1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'Mecánica' iniciado por el_Miwel, 15 Jul 2013.

  1. Iratitajon

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    El otro dia compre esta herramienta especifica y fabrique la otra para meter los rodamientos nuevos.
    Veremos que tal...
    Te costo mucho sacarlos?

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  2. culebrazx

    culebrazx Miembro Reconocido

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  3. Iratitajon

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  4. Antoniolat

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    Me refiero para cambiar las Cazoletas no los rodamientos

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  5. Iratitajon

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    Una vez sacados los rodamientos,utilizando una llave de tubo a modo de botador,salen facil...
    Ya contaras

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  6. Antoniolat

    Antoniolat Miembro activo

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    Ok gracias

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  7. 4yan2kee3

    4yan2kee3 Novato

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    la verdad es que los unicos tornillos que les veo son 2 pequeños que estan algo escondidos pero asi doy separado la horquilla del cuadro? luego de quitarlos que hago le doy con martillo? gracias
     
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  8. 4yan2kee3

    4yan2kee3 Novato

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    ******* seguro que me puedes ayudar y perdon el abuso de confianza sera que me puedes decir como separar la lefty del cuadro tengo la misma que tu y no la doy sacado GRACIAS
     
  9. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Se quita la potencia, se aflojan los tornillos de las pletinas de la Lefty, con un martillo de nylon se golpea con cuidado el tubo, lo sacas y ya puede separar la suspensión del cuadro, no tiene ningún misterio.

    Enviado más allá de Orion...
     
  10. 4yan2kee3

    4yan2kee3 Novato

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    que velocidad asi da gusto perdona por lo burro que soy que es la potencia GRACIAS DE ANTEMANO

    PD se golpea desde arriba o por abajo?
     
  11. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Si no sabes qué es la potencia vamos regular ¿para qué desmontas la Lefty?
    La potencia es donde va sujeto el manillar, como me digas ¿Qué es el manillar? Me salgo del foro, jur jur.

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  12. 4yan2kee3

    4yan2kee3 Novato

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    la quiero quitar para pintarla la potencia ya se a lo que te refieres

    le he dado unos golpes des arriba con la potencia quitada pero no baja el tubo que pasa del cuadro a la lefty y que engancha arriba la potencia
     
  13. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Afloja los tornillos de las pletinas. Si están flojos dale sin miedo.

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  14. 4yan2kee3

    4yan2kee3 Novato

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    pues los tengo afuera y no sale el misero tubo hacia bajo verdad no balla ser y sea hacia arriba?
     
  15. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    No, es hacia abajo, no hay otra forma. Abre un poco las pletinas con un destor plano grande...

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  16. 4yan2kee3

    4yan2kee3 Novato

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    muchiiissimas gracias despues de mucho martillo machucones de dedos a salido y claro surgen otras dudas el rodamiento de la parte de abajo donde se puede comprar el que hace el giro del tubo que amarra la pontencia.
     
  17. patxi696

    patxi696 Miembro

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    Hola en una caida que he tenido se me ha roto(o salido)el latiguillo del boqueo remoto de mi FSI,alguien sabe como se repara o que piezas hacen falta para repararlo?,imagino que tendra reparacion porque un bloqueo entero nuevo vale unos 250€,un saludo y gracias. IMG_0895.JPG
     
  18. joni_racing

    joni_racing Miembro activo

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    pues nada casi 3 semanas despues muchas gracias por la ayuda....
     
  19. Antoniolat

    Antoniolat Miembro activo

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    Yo me plantearía ponerlo si el remote, ya que esta muy cómodo. Un cable menos menos roces etc.

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  20. rubiojabi

    rubiojabi Miembro activo

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    Eso solo se ha salido, vuelvelo a meter y purga el circuito. Anular el remoto saldria mas caro, tendrias q comprar una botonera.
     

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