Tranquilos chicos.... Ahh! Y el que no quiera los frenos avid/sram que trae la 9.8 2017, yo se los cambio por los XT 2016.
Bueno me auto respondo... Con un esquema siempre es más fácil poder trabajar y hacer las cosas más sencillas, os cuento por si algún día tenéis que sacarlos. Desenroscar las dos tapas exteriores (una de cada lado) e introducir y roscar un tornillo largo de unos 10 centímetros de la misma rosca que la de las tapas, una vez hace tope golpear sin demasiada fuerza y por el otro extremo os saldrá el rodamiento y el cilindro, una vez echo esto ya podéis engrasar,limpiar o simplemente quitar y poner las goma que fricciona cuando actúa el ISO speed.
Por qué lado metiste el tornillo para golpear? Por en de las coronas o el de los discos de freno? Enviado desde mi máquina morse con en wifi del vecino
En serio que por el tema del cable por fuera descartais las 9.6? Para el que no le gusten siempre podeis comprar las SL!! Hay que verlas como una actualización de las Superfly que es lo que es. Saludos.
Personalmente SÍ la descarto. Por estética y por seguridad, porque me iba a pasar más rato mirando el p u t o cable que al frente, así que torta segura... Puedes comprar la SL, o la nueva Epic HT, la nueva Canyon, la nueva Scott, la nueva Alma, la nueva Merida,... TODAS boost, vainas cortas y cableado 100% interno.
Por añadir algo.... En las 2016, puedes poner los micro truss para poner los cables por fuera, incluso los agujerillos para anclar estos vienen por debajo del tubo... Enviado desde mi máquina morse con en wifi del vecino
Yo entiendo que los cables por dentro son mucho más chulos. Pero yo siempre los tuve por fuera y nunca tuve problemas ( y mucho menos de seguridad). Sigo creyendo que es estética. Por seguridad lo son más por fuera. Aún así opciones en el mercado hay miles. Pero para quien le gusta el como se mueve la trek ( no digo ni mejor no peor, digo que tras probar la specialita y la gigante y la eSCOOTa .......) lo más importante es el rendimiento y luego la estética. Igual que creo que comprarse una bici que no te gusta no es práctico.
Ese cable por ahí es horrible, pero no descartaría una bici así solo por eso, aunque el que ha colocado ese cable ahí tiene que hacérselo mirar. habéis estudiado la posibilidad de pasarlo por otro sitio? Aún no la he visto en persona.
View attachment 4450341 Pues si, cualquiera de esas está muy bien y tiene bicis interesantes y aún faltan otras que no has mencionado. Una foto de esta mañana, sin cables por fuera View attachment 4450341
No entiendo nada.... Pero lo que no entiendo es que ahora una bici no pueda llevar un latiguillo por fuera, a mi no me gustan los guiados internos, y mucho menos de los frenos que lo único que hace es complicar mucho el cambio de frenos o tareas de mantenimiento. Yo tengo una Trek Fuel Ex del 2015, y el latiguillo del freno lo lleva exactamente igual que esa 9,6, y no lo cambio por un guiado interno ni loco.
Como bien dice @scubaman en las 2016 tenías la opción de sacar el cable por fuera. Eso es lo ideal, que cada uno elija el lado estético o el práctico. MI opinión y luego me crucificáis. Si han resuelto el problema de los cuadros de papel de las SL con el Carbon Armor, LA BICI. Las "no SL", pu...ñetera chapuza. Entiendo que los responsables de Trek no son idiotas de medicación y que son conscientes de que con la 9.6 y 9.7 se van a comer lo que se comió la bernarda y que ese cable por fuera va a hacer que muchos potenciales compradores de la 9.7, se acaben rascando el bolsillo y yéndose a la 9.8 SL...
El cable por fuera y las ruedas de carbono y el x01 y el manillar en carbono ... ... ... Sinceramente creo que se le está dando más importancia de la que tiene a ese cable por fuera.
Mucha más importancia de la que se merece, sin ninguna duda, pero esto es como todo, para gustos ya se sabe....
Si no los criticamos los potenciales compradores quienes va a venir a criticarles? Ellos sabían que esto pasaría
******* que no digáis tonterías, la bici va de escándalo, una pasada, bonita de *******, yo tengo una 9,8 que lleva cableado por dentro, pero hay que ser sincero, si me tuviera que pillar bici ahora y viese esa 9,6 con ese cableado ....... Me pillaba otra seguro, que no somos pro que ahora tenemos esa y el año que viene la cambio por otra, que pillas esa y tienes bici para años y estas agobiado con tu bici hasta que la cambies, una cagada los de Trek. Fea de ******* con ese cable, pero la bici va de escándalo, eso también hay que decirlo !! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
