Novedades 2017 *The Post*

Notar un ahorro de 10 gramos respecto a una pipa de 1 1/5 o una mejora de rigidez respecto a una de 1 1/8 ? no.

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Eso no es vejez..es PERSPECTIVA.....!!!!
Y si tienes dudas..Pregúntaselo a Endurer.... que ya esta de vuelta también desde hace ya algún tiempo...

 

Diesel=Chapapote..???
Seguimos senda ForoCars....

 

Obsoleter of the year?

Lo veo y lo subo a:

Desde este martes tengo mi prímer eje de 142x12, en mi primera bici con tappered, habrá que darle una oportunidad a los nuevos standards...


SALUD!!!

 

No creo que sea el peso, es rigidez, hombre. Cuando pasé de 1 1/8 a tappered, yo sí que noté una buena diferencia (también pasaba de barras de 32 a 35)

SALUD!!!

 

Pues yo no note na de na

 

En las barras de la horquilla ....si.
En el tubo de la horquilla......aún espero poder encontrar esa mejora.
En los ejes de 9/10 vs 15 vs 20...sin duda.

 

Pues sinceramente creo que cometes un error
Hacerte hoy un cuadro a medida y no pedirlo con boost es como si lo pidieras con eje de 9 o dirección de 1-1/8
Y no hablo de ventajas o de que se note más o menos.....hablo de "restarle " valor a un producto
La mayoría de fabricantes ya parece que apuesten por esa medida y nos guste o no todo dios pasara por el aro, unos con gusto y otros a la fuerza....pero pasar, todos
Y sobre lo que comentas de los manillares de 35... Creo que casi todas las marcas han acabado sacando la opción de 35, algunas de ellas como opción única en sus modelos dh

 

También había 8 años de diferencia entre una bici y otra.

SALUD!!!

 

Si, fue la misma diferencia como cuando pasé de eje de 9 a 20.


SALUD!!!

 

Si, pero por aún así es una opción minoritaria. Yo he estado buscando hace poco un manillar de 35 para un colega y prácticamente las opciones comunes se reducian a Raceface y Renthal. (manillín hasta 70€, 76mm x 30 rise)

De todas formas da gustico que se la envainen de vez en cuando, como Giant con las direciones esas overdrive 2. Si la mejora es muy pequeña e implica cambiar demasiadas cosas, no triunfa...


SALUD!!!

 

Bueno, eso es pensar si compras con idea que venderas rápido, no es el caso, llevo mucho tiempo esperándolo y hace tiempo que tengo claro que me gusta y que no, que mola probar cosas nuevas? Claro, pero ahora mismo no me apetece seguir en la rueda
Además el valor de reventa de un cuadro full custom es muy relativo, tu o yo hemos decidido que vale la pena hacerte algo especial, esperarlo y pagarlo por que es lo que NOSOTROS hemos querido, para el que viene detrás no tiene ese valor añadido, sencillamente es un cuadro que cumple tal o aquello, o la geo le parece adecuada, no tiene ese valor añadido de hacerte algo único, el día que lo ponga en venta será un cuadro de titanio más, con tal o cual geometria, no ese cuadro que has soñado y hecho realidad...
P.d. compro juego de ruedas obsoletas con radios de titanio para sufrir con ellas el castigo de la obsolescencia programada..

P.d.2 yo tampoco note nada al pasar de 1 18 a tapered...

 

Ese cuadro no se vende, Jallll.

Si no lo usas, lo cuelgas en el salón para contar batallitas a tus nietos.

SALUD!!!

 

Yo también creo que es un error no hacerlo con Boost , aparte del valor de reventa (por mucho que lo esperes , eres un gran mercader fenicio y lo mismo lo revendes en 1 mes) , el boost ofrece la posibilidad de cubiertas mas anchas.

 

Si quisiera usar unas plus hace mucho que las tendría, sencillamente no me atraen

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No me refería exactamente al valor de reventa, estaba pensando más en el valor intrínseco del cuadro
Es un poco como si después de muchos meses de llamadas de teléfono, mensajes, cartas etc consigues que el mejor sastre del mundo te haga un traje a medida.....justo el año que se dejan de llevar las hombreras

 

No creas
Chromag tiene una gama de 35 la BZA con anchos de 80, Race Face, Answer, Renthal acaba de sacar los Fat bar en alu y carbono en 35 con anchos de 80 y risse desde 10 a 40, Easton hace los Haven en las dos medidas y los Havoc ya solo en 35
Lo que ocurre es que son manillares concebidos para Dh y tampoco sería lógico que se impusieran como opción única porque el exceso de rigidez no ha todo el mundo le va bien
Personalmente para gente corpulenta o por encima de los 80-85 kgs los considero una muy buena opción

 

Ahora dime cuántas marcas hacen manillares de 31.8.

A eso me refiero con marginal.


SALUD!!!

 

Pues yo he llevado un manillar bastante rigido y cambié a uno que flexa algo más y lo prefiero. Y entro en el rango de peso que comentas. Al final tanta rigidez te machaca más manos, muñecas y brazos, por lo que vas perdiendo fuerza y el llevar la bici por donde quieres. La rigidez la prefiero en el cuadro y horquilla.

 

Yo también, peso 85, tuve un Renthal de alu y lo tuve que quitar a los 2 días.

SALUD!!!