1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Elección manillar chino

Discussion in 'Material' started by redpanda, Jun 8, 2016.

  1. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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    Fuentes
    No te molestes, que tienen razón, ensuciamos el hilo
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Ya . A veces hay que leer dos veces
    Y otras morderse la lengua y no escribir . Por que cuando no opinamos lo mismo a alguno nos acribillan
     
  3. fabriciom

    fabriciom Miembro Reconocido

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    A ver qué seguimos con la boba de la presión.

    Buscar traductores y apuntar a este artículo.

    http://cyclingtips.com/2014/04/tyre-trends-what-the-teams-are-using-for-paris-roubaix/

    Primero, yo llevo sillin de carbono limpio y segundo los tubulares están echos para llevar baja presión y rodar sin problema. Por ello está todo integrado y pegado al aro. Por ejemplo en una urgencia en cubierta no puedes rodar con una rueda pinchada en tubular si.

    Terminando, los "pros" no llevan sillines de carbono limpio y en el París que sería lo más parecido ruedan con bar de 4.5 a 4.8.

    Finalmente, como han comentado otros compañeros, volver al tema del hilo y nadie os a pedido consejos.
     
  4. lookgr

    lookgr Miembro activo

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    Me importa poco lo que lleve el Sky, es una cuestión de formas y educación.
    Fin de la cuña informativa
     
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    No se dan cuenta que esto es un foro . Para que no les lleven la contraria que se abran un blog
     
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  6. lookgr

    lookgr Miembro activo

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    Insisto, no es cuestión de tener razón o no. Que la tienes tú, ole, me importa poco no, lo siguiente.
    Menos me importa la forma de decir las cosas... "déjalo..."
    En plan Dios, soy la leche y los perdono.. A mi edad ya aguanto cada vez menos borderías.
    Saludos
     
  7. lookgr

    lookgr Miembro activo

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    Precisamente, a ver quienes son los que no aceptan opiniones contrarias
     
  8. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Alguno más llevamos sillines de carbono pelado . Y no por eso bajamos a tan poca presión.
    Y no te fíes tanto de lo que te digan los pros . Mienten bastante jeje
     
  9. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo acepto opiniones y debato . Si lees verás quien insultó y faltó
     
  10. Mon1982

    Mon1982 Miembro Reconocido

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    Alomejor el título del post era "manillar chino sí o no" y no me he dado cuenta. Perdón
     
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  11. lookgr

    lookgr Miembro activo

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    Así no tenemos gobierno
     
  12. fabriciom

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    Me parece muy bien, tienes un culo más duro que el mío. Yo con mis 5bar voy de lujo. No he notado diferencia de ir a 8, 7 o 6 bar aparte de la comodidad de ir a 5bar.
     
  13. franj

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    Que tiene que ver la presión de un tubular con un manillar?....

    Yo llevo uno imitación al 3t ergonova y con mis 79 kg y arrancadas de más de 1300 w sin problemas

    Enviado desde mi XT1039 mediante Tapatalk
     
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  14. churrasco

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    Pues manillar chino no .
    Mejor uno de aluminio de marca reconocida
     
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  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Igual tendrías que cambiar
    Más presión en los tubulares y poner sillín más forrado . Ganarias en comodidad y sacarias más rendimiento a las ruedas
    Es solo una recomendación. Salu2
     
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  16. fabriciom

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    ***** tronco, no comprendes lo de que no estamos buscando tus consejos?

    No lees? He llevado las ruedas ha 8, 7, 6, 5 y 4 bares. De mis pruebas, con mi cuerpo, manera de montar y bicicleta 5bar es lo que más me gusta.

    En fin, tú ganas otro más para la lista de ignorados.
     
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  17. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  18. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Y si me pasas a ignorados por esto demuestras lo poco que vales para escribir en el foro
    Solo te hacia una recomendación de buena forma y modales . Y saltas con esto . Increible .
    Salu2
     
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  19. carajillos

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    Tubulares a 5 bar forever, eso sirve para llegar a la gasolinera mas próxima después de pinchar...pero para rodar? y manillares "chinos patós"...si es que "dir por ir, es tontería".
    Que cada cual lleve los tubulares como le salga de los eggs y el manillar que mejor crea, todos somos ya mayorcitos, pero este foro es para debatir, no para decir amén a tanta tontería.
    Saludos
     
  20. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Por cierto, en la París Roubaix, los que llevan 5 bar es en tubeless, que también existe en carretera y es ideal porue permite esa comodidad de rodaje en un terreno tan cruel. Fuera de esa carrera mítica, es totalmente absurdo y desperdiciar las propiedades que ofrece un buen tubular. Es triturarlo sin sentido. Nada mas por hoy.
    Saludos
     
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