¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nikoss, 24 Ene 2007.

?

¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

    26,8%
  2. Muyyyyyy satisfecho

    44,9%
  3. Satisfecho

    13,0%
  4. Buenooooo

    3,9%
  5. Regulín regulan

    3,7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7,7%
  1. genius740

    genius740 Miembro activo

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    Custom Pimp stiker......buscalo asi en facebook tiene fotos de todos sus trabajos incluida mi genius de 2013 con los vinilos en rosa y gris

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  2. vitorinox

    vitorinox Miembro Reconocido

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    Muchas gracias voy a echar un vistazo
     
  3. STS.ALBATROS

    STS.ALBATROS TREK REMEDY

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    Nuevas chuches para mí LT
    Ruedas Progress MT Plus de 35 mm + cassette XT + discos XT
    400gr menos
    LT MTplus 1.JPG LT MTplus 2.JPG LT MTplus 3.JPG
     

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  4. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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  5. pppcordobes

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    Le has quitado bastante peso entonces. Pero me parece que esas ruedas quedan muy redondas para tener 35 mm. de anchura interior. O a lo mejor no se ven bien en la foto.
     
  6. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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  7. STS.ALBATROS

    STS.ALBATROS TREK REMEDY

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    Hola, pesan 810 gr la delantera y 910 gr la trasera, comprobado.
    La llanta tiene 35 mm exterior
    http://www.progresscycles.com/ruedas/mtb/mt-plus
    Saludos.
     
  8. STS.ALBATROS

    STS.ALBATROS TREK REMEDY

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    Hola, exterior 35 mm, interior 30 mm.
    Saludos.
     
  9. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Pues muy buen peso y bien ancho interno. Yo ahora llevo unas que son bastante pesadas, pero con ancho interno de 30mm igual que las tuyas y he notado una mejora muy importante en la conducción.
    De los mejores cambios que se pueden hacer en una bici
    Qué tal están de precio??
     
  10. dagudod

    dagudod Miembro activo

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    Yo he estado dos veces, una con la genius mia y otra un test de Santa cruz. Menos las pistas negras, el resto es valido para bicis como las nuestras, todos los saltos y cortados se pueden esquivar. La primera vez tenia un poco de cague por eso, y al final es muchisimo mejor de lo que me esperaba.
    Por unos 23€ el forfait subes agusto y bajas encantado!!!
    IMG-20160611-WA0010.jpg
     

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  11. STS.ALBATROS

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    Pvp 400 y pico, pero después está el dto. que te hagan...
     
  12. dagudod

    dagudod Miembro activo

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    Recuerda que la pinilla solo esta abierto unos meses y es obligatorio el casco integral
     
  13. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Pues según veo en el configurador salen por 596 euros. Un gran precio para unas ruedas anchas y ligeras.
    Yo estoy pensando que cuando me toque cambiarlas voy a hablar con los de Trackstar. A ver si me pueden cambiar el aro y aprovechar mis radios y bujes. Poner uno de carbono de 30/35 mm. y se quedarían unas buenas ruedas con los radios de titanio y el buje DT-240 S. Anchuras de 40 mm. ya me parecen excesivas a no ser que quieras poner cubiertones de 2,50 para arriba.
     
  14. hypercompu

    hypercompu Miembro activo

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    Yo te recomendaria poner tambien los radios sapim cx ray elipticos, son muy rigidos, resistentes y ligeros, y ya quedarian unos ruedones de categoria. Aparte de que igual tus radios no valen para los nuevos aros.

    Saludos
     
  15. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Todo es cuestión de preguntarlo en Trackstar. Me gustaría conservar los radios de titanio que son la leche. Con los bujes DT-240 no he tenido ni un problema, todo lo contrario que los que tuve con los Mavic. Tampoco tiene muchos kms. conmigo, unos 2.000. En tener 20.000 veremos si son buenos de verdad, pero hasta ahora perfectos.
     
  16. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    muchas gracias esa info me ayuda a dar el paso
     
  17. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Una prueba del amigo Jorge Talus sobre las llantas Trackstar de carbono. Muchos tenemos en mente esas ruedas que tienen tan buena pinta, pero es que nos puede el miedo a romperlas cuando hablamos de tanta pasta: http://www.trackmtb.com/test-larga-duracion-ruedas-trackstar-enduro-carbono-trackmtb/
    Según vengo leyendo por muchos sitios parece que van bien y aguantan bastante. También las llevan algunos por este hilo.
     
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  18. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Buenas chicos, una duda respecto a GPS para seguir rutas en senderos y trialeras, enduro vaya.

    Sé que ppcordones tiene el 1000 y que me lo recomendó por tamaño de pantalla y calidad de vista.

    Mejor que 810? Mapas ya he visto que Topoespaña V5 con un TYP bueno es hasta mejor que Topohispania 2.04 ruteables ambos.

    Mis dudas? Te indican con flechas los cambios de dirección o giros? Bastaría el 1000touring con esos mapas? El Montrrra o Montana son mejores?

    Y por último, en la potencia no va expuesto a golpes por caidas? Dónde llevarlo? Es mucha pasta...

    Gracias
     
  19. ESKIROL

    ESKIROL Miembro activo

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    El edge 1000 es el tope de gama de los edge, así que sí, el 1000 es mejor.
    Lo de las flechas lo veo más para carretera, yo personalmente lo tengo en modo directo "siguiendo la ralla lila" sin indicaciones ni nada.

    El monterra es tope de Gama de los GPS outdoor, pero no es específico para bicicleta, lo veo más del estilo de la gama Montañismo o Treking , - como nos gusta el utilizar anglicismos teniendo un lenguaje tan rico como el que tenemos-, Montana, Oregon y Dakota, siendo el Monterra el más potente. A modo de apunte, va con Android y te puedes descargar app's de la Store, lo que en mi opinión lo convierte en un móvil disfrazado de GPS.

    Si el con el 1000 touring tienes suficiente, pues eso lo tienes que comparar, sopesar y valorar si merece la pena gastarse un poco más o no.

    Si en la potencia va expuesto? Expuesto como todo lo que va en el manillar, hay gente que se lo pone en la barra horizontal con bridas, mira vídeos de Pacma y veras donde lo pone.


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  20. ESKIROL

    ESKIROL Miembro activo

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