1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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EL POST de la EPIC 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Pituso, 24 Sep 2012.

  1. David Diestro Tejeda

    David Diestro Tejeda Miembro Reconocido

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    Buenas soy nuevo aqui. Esta es mi bici desde enero con algunos cambios.
    Epic Elite WC 2016
    Transmisión XX1 con XTR di2
    Tija de sillín S-works

    Por cierto, las ruedas que trae son las ruedas Roval Control de Aluminio, investigando pesan 1.700 gr mas o menos.
     

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  2. jabababa

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    Las mavic pesan 1650 más menos siendo tubeles, las mías a la carta 1460 listas para rodar con cinta y válvula, las mavic son buenas pero muy pesadas


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  3. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Las mías 1260 gramos más lo que pesen 2 cintas de tubelizar de la marca roval . No llegarán a 60 gramos entre las dos
     
  4. alejandro ruiz

    alejandro ruiz Miembro

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    Hola, lograis conseguir aprovechar todo el recorrido trasero usando el autosag??
     
  5. Abulcasis

    Abulcasis Miembro

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    Mensaje erróneo, lo siento
     
  6. David Diestro Tejeda

    David Diestro Tejeda Miembro Reconocido

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    Gracias, todavía tengo en mente algo pero con tiempo. Me gustaría pillar unas ruedas Bike Ahead AC29
     
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  7. dvaquero

    dvaquero Miembro Reconocido

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    Yo he visto las Roval Control Aluminio desde 1800 hasta 1,58 kg Screenshot_2016-07-27-15-36-35.png
     
  8. rafa bmx

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    Totalmente de acuerdo!
     
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  9. alejandro ruiz

    alejandro ruiz Miembro

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    Con importante a que altura te refieres??
     
  10. rafa bmx

    rafa bmx Miembro Reconocido

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    Como podrás imaginar son ruedas con máxima rigidez, en ese aspecto es lo que se espera de ellas. Yo venía de unas Roval Control SL con aros de carbono que ya eran muy rígidas. Sólo he podido hacer una salida muy corta así q no puedo sacar muchas conclusiones, pero viniendo de las ruedas q venía no hay un cambio sustancial. Yo diría que en estética la bici ha ganado en un 100% y en prestaciones un 10% (?).

    Después hay que valorar la parte práctica de olvidarse de radios rotos, o descentrados....eso también es un punto a favor de las Bike Ahead.
     
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  11. dvaquero

    dvaquero Miembro Reconocido

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    Una pregunta tengo desde hace una semana tengo una Epic Elite WC 2016 , el caso es que suponia que una bici específica para monoplato tendría una buena linea de cadena, en una Trek Superfly que tengo y que era 2x10 al pasar a 1x11, en el 6 piñón quedaba perfecto y en el último piñón al dar hacia atrás los pedales no se caía y en la Epic al dar para detrás a los pedales se bajan 3 piñones , no se si sera el problema las bielas ,son unas GX , tengo pensado montar una X01 a ver si mejora , alguien más tenía este problema y cambiando bielas mejoró??? Gracias
     
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  12. canasgavilan

    canasgavilan Miembro activo

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    En mi anterior bici, berria bravo 2.0 con x01 también me pasaba eso en lo piñones grandes, en esta aun ando montando.

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  13. cubeacid

    cubeacid Miembro Reconocido

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    pero esto que es.......
     
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  14. Rucas

    Rucas Miembro Reconocido

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  15. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    De tanto toquetear la rueda delantera e roto la palanca del eje, es de un material de mierd... y ya no puedo aflojarlo si no es con destorna y martillo...
    Alguien ha hecho algun invento para poder aflojar la rueda facil cuando se os a roto??
    O sabeis de algun eje barato-ligero ??
    Saludossh
     
  16. pedro_pc

    pedro_pc Miembro

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    Buena pregunta, yo no.
     
  17. Daniel_31

    Daniel_31 Miembro activo

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    Yo tampoco, al principio puse el autosag varias veces, ahora la presión que da la tuneo un poco


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  18. ciboga

    ciboga Miembro Reconocido

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    Yo tampoco, pero con lo que me da tengo suficiente, es más, el autosag me lo deja entre 240 y 250 psi, yo luego le meto hasta 260-270, me gusta durito, ahora así contamina cero, también tiene la revisión recién hecha.
     
  19. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    yo sí aprovecho todo el recorrido...
     
  20. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    Gracias.
    Llevo las Roval Control Carbón.
    Las cambio principalmente por estética, pero he oído que se comportan muy bien.
     

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