¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

No me fije que era ese tornillo...., yo lo partí en un golpe, fui a mi tendero habitual y me dio uno ( creo que de un freno vbrake, entro perfecto).

 

En la scale de 29 de carbono llevaba la misma tija que llevo ahora (a espera de que me llegue la nueva). Y se nota muchisimo, con la scale hacia de todo y esa tija era indispensable. Asi que si encuentras una decente a buen precio agradeceras llevarla.

Saludos

 

Mi tendero no me hizo no p... caso. Por eso fui al tornero. Me costo 15€ pero ahora vuelvo a tener twinlock

 

Hablando de cadenas. Yo llevo 3.600km con la que venia de serie y no da señales de desgaste. Tengo una herramienta para medir el estiramiento de la cadena y todavia no ha llegado al 0,75.
Cuando hice los 2.000km compre una shimano xt pensando q ya tocaba cambiar y ahi la tengo en su caja esperando.
La de serie creo q es una KMC

 

Joe, pues vaya suerte! Yo uso KMC X.93 y alguna no me ha pasado se 800km

 

A ver si esa herramienta mide mal...

 

Cuando la cadena estaba nueva la medi con esa herramienta. Y practicamente no ha habido elongacion. El dia que termine de entrar en la medida 0,75 la cambiare

 

a veces tampoco merece la pena apurar tanto ya que puedes dañar mas cosas ... por el numero de km mas pronto que tarde la cambiaria yo

 

Si cuando la cambies la cadena no resbala por los piñones, igual tienes que esperar un poco que se haga, pues entonces bien. Sino te toca cambiar corona también.

 

Me siento como un bicho raro. A nadie le ha durado una cadena 4.000 km??
Hasta ahora pensaba que la unica forma de controlar el envejecimiento de una cadena era midiendola con la herramienta especifica. No quiero cambiar algo que va bien y que parecece que no ha sufrido desgaste. Aunque ahora tengo mis dudas.

 

que bien lo pasamos .... dejaros de cadenas y disfrutar del mtb jajajajajaja

 

He visto cadenas durar hasta que se han roto y luego casi siempre han tenido que cambiar también corona. Yo las cambio a los 2.000 y en mi vida he roto una cadena. Se supone que el aparato ese tiene que medir bien, pero ahora hay cadenas para 9,10,11 y 12 piñones y conforme más piñones tengas, más fina es la cadena y menos dura.

 

Tenemos que hablar de algo mientras no montamos en bici, jajajajajajajaja.
Muy guapas esa fotos!!.

 

Bueno y cambiando de tercio. He montado las ruedas que llevaba la bici de serie y que ni probé,pues monte las Mavic Crossmax ST que son muy ligeras y duras pero de solo 19 mm internos. Las de serie son casi 30 mm internos,aunque pesan más de medio kilo comparadas con las Mavic y por eso no las puse. Pues lo que me estado perdiendo estos meses!! Para él tema de rodar cuesta arriba o llano,no noto que me lastren más,pero bajando, uffff!!! Que diferencia,como ha mejorado en comportamiento la bici,sobre todo en las zonas rotas y jOdidas. Mucha más estabilidad sobre todo en zonas de pedroleo y en regueros de agua,con las otras ahí iba bastante vendido.p si ibas bastante deprisa
Creo que es de los mejores upgrades que le puedes hacer a la bici junto con unas buenas suspensiones. Decir que n la delantera para 90-95 Kg con todo el equipo antes llevaba 1,9 bares y ahora voy a 1,5 y sin problemas.
No quiero ni pensar lo bien que deben ir unas ruedas del mismo ancho interno pero más ligeras y con unos buenos bujes.


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Estate tranquilo, si la cadena esta dentro de tolerancia, su duración depende mucho de por donde Andes, mantenimientos, limpieza, lubricantes, etc, ya me gustaría a mí hacer 4000km con la misma c

 

Da miedo verte bajar con medio metro de tija fuera del cuadro, pero se ve que has desarrollado una buena tecnica. Cuando pongas una telescopica te parecera todo mucho mas facil aun.

Saludos

 

alguno sabe la medida del amortiguador de la genius 740 2014???

 

Interesante reflexión. Ya nos has hecho desear a todos llantas más anchas
Rodando tiene que notarse más el lastre seguramente, pero si te dan esa seguridad bajando que dices...pues es preferible seguro.
Quien tuviera pasta para unas ENVE de carbono o por lo menos unas Trackstar de esas anchotas y ligeras!!.

 

No te creas. Rodando lo que se nota es por el incremento de peso y no por el ancho extra. Es como lo de las fat bikes o 27,5+
Por eso decía que a igualdad de peso tiene que ser la bomba. La gente ya están montando 35 y 40 mm de ancho interno en ruedas endureras pero eso a mí ya me parece demasiado. Con 30 mm internos es correcto.
No hace falta irse a ruedas de carbono, por unos 500€ o menos si no montas los bujes DT 240s te puedes hacer un montaje de ruedas a la carta con aros DT Swiss y bujes de la misma marca y pesan 1,7-1,8 en rueda 29. Vamos como las Mavic, ya hace tiempo que las tengo en el punto de mira....

 

200x57 mm.