EL POST de la EPIC 29er

Eso es fisura, si o si.

Por lo o mismo me cambiaron a mi el cuadro Epic Expert WC del 2014.

Se han cambiado muchos por lo mismo.

 

Vamos a ver si depende ahora mismo la garantía de que el tendero sea enrollado y amigo nuestro yo no tengo ninguna duda de que se trata de una fisura de cuadro y que lo solucione specializep seguro que le cambian de cuadro por uno de 2016 lo único que no tengas prisa eso también

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Muchos dudaban de que una comp de aluminio bajara de los 11 kilos, que conste que ha llegado a estar en 10.6 con otro sillín, horquilla reba y cubiertas más ligeras. Talla L.

 

Dudar que una epic de aluminio baja de 11 ??!! Y hasta baja de 10kg
son fotos de otro forero, si le molesta las quito

 

Buenas señores, hace tiempo que no me conecto , estoy viendo los colores de la epic 2017, y me gustan, pero ***** yo creia que las geometrias serian diferentes y la bici cambiaria bastante, asi que a esperar otro añito mas.
o

 

Qué barbaridad!!!

 

jeje no se como lo hacéis voy tener que comprar una pesa de esas ,yo cambiando los pedales la tengo 10.9 kg y es la carbón comp en talla S,eso si podía bajarla más poniendo unos crank y cambiando cubiertas que llevo maxxi arden y crosmark

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Yo ya conseguí bajar de los 10 kg, con mi epic marathon 2013!!



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con cubiertas s-works bajas mínimo 300 gramos a cualquier bici que tenga cubiertas "normales"

 

Pero eso es quedar tirado en cualquier ruta o maratón te llamo digo por experiencia

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Estoy deacuerdo. Son papel de fumar.
En 2 Specialized que he tenido, han venido puestas y las he tirado a los pocos km porque no paraba de rajarlas

 

Yo tampoco las monto y menos dejándome tirado unas en versión control pero siempre que sale este tema algún forero comenta que monta versión s-works y no le han dado problemas incluso rodando en zonas complicadas... Hay de todo

 

Yo para rueda delantera si, para trasera, solo para la foto, con su poco peso es mucho riesgo, al menos para mi. Combinación control trasera y sworks delantera, sigue siendo peso muy contenido y más fiable.

Aunque como todo en el mundo de las cubiertas, depende mucho del peso del biker, de la forma de pilotar, terreno, presiones, etc..., habrá quien las lleve y no tenga problema alguno y quien en la primera salida rajada.

 

Me encanta ver las de aluminio asi de ligeras, ahora solo me faltan $$$$$$ jijijijiji
@ciboga puedes decir que ruedas llevas???
Yo debo ser raro, por que a la FastTrak S-work la voy a quitar de delante por que no agarra como quiero (2 caidas seguidas llevo), y menos ahora con la arena tan suelta, pero ni rajas, ni pinchazos...

 

Monta un ground control o una maxxis ignitor, y tendrás más agarre y direccionalidad delantera.

 

llevo unas a la carta, llanta Ryde Trace XC, bujes dt240 y radio planos, no recuerdo el modelo exacto, peso 1450 grs incluido kit tubules.
Llevo cubiertas maxxis ignitor delante y Ikon detrás.

 

Gracias @ciboga , ese es el montaje que estaba mirando,jejeje, pero me falta ahorrar y perder peso, me han dicho sobre 86 kg de limite, y vestido ando muy justito, no voy a tope en las trialeras, que seria el mayor problema, pero prefiero tener mas margen...
@manbio tengo ya una ground control en 2.3, tiene mas balon que la ignitor en 2.1 y menos que en 2.35, me falta montarla, despues de mucho leeros creo que es una buena opcion.
Respecto a las s-work, en mis grupos los que corren no las quieren ni ver aunque pesen menos, ya he visto como las rajan, los que somos mas domingueros no las exigimos tanto, puede que por eso nos aguanten mas...

 

Las ryde trace xc21 creo recordar que rondaban sobre los 90kg de biker, pero han sacado las nuevas trace xc25 que aguantan 100kg. Pero pesan mucho más y no merecen la pena.

 

Yo soy de los domingueros y la delantera fast track sworks me aguanto la pedals de foc nonstop del 2014 sin pinchar. Eso si al poco la quite, no por ser sworks si no por el poco agarre lateral de la fast track. Y ya que puse una Captain la puse control. No llevaba sworks por el peso, era lo que venia...

 

Para mi son normales.
Hace 3 años que llevo este modelo tanto delante.como detras,y sólo pinche una vez, y fue porque me descuide y el líquido de la rueda se había secado.
Este año.pasado hicimos la transpir a nuestro aire, y ni un pinchazo.

Saludos!!

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