Los profesionales no miran tanto como nosotros las bicis yo creo que si ello la pagaran llevaría gx o xt 1x11 frenos xt ruedas medianamente decentes y cuadro no serían los tope gamas . Enviado desde mi HTC One M9 mediante Tapatalk
Hace poco en GCN pusieron un video diciendo a los pros que componentes llevaban y cuanto pesaban las bicis, y muchos de ellos decian que ni idea, solo sabian desarrollos... que corrian con lo que les daban.. Hechar cuentas
Hablo de pro pro tipo hermida mantecon valero coloma etc por nombrar algunos españoles . Los matao o casi pro nos tienen metido en la cabeza que debemos llevar lo mejor y lo ultimo cuando con una bici de 1500 o 2000.bmos sobrados jeje Enviado desde mi HTC One M9 mediante Tapatalk
Como veis a mantecon fuera de la selección para los juegos olímpicos ? Los pro se preocupan de sus entremos descansos y de el desarrollo y precion de neumáticos como mucho lo demás para la marca que lo patrocinan y pagan y sus mecánicos . Enviado desde mi HTC One M9 mediante Tapatalk
Asi es rubio, cuanto peor forma tienes mejor va el eagle. En mi tienda habitual tienen tres vendidos y son para clientes que llevan un 28 de plato en el xx y bajando imaginaros como se quedan pero es que si no no suben. Ahora podran llevar un 32 de plato con el eagle. Como dice rubio yo con un 32 tampoco me ha hecho falta mas de un 10/42
En mi opinión el grupo XTR DI2 concede un abanico amplio de relaciones de marcha que no te permite el mono plato. Estoy con vosotros en que el que está fuerte está fuerte con todos los grupos con independencia de si es doble o mono plato. Yo que llevo ya dos días dudando y peleándome con mi tendedero para ver si me quedo con cuadro Épic 2016 o con bici completa (Épic 2016) montada en XTR DI2....uffff no sé por dónde tirar porque de una u otra forma el precio final viene a ser el mismo aunque la monte a la carta y es mucha pasta. No quiero cagarla así que apreciaría consejos vuestros. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me han Confirmado el precio k tu dices x el kit en una tienda specialized. hay mucho en compraventa k va muy desfasao de precio.... Montes lo k montes, va ir de lujo. Si probaste algun electronico, monta el di2 k es comodisimo. Tapatalk
Pues yo veo perfecto el eagle para marathon. Asi se puede poner un plato mas grande y no quedarse corto bajando.
No dudo de la capacidad técnica de AxLightness. Pero una empresa que es insolvente lo es en toda la gama de su producción. Si el "departamento de automoción" de AXLightness se carga al "departamento ciclista", el que se acabe de comprar un cuadro de 3000€ y vea que la empresa que le ha dado garantía sobre el mismo es inviable o directamente ha desaparecido pues se puede ir a reclamar al maestro armero porque se va a quedar compuesto y sin novia. Independientemente, para mi, Ax está un punto por debajo del resto de TopCarbon Alemanes. De todas las cosas que he tenido de ellos, los que peor resultado me han dado.
Un unico plato hace que el cambio sea más facil y puedas disfrutar más de tu bici. Antes con el xx1 entiendo que no le cuadre el desarrollo a gente con menos nivel de entrenamiento, pero ahora con el eagle creo que si se adapta a todo el mundo (excepto por el precio). Lo del electrónico es una buena pijada, pero el eagle te hara la bici más deportiva y divertida en mi opinión.
Eso de que el electrónico es una pijada será tu opinión... No se de que parte de España eres,pero para los que convivimos con barro es una auténtica pasada que no falle en los cambios y te olvidas después de una carrera de barro de cambiar cables y fundas,aparte que la precisión de los cambios no la pierdes. Yo montaría lo que llevo un xtrdi2 con piña sram 10-42
Hola, yo monte XX1 al poco de salir y de cine durante varios años. Sólo echaba de menos desarrollo, por arriba o por abajo, de vez en cuando. Hace unos meses monté XTR Di2 en doble plato con casette XTR 11-40 y platos SRAM 36-24. Y, sinceramente, no creo vuelva al monoplato. El sincro-shift es la pera, lo programas y ya va cambiando el plato cuando toca. Hasta ahora nunca ha fallado, incluso en alguna salida con barro y lluvia. Ambos grupos en mi actual bici Epic SW modelo 2015, vamos como el actual. Los dos grupos son geniales, tope de gama. Ya lo que tu prefieras, pero que no te líen con que el Di2 da problemas. Un saludo
Lo olvidé! En el caso de la Epic, por la funda de cable completa que lleva el desviador, el incremento en peso para monoplato del XX1 al Di2 es de apenas 60 gramos. En doble plato, sobre 240 gramos más sobre mi anterior XX1. Gramos son gramos...pero no hablamos de una barbaridad
Jose R2-bike ya tiene la Fox sc negra con eje normal es stock..... eso si, sin un duro de descuento. No creo que tarden.
Sin duda alguna rodrigosan. No se qual es su salud economica actual pero me parece que son mayores en medios y capacidad de producion que una mcfk, tune o schmolke. Su calidad comparando con las otras alemanes ya seran otros peniques... pero su gama de tijas europa no fué muy fiable... BikeAhead me pare en creciendo
