¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Es buena opción, el problema es cuando hay que sacarlo de urgencia en una subida o trialera muy gorda (no suelo bajando)

 

mantequilla ahora que llega el verano ....

 

Por eso yo quiero probar unos pedales de plataforma con pines. A ver qué tal funcionan. Yo bajando tampoco los saco, pero ayer mismo en una trialera con muchísima pendiente y lenta, por instinto lo sacas aunque no debería...
De las plataforma lo que me tira para atrás es si en algún salto se te sale el pie del pedal, habrá que probar pero también te tienes que comprar las zapas tipo 5/10 y luego la inversión ya sube pasta.

 

Por cuanto te han salido esos XTR? Yo llevo los mismos pero en XT, los de este año que son un poco más anchos y muy contento. Creo que la diferencia está en el peso.

 

Es que los surcos son muy jOdidos, te metes y piensas que ya podrás salir y cuando lo intentas te patina la rueda y ya estás en el suelo. Yo también me pegue una buena en un surco de esos y estuve un par de semanas dolorido.

 

Y la que probaste tu tenia plato de 17 (42.5 dientes) que es lo que monta Scott y yo se lo cambie por un 15 (37,5) y se nota mucho, sobre todo en una rueda de 29. Hoy por la manaña he ido hasta el Fario a dar una vuelta y con los rampones que hay ahi si que se nota el 42, con el 36 iba jo.dido y ahora con el 42 voy mas desahogado
Ha sido un gran cambio, a partir de ahora seguire con los 42 para la eternidad...

 

Que mala suerte... que sea leve al afectado y tenga mucho animo. Y se de sobra lo que es un neumotorax, he tenido unos cuantos, todos espontaneos (de dentro para afuera) y me operaron alla por el 2004 del pulmon derecho.

Saludos y mucho animo al afectado

 

Valen unos 90 pavos puestos en casa. Iba a comprar los XT, pero como tampoco había tanta diferencia de precio me quedé con estos. Menos peso y un recubrimiento anti-suciedad que dice que llevan es lo que los diferencian de los XT. En fin, lo importante es que sean duraderos. Los pedales suele ser una pieza que siempre vamos pasando de bici a bici que compramos, por eso merece la pena gastarse el dinero.

 

Yo los he probado, pero soy incapaz de dejar los automáticos. Si pedaleas mucho son imprescindibles en mi opinión, te hacen llevar el pie en su sitio siempre y eso es importante a la hora de las lesiones de rodilla y tal. Si solo haces enduro o dh y poco pedaleo pueden ser tu opción. Eso si, cuidado que no se escapen o la espinilla te la dejan hecha cisco.

 

Y yo estoy pensando en el de 45 para cuando gaste el 42 que llevo ahora. Así podré poner un plato más grande y suplir las carencias del monoplato con más desarrollos.

 

Yo trato de mantener siempre las barras limpias y de vez en cuando les echo este aceite: http://www.cubiertasmtb.com/Suspension/lubricante-para-horquilla-y-amortiguador-brunox-deo
La FOX 34 2016 kashima parece más que mantequilla con el aceite ese. Yo mismo me maravillo como un tonto, jajajajajajaja.

 

Hablando de material. Ya comenté que le monte las ruedas de serie de ancho interno de 29 y que me pesan medio kilo más que las Mavic,pero de momento prefiero arrastrar ese peso e ir más cómodo y seguro.
El próximo chuche serán unas buenas ruedas DT Swiss con ese ancho como mínimo y si puede ser que pesen como las Mavic. Pues bien,esas ruedas llevaban los discos de serie que son unos shimano deore,en las otras llevo los XT ice tech. Pues debo decir que se nota y bastante la potencia de frenada de los XT y también la resistencia en bajadas prolongadas. No los puedo cambiar pues unas ruedas llevan center lock y las otras tornillos. El resto del grupo de frenos es shimano XT con pastillas de resina que siempre monto ice tech también. Parece mentira,pero de llevar todo XT a solo cambiar los discos,se nota.


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Me encantan esos mensajes.
Eres el rey del suspense en este hilo!
(to be continued)

 

Yo cambié cambié el disco deore por el xt y no noté ninguna mejora. Es más, al principio me daba la sensación que los deore frenaban mejor. Eso sí los frenos de mi bici son deore. ¿Será que cada grupo se adapta mejor a sus propios componentes?
No tengo pensado cambiar los frenos de momento. Había oído que los deore son bastante flojos en comparación con los xt pero la verdad es que no he notado que me falte capacidad de frenada. También es cierto que no hago grandes y largos descensos (porque no hay por aquí).
Lo que voy a montar mañana es la nueva DTswiss E 1700 Spline two de 25mm de ancho. De paso voy a intentar tubelizar con bomba de pie. Ya veremos si puedo o me pringo de líquido.

 

yo tambien uso de ese aceite

 

jajajaja no me saque los colores queeeee

 

Exacto, eso os iba a decir. Cada grupo está estudiado por los ingenieros para funcionar en conjunto y así obtener su total rendimiento. Nada irá mejor que con lo que fue diseñado en su momento.

 

Siguen llegando más fotos de la carrera de Elda:

 

Por la foto parece que había senderos de bajada guapos y con inclinación.

 

La primera parte fue un rollo patatero de pista para arriba y para abajo. La segunda se mejoró y había senderos chulos y alguna cuesta fuerte donde casi todo el mundo se bajaba. No tenían gran dificultad técnica, pero en una marcha con más de 500 personas hay muchos novatos y se paran ante cualquier obstáculo. Lo pasamos bien pese a que el terreno está hecho un secarral, no llueve en Alicante ni para atrás.