lozoya acabando alguno de bici hasta la rima del apellido del pueblo pero contentos por los paisajes las risas los sufrimientos y el rato echao y algo tristes porqué no había para comer la anunciada calderetea ni masajes… : - (

    Después del sufrimiento y del esfuerzo ya pensado en afrontar un nuevo reto…montar una asociación de ajedrez que es más llevadero jejeje

    El año que viene nos vemos ;-)
     
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