Censo Cannondale FSi 2015 AL 2018

Y cuál sería la Carbon 2 ? F29 carbón 2 ?

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pues se equivoco de post, en el post de la f29 seguro que le pueden asesorar mejorar acerca de esa bici

 

Muchas gracias, y tienen razón, iré al post de la f29.

Saludos.

 

Me han Ofrecido unas mavic sl con los aros nuevos por 500€....tienen 6 meses y un seguro de 2 años en aros y bujes.....que opinión tenéis? Cuanto aligerare con respecto a mis ztr rapid?

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Hola,
Veis buena compra ahora una fsi team nueva por 4800 eur o esperaríais a que salieran las 2017?
Muchas gracias

 

No esta mal sint dan esas condiciones


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Por lo visto saco un seguro con mavic pagando un 8% del PvP de las ruedas y le cubren 3 aros delanteros + 3 traseros y rotura de bujes y radios durante 2 años.. Acaba de poner los 2 aros nuevos para venderlas y aun le queda año y medio.

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La verdad es que no se sabe cuando van a sacar los catalogos de 2017, lo hacen con cuenta gotas para asegurar las ventas.
Yo tengo una duda similar, si comprar ya la FSI HI Mod 1 o esperar a ver los modelos de 2017, para ver si tienen alguna mejora sustancial (cableado interno, sram EAGLE, ruedas....)
¿sabeis fechas para los lanzamientos de 2017 de Cannondale o Specialized?

 

Las fsi no creo q cambien este año; la team por ese precio está muy bien. 2017 será el mismo perro con distinti collar, y si cambian, será a costa d subir el pvp o mantenrlo rebajando algo la calidad.


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Por ese precio yo ni me lo pensaba.

 

Muy buen precio, no esperes a 2017, misma bici, distinto color, y X Euros PVP más cara que la 2016...
En la tienda a la que yo voy, queda una fsi 1 de liquidación a 3900€ también preciazo!

 

Vas a aligerar unos 300gr aprox

 

Yo creo q andará por los 500 gr; las rapid rondan los 2kilos


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El aligerar lo que interesa es el aro. Porque el buje pese 200 gr mas no vas a notar nada.

 

Es posible, no leí bien...pensé que el compañero, se refería a las archex de una fsi2 2015, que son 1,8kg aprox...!

 

Si, las arch ronda 1.7 largo


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Muchas gracias a todo!
Tengo un lío en la cabeza...porque estaba decidido por la Carbon fsi2 naranja y me he esperado a que bajaran de precio...y ahora me ofrecen la team(que no tenía pensado por su precio) y sé que es mejor bici (lo que pasa que me atrae mucho más los cuadros de la 1 y de la 2. El de la team me parece un poco soso y es por lo que dudo..). Y encima ahora sale la scalpel si y la Carbon 1 en roja me ha encantado(me harían un 20%..)
Que diferencias veis para decidirme más por una fsi o una scalpel si?vengo de una Rz one twenty de 26"...

 

Estoy en tu misma situación.

 

Actualmente tengo una fsi y hoy he tenido la ocasion de probar durante 3h en una ruta que hago normalmente con la fsi y NO TIENE NADA QUE VER UNA BICI CON OTRA, a lo que voy y es solo mi opinion:

Con mismos componentes:

Fsi mas ligera, mas rapida llaneando y subiendo, mas agil por senda, pura sangre para competicion.

Scalpel mas divertida, con mas aplomo, bajas mas rapido y sigues mejor la trazada, la sensacion de siempre llevar la rueda trasera en el suelo me gusta, adios a los derrapes subiendo, bicicleta mas versatil.

Yo me plantearia que tipo de rutas voy a hacer y que en que tipo de pruebas voy a "competir".

 

La scalpel SI es una fsi con amortiguador....ventajas: mucho mejor bajando y mayor traccion en Zonas rotas. inconveniente: mas pesada y peor equipada a igualdad d precio segun los modelos q comentas.
La estetica es la estetica, pero la fsi con enve....la fsi2 es "mucho" peor en todo q la team. La fs1, xt-xtr 2x11 mavic vs xx1 enve..... Y con respecto a los colores fluor, parece q hay problemas con ellos cuando estan mucho bajo el sol. Ahora bien, si yo tuviera q elegir entre una bici porque solo puedo tener una; la scalpel si


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