¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

La que yo probé también llevaba el 42 y se nota mucho en la subida. Sino llevas cadencia no va el motor y no empuja como debería. Como te quedes atrancado con el desarrollo y no puedas pedalear, mal rollo. Parece que te cogen por detrás y te frenan sino actúa el motor.

 

Los tengo! Van =que XT! Cuáles tenías?

 

Pues tenía los XT normales y la otra noche en la recepción de un salto se me salió el pie fuera. Tiré a ajustar la tensión y me quedé con el tornillo en la mano. Le faltaba toda la parte de atrás al pedal y estaba sujeto solo por la tensión del muelle. Menudo golpe le metería en algún momento para partir un pedal así.

 

****, a mi ayer se me salió saltando un bordillo y apoyé muslo en sillín, sino ostión! Zapas nuevas y calas nuevas, = debo apretar ese tornillo?

 

Ayer por la noche en una bajada nos faltaba un compi al llegar al final. Me subí para ver que pasaba y se había pegado una buena galleta al meter la rueda en un surco. Tres costillas rotas y un neumotórax y se nos queda ingresado en el hospital un par de días.

 

Tienes que ajustar el tornillo de tensión cuando pones algo nuevo. Luego se va haciendo con el uso y ya lo dejas a tu gusto.

 

*****! Hay que tener cuidado!

 

Practicamos un deporte arriesgado y debemos asumir que nos puede tocar.. A darle ánimos al compañero y que regrese con mas ganas...
Saludos

 

Yo después de una buena ****** también en la recepción de un cortado, se me salió el pie de la cala, los llevo apretados a tope y fuera problemas.

 

Es buena opción, el problema es cuando hay que sacarlo de urgencia en una subida o trialera muy gorda (no suelo bajando)

 

mantequilla ahora que llega el verano ....

 

Por eso yo quiero probar unos pedales de plataforma con pines. A ver qué tal funcionan. Yo bajando tampoco los saco, pero ayer mismo en una trialera con muchísima pendiente y lenta, por instinto lo sacas aunque no debería...
De las plataforma lo que me tira para atrás es si en algún salto se te sale el pie del pedal, habrá que probar pero también te tienes que comprar las zapas tipo 5/10 y luego la inversión ya sube pasta.

 

Por cuanto te han salido esos XTR? Yo llevo los mismos pero en XT, los de este año que son un poco más anchos y muy contento. Creo que la diferencia está en el peso.

 

Es que los surcos son muy jOdidos, te metes y piensas que ya podrás salir y cuando lo intentas te patina la rueda y ya estás en el suelo. Yo también me pegue una buena en un surco de esos y estuve un par de semanas dolorido.

 

Y la que probaste tu tenia plato de 17 (42.5 dientes) que es lo que monta Scott y yo se lo cambie por un 15 (37,5) y se nota mucho, sobre todo en una rueda de 29. Hoy por la manaña he ido hasta el Fario a dar una vuelta y con los rampones que hay ahi si que se nota el 42, con el 36 iba jo.dido y ahora con el 42 voy mas desahogado
Ha sido un gran cambio, a partir de ahora seguire con los 42 para la eternidad...

 

Que mala suerte... que sea leve al afectado y tenga mucho animo. Y se de sobra lo que es un neumotorax, he tenido unos cuantos, todos espontaneos (de dentro para afuera) y me operaron alla por el 2004 del pulmon derecho.

Saludos y mucho animo al afectado

 

Valen unos 90 pavos puestos en casa. Iba a comprar los XT, pero como tampoco había tanta diferencia de precio me quedé con estos. Menos peso y un recubrimiento anti-suciedad que dice que llevan es lo que los diferencian de los XT. En fin, lo importante es que sean duraderos. Los pedales suele ser una pieza que siempre vamos pasando de bici a bici que compramos, por eso merece la pena gastarse el dinero.

 

Yo los he probado, pero soy incapaz de dejar los automáticos. Si pedaleas mucho son imprescindibles en mi opinión, te hacen llevar el pie en su sitio siempre y eso es importante a la hora de las lesiones de rodilla y tal. Si solo haces enduro o dh y poco pedaleo pueden ser tu opción. Eso si, cuidado que no se escapen o la espinilla te la dejan hecha cisco.

 

Y yo estoy pensando en el de 45 para cuando gaste el 42 que llevo ahora. Así podré poner un plato más grande y suplir las carencias del monoplato con más desarrollos.

 

Yo trato de mantener siempre las barras limpias y de vez en cuando les echo este aceite: http://www.cubiertasmtb.com/Suspension/lubricante-para-horquilla-y-amortiguador-brunox-deo
La FOX 34 2016 kashima parece más que mantequilla con el aceite ese. Yo mismo me maravillo como un tonto, jajajajajajaja.