holaaa, ya me he comprado la orbea me encanta aun estoy ajustandole algunas cosillas pero esta nueva!! muchas gracias a todos por los consejos ahora a hacer kilometros
Menos mal que al final has pillado algo decente,ahora antes de cambiar manillar o alguna cosilla prueba unas semanas ,que comparada con tu antigua bici te va a parecer una motillo
A mi si viene un amigo a decirme que me vende una Moma en ese mismo instante dejamos de ser amigos, tu amiga seguro que entro en su dia en el hilo que tocaba "bicis y componentes" y se dio cuenta que esa bici era un truño y no como tu que aun no te has enterado por no estar donde toca y si no DESMIENTEMELO!!!
esa muchacha no tiene ni idea de como es la moma, y yo me preocupado de buscar y preguntar por si no lo has leído me compre una orbea asi k para la proxima entérate un poquito antes de hablar
siii menos mal jeje , buah va super bien, la cojo todos los días aunque sea un rato, le cambie la potencia que la tenia invertida por eso iba incomoda pero por lo demás me encanta jaja mañana le espera una buena ruta por la mañana tempranito, gracias por todo
tengo otra duda..jeje me vais a decir pesada ya e ignoránte y lo soy jeje el otro día limpie la bici con agua y muy poca lejía por que era lo que tenia y estaba muy muy sucia y en la cadena piñones y demás solo escurrí el agua, y no se si me cargue el engrasado de la cadena, he pensado en echarle un poco aceite de engrasar la cadena de la moto, pero os agradecería que me explicaseis como la puedo limpiar mejor, y en el tema de la suspensión igual, muchas gracias estoy aprendiendo mucho de vosotros la verdad que estoy como niña con zapatos nuevos y quiero tenerla en condiciones, y la verdad me gusta echar mi ratiyo con estas cosas jeje
Bufffff...a ver...lo primero que tendrias que hacer es limpiar a fondo...fondo ....fondo toda la transmision, sacarle toda la roña de entre los piñones, platos, cambios, limpiar bien cadena, etc..... con un buen desengrasante (en decathlon por ejemplo tienen buenos productos y chismes de limpieza bataros)...... y despues rengrasar de nuevo en su justa medida (grasa de teflon, aceite....). Igualmente intentar limpiar el resto de partes moviles y reengrasar. Lo suyo es ir desmontando todo lo que puedas......( en este sentido estaria bien desmontar eje padalier y limpiar y engrasar, y rambien ruedas). Los frenos yo tambien los desmontaria por completo y limpiaria a fondo (estos son mas fciles y no requieren de herramientas especiales). Igualmente tambien seria interesante poder limpiar las fundas de los cables por dento, o cambiarlas....esto lo puedes llevar ha hacer. Te aconsejobque te mires videos de youtube de mamoth. Saludoa.
Para limpiarla en plan casero, mejor agua con un poco de fairy, o algún limpiador jabonoso en spray pero cuidado con el kh7 que es muy fuerte y hay q aclararlo antes de 2 minutos o estropea la pintura, cadena, aluminios etc. Si no tienes manguera puedes hacer un spray de agua con un bote vacío que tengas por casa o comprarlo en el chino. Luego está la manguera a presión de los lavaderos de coche, pero cuidado pq arranca las pegatinas y la pintura, y deja pedalier dirección y bujes sin grasa, o sea si la usas que sea a distancia y apuntando muy bien para evitar esas zonas sensibles. Viene bien para el casette, cuando tiene roña de esa incrustada :-D La cadena la debes engrasar cada 200 km mas o menos, antes de que empiece a hacer cricricri ;-) para engrasar puedes usar el de la moto sin problema, pero es cara. Un aceite básico de bici puede costar 3 euros, y 8 euros uno con teflón. Lo bueno es que cualquiera de los dos te vale para la horquilla. Esta debes limpiarla simplemente con un paño cada salida si hubo polvo en el camino, si no cada tres salidas, antes de que empiece a acumular sedimento encima de la botella, eso te ralla las barras y puede estropear la horquilla. Tb cada dos salidas le das un chorrito de aceite directo a las barras, sin pasarse. Cuidado que el aceite no caiga en frenos ni llanta o no frenará luego ;-) Pregunta lo que quieras que para eso estamos Saludos!
hola de nuevo, tengo alguna duda resulta que tengo problemas de espalda leve escoliosis me dijo el medico que subiera el manillar de la bici a parte de esto creo que no llego bien al manillar ya que voy con los brazos muy rectos y con mucho peso delante me han dicho que cambie la potencia pero no se de que medida ponerla he visto una de 70mm y 35º y otra de 60mm plana y no tengo ni idea de cual necesito ya que estoy cambiare también el manillar pero no se si ponerlo de 680mm o 700mm yo mido 1,60 no tengo niidea de como medir la bici para saber que debo poner, muchas gracias un saludo
Pon una potencia de 70 mm u 80 mm con esto acercas el manillar hacía ti , te recomiendo también que compres un manillar de doble altura como el de la foto, así entre potencia más corta y la doble altura del manillar conseguirás ir más erguida y solucionarás bastante tu problema. Respecto al ancho del manillar la tendencia ahora es a llevar manillares más anchos esto te permite más control de la bici, uno de 680 te va a ir bien para tu talla. Ah... no se si ya te lo habrán dicho... la bici es de tu talla? si mides 1,60 creo que debería de ser una S Si fuese de más talla ya puedes ir pensando en una potencia más corta o mejor en cambiar de bici.
