1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. ORLOK

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  2. llongui

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    ¿Con qué desarrollos piensas hacerla?, quizá sea una limitación para estas bicis sobre todo yendo cargado además de las bajadas interminables que con cubiertas infinitas pueden hacerse un poco más largas...¿no?
     
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  3. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Tras las 26, las 29, las 27'5, las fat y las plus, llegan las cubiertas in-finitas, nuevo estándar del mountainbike!!!!
     
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  4. Endurer Atipic

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    Mido 171 y 78 de entrepierna, la bici mide lo mismo que la tuya.
     
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  5. Endurer Atipic

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    en mi caso, bielas 50/34 y cassette 11/32. Sobrado bajando, y suficiente subiendo
     
  6. ORLOK

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    Platos 50x34 y piñones 11-30.

    Pero intención llevo de salir de Campo (Huesca) y hacerla por carretera hasta el mediterráneo.
     
  7. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    Por carretera imagino que si será suficiente, pero por pistas y un poco cargado se me antoja un poco durillo...al menos recuerdo rampas bastante duras y prolongadas cuando la hice con una 26" de jierro rígida, y en las bajadas aún recuerdo las rigideces de cuello y manos...Jajajaja
     
  8. TRIPLE-PLATO

    TRIPLE-PLATO Miembro activo

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    34x32 tampoco es desarrollo suficiente como bien dices, hay carreteras con rampas muy duras donde éste desarrollo es insuficiente, ahí está el ejemplo de Juanjo Cobo cuando ganó la etapa del Angliru con 34x32, imaginaos nosotros que no somos profesionales el desarrollo que tenemos que montar para subir rampas del 23 % con una cadencia de pedaleo decente...

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  9. Mrhide84

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    Ya me ha llegado la biela...
    Después de TODA la tarde con ella, ya he montado el grupo Sram RIVAL 1
    Desarollo 40 / 11-32 y como lo vea corto de arriba le meto el XT de 11-40 que una tienda me los vende a baratos€ ya que tiene varios desmontados de bicis nuevas. IMG_20160719_200912.jpg IMG_20160719_200912.jpg

    PD, Efren en cassete era Ultegra, lo he comparado con mi 105 y es totalmente diferente.
     
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  10. Mrhide84

    Mrhide84 Miembro Reconocido

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    14689520110691789175025.jpg Pd2:

    Alguien quiere un plato Sram de 50 dientes x-sync
    Con su araña y recién desempaquetado.
     
  11. jorgitojodio

    jorgitojodio Miembro Reconocido

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    muy bonita,
    el cambio sram rival que pata es la corta o la larga?

    lo digo por si coge bien el 40, tengo que montar la mia y estoy dandole vueltas al grupo.
     
  12. TRIPLE-PLATO

    TRIPLE-PLATO Miembro activo

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    Parece ser que es patilla larga, yo llevo cambio de patilla larga Campagnolo Athena, llevo piñón grande de 36 dientes Sram Force y funciona perfectamente.[​IMG]

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  13. Mrhide84

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    Tengo la corta, acepta hasta 11-36. Aunque hay un compañero que lo tiene montado con un XT de 11-40 y bien. El tornillo de regulación aún le falta mucho trozo, los de Sram se han curado en salud.

    La larga puedes poner piñonera de montaña con 9-42 incluso superiores.
     
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  14. jorgitojodio

    jorgitojodio Miembro Reconocido

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    le cascaré una patilla media
     
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  15. mokele

    mokele Miembro activo

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    Hola, tengo tu misma edad y ma paso lo mismo que a ti, la BTT no me acababa de llenar, así que decidí venderla para comprarme una cx. La elegida fue una haibike sl noon de alu.en 105 con compact.
    Solo me arrepentí los 10 primeros minutos, en cuanto me hice un poco a la postura me di cuenta que era bici que siempre había estado buscando.
    Yo si que salgo con gente que hace BTT , y bajando, como tu dices a mi también me paran mas la hipoteca y las dos niñas que la bici.
    No creo que eches en falta otra bici.

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  16. rafap5

    rafap5 Miembro activo

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    " el aluminio está hecho para sufrir sobre la bici ", a que te refieres?
     
  17. rafap5

    rafap5 Miembro activo

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  18. LyN_Suiza

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    Más ligero, más rígido, más vivo, bastante más incómodo. Sufrir por apretar los dientes y por incomodidad.
     
  19. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Las ruedas tienen un aspecto bastante normal, la verdad. A ver cuándo tengo tiempo de bajar a hacerles unas fotos.
     
  20. rafap5

    rafap5 Miembro activo

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    Gracias tío
     

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