1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. firewire9000

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    Qué bonita!! La bici para todo prácticamente, para ir a trabajar, de viaje, de paseo, ruta por pistas...
     
  2. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    M3nos que para un carbono..

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  3. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Pues meter una dinamo de buje delantero que lastra pero bien, y luego componentes ligeros... como se dice por ahí: ahorrar en cerilles pa gastar en putes!!!
     
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  4. Frames

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    Bueno, si la va a usar para cicloturismo tiene sentido. O si haces rutazas. O ambas.

    Carlos Mazón ha llevado una durante tiempo para entrenar, por ejemplo. No se si le conoces, pero se mete rutas guapas, muchas de noche.
     
    Last edited: Jun 21, 2016
  5. evt75

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    Oiga a los expertos...para apretar la tuerca center lock??
    Que llave me hace falta??
    Ya que me acaban de llegar..
     
  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    La misma que para apretar un cassette tradicional o un eje de pedalier BSA de rodamientos externos, depende del tipo de centerlock.
     
  7. evt75

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    Gracias..despues a la tarde voy a la tienda..ya que esa la tengo y no sirve..
    Supongo que al ser ejes de 15mm y 12mm..
    Sera esto??
    http://www.decathlon.es/llave-caja-pedalier-hollowtec-id_8309906.html
     
  8. Frames

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  9. LyN_Suiza

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    Si, si no es la de cassette, entonces es esa.
     
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  10. Propheta

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    Bici práctica, lo más ligera posible
     
  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Claro es que es para la tuerca de los adaptadores de discos de 6t..
    Imagino que si montas discos center lock..sera la otra tuerca..que aprietas por dentro..
    Gracias!!!!!!!!!!
     
  12. JUANKARODA

    JUANKARODA Miembro Reconocido

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    LA LLANUUUUUURA
    Muy buenas a todos los que andais por aqui!

    Estoy en proceso de montar un engendro...
    Basicamente quisiera montar una gravel con ruedas de 700, pero con horquilla de 100mm y frenos de disco mecanicos, mi duda es que cuadro montar y que talla...
    Un cuadro de 26 me iria bien para estos menesteres?? (llevo en mente un On One Inbred)
    Y la talla tengo dudas ya que al montar manillar de carretera se alarga y igual hay que llevar menos talla...lo digo desde la ignorancia...

    Un saludo!!
     
  13. Frames

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    Cuidado, si lleva adaptadores entonces puede ser cualquiera de las dos. Mea culpa, creí que los discos eran también CL.
     
  14. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    si si, si era por sacarle pegas!!! mi cacho de acero también lleva el Force!!!

    Carlos está en el foro de Rodadas, no? (Ahí tengo otro nick, pero te tengo fichado ;-) Es el que se hizo la ruta esa de cruzar américa y que al final le penalizaron cuando iba segundo, no?
     
  15. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Exacto, la mismita que la de los cassettes Shimano y Sram.
     
  16. Mr Blackmores

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    Ese mismo.

    Está en Rodadas y también por aquí. En el hilo de Urbanos y Viajeros estuvo contándonos la putadita esa que le hicieron.
     
  18. Erpeluson

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    La verdad es que me leí la crónica en su blog de cabo a rabo como si fuera una novela, con los momentos esos que dices: le pincho las ruedas a esos dos gili.....!!! Buscaré... que es de los de seguir!!!
     
  19. trial bike

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    Para apretar centerlok te hace falta como te han dicho un extractor de cassete pero para apretar el adaptador te hace falta la llave shimano... De todas formas si te apetece pegarte un paseito hasta Valencia vente a la tienda y te sirves tu mismo de las llaves jejejeje

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  20. vitole

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    Alguien sabe si podria montar el grupo sram rival 1con cassette de shimano . Lei en algun sitio que no podia sincronizar bien , pero no me quedo claro . Quisiera montar ese grupo con cassette de 11 x 46 de shimano y plato de 38 del sram . La putada es que el cambio sram no funcione bien con el cassette shimano

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