EL POST de la EPIC 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Pituso, 24 Sep 2012.

  1. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Y para el cassette Eagle, habrá que tunear la patilla del cambio.
     
  2. petrusrrr

    petrusrrr Miembro Reconocido

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    Os....as.....eso se puede hacer????y el mando de 12??
     
  3. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Claro que se puede hacer, yo llevo 12v. Y el mando pasado a 12v.
     
  4. petrusrrr

    petrusrrr Miembro Reconocido

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    el mando es x01?? como lo tuneas??
     
  5. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Los mandos Sram de 9v antiguos, y los nuevos de 11v son tiro 1:1, por lo que se pueden usar con cambios shimano de 10v, cambios sram y shimano de 11v.
    Los mandos llevan internamente una pieza dentada (sram), que se cambia por otra igual pero con un click más, producida por un forero llamado ikomar, yo la cambié por menso de 10 euros y pase el mando X1.

    Pero para toda esta información pásate por el hilo del monoplato, o por privado, a mi no me importa compartir información, pero por no ensuciar el hilo.
     
  6. j.btt

    j.btt Specialized World

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    Creo que en breve sale el cassette de shimano 11-46. Es otra opción. Hay alguna marca que ya lo comercializa.
     
  7. 9-5 ARC

    9-5 ARC Miembro activo

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    o ya puestos el nuevo xtr de 13 vel. de 11-55
     
  8. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    eso es del día de los inocentes.
     
  9. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Yo voy con el autosag y rara vez agoto el recorrido.
    Abriendo brain lo que haces es que la valvula de inercia responda mas facilmente, pero la presion del amorto es la misma. Si quieres que agote mas el recorrido, solo puede hacerse bajando psi, ya que el brain lo unico que hace es que funcione o no el amorto, pero no modifica su dureza

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  10. jose manuel 20

    jose manuel 20 Miembro activo

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    Mírate este vídeo


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  11. ivanti

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    ok probaré a bajar algo
     
  12. jose manuel 20

    jose manuel 20 Miembro activo

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    Yo voy con el auto sag como el vídeo y hago todo el recorrido


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  13. ivanti

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    En el vídeo habla de cargar a 300 psi y también existe la fórmula de peso ciclista x 2 + 100 psi. Es lo mismo?
     
  14. jose manuel 20

    jose manuel 20 Miembro activo

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    Pues con esa fórmula no te llega al final y con los 300 si por algo será pero bueno cada uno tienes sus maneras


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  15. Daniel_31

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    Yo uso la de los 300 psi y va genial, agota entero.

    La que me tiene la moral comida es la Reba, no consigo dejarla bien para mí peso


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  16. ivanti

    ivanti Miembro Reconocido

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    Volveré a probar con 300...


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  17. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    Otro igual con la Reba,que horquilla mas mala,la de mi sobrino de muelles funciona mejor,es la del modelo 2014
    Estoy pensando en desmontarla y comprar retenes buenos,tokens,desmontar por completo el bloqueo...y no se si funcionara bien o perdere el tiempo y el dinero
    En mi mente esta la Magura Ts8 con elect+
     
  18. Daniel_31

    Daniel_31 Miembro activo

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    La mía o se queda muy blanda o como no hace todo el recorrido porque se queda dura. No hay manera de dejarla fina


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  19. rayu55

    rayu55 Miembro Reconocido

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    Yo le puse tokens, retenes skf y mejora muchísimo. Pero tampoco llega a la sensibilidad de una fox.
     
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  20. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    Con muchisimo te refieres a que es un cambio que te lo quedas para tiempo?? o acabas comprando otra horquilla??
    Es el dilema, saludos!!
    Esos retenes pensaba en poner al igual que los tokens
     

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