Cambio 11v, en vez de 10?

Hola. Tengo una consulta... Quiero cambiar mi casette de 11/25 a 11/32, por supuesto tendria que cambiar aparte, la cadena y cambio trasero... Y la cosa es que tengo 10v, valdría un cambio trasero de 11v de pata media? O tengo que ponerle a la fuerza un pata media de 10v? Gracias!.

 

Manetas de 10v cambio de 10v

El 11v no tiene el mismo tiro.

 

Como dice e carreteros tendrás 11 v. Si la manera es de 10 v. tendrás un problemilla, puedes ajustar el cambio al piñón pequeño y al piñón grande para que no se salga la cadena, pero entre medio te saltara un piñón. ( 10 clics = 10 velocidades).
Además el buje no se si te aceptara el cassette de 11.
Un saludo.

 

Yo entiendo que habla de cambiar el cambio trasero y no de meter un cassette de 11 que eso por supuesto que es imposible que sea compatible.

Lo que el propone es mantener toda la transmisión de 10v y montar el cambio trasero de 11v, pero también es incompatible por diferentes tiros (un cambio de 9 o de 8 le serviría con sus manetas de 10)

 

Ok. Yo en su día monte un 105 de 10 donde tenia tiagra de 9 y conseguí hacerlo andar cambiando cadena y cassette , eso si me saltaba un piñón intermedio porque eran las maneras de 9v. La otra opción seria sacrificar el 11 por el siguiente y poner el grande. Lo que yo veo mucho salto de 25 a 32.
Gracias por el apunte.

 

todo se acopla pero es una chapucilla.

 

Gracias por las contestaciones.

Lo que me refería es lo que dice el compañero fcarreteros. Dejar toda en 10v menos el cambio ponerlo de 11v mas que nada por ahorrarme unos eurillos, pero si va a ir mal le buscare un de pata media de 10v y listo jeje.

 

Mira a ver porque para meter 11-32 somos muchos los que usamos caja corta, al menos en 11v, pero hasta donde se, otros lo usan con 10v sin problemas.

 

11-32 en 10v? Tenía entendido que esa combinación sólo se vendía para 11v....

 

Es que en todas las tiendas online que veo dicen que de maximo admiten un 11/28 para los de caja corta... Y ya me tienen en duda no vaya ser que parta cuando le meta el 11/32. Tengo unas bielas compac 50/34 y las 10v, no habria porblemas?

Y del nuevo post que he puesto del nucleo mavic, sabrías algo? Gracias!

 

Si en tiagra si que tienen 11/32 incluso 11/34 en 10v.

 

En 10v he leído algunos comentarios de gente por el foro que decía que lo usaba, usando el buscador seguro que algo se rasca. Yo lo uso en 11v con caja corta y sin problemas.

 

Ok gracias! Y no quedaría el cambio exageradamente estirado? Pregunto eh porque no lo se jeje, con el 32 de piñon y el 34 de plato?

 

Por cierto, este es el post que te comentaba del nucleo de las ruedas mavic cosmic... Por si sabes algo de esto o alguien que me pueda ayudar. Gracias!.

http://www.foromtb.com/threads/nucleo-para-mis-mavic-cosmic-hg9-o-hg11.1337494/

 

Para nada, la combinación chunga es el 50-32, pero cuando lo pongo, no uso ni el 50-32 ni el 50-28.

 

Yo he llevado un 30 con caja corta sin ningún problema y también conozco gente que con el 32

Si ya vas a hacer el cambio prueba el 32 sin tocar nada más (simplemente tensando el cambio para que se aleje del último piñón) y si ves que no vas ya compras el cambio nuevo que necesites

 

También se puede colocar un roadlink mantenimiento el cambio actual
http://www.wolftoothcomponents.com/products/roadlink

 

Gracias!!

 

Gracias! Pero lo más seguro es que cambie también el cambio... Ya puestos por lo menos que vaya medianamente bien jeje

 

Yo llevo con el 11 - 32 [tiagra]desde mitad de mayo con caja corta shimano ultegra de 10 v. se que tocaron el tornillo del cambio [yo de mecanica cero] y antes llevaba el 12 - 30 sin tocar nada, lo puse para hacer los puertos de ribagorza y hasta septiembre no lo quitare,volvere al taller y que me lo ajusten