SRAM Red eTap

A la primera pregunta, pues a mi me suelen durar entre 1400 y 1600 kms, de momento ningún problema con ellas.

Respecto a las otras dos, pues no sé, yo lo llevo con pedalier Sram Red BB30 y el tema del peso, pues tampoco lo miré.

 

He ido hasta la pag 105 y no he visto nada . Y lo del desviador no me queda claro lo q he leido


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Venga entonces jiji, lo que he leído de los compis eh, porque yo también estoy encendido con este grupo.

Sobre las baterías.
Ningún problema en cuanto a la duración que ofrece la marca, tampoco problemas en cuanto a su uso en condiciones de frío, agua,...

Un compi ha comentado un problema con él desviador, sin motivo dejo de funcionar, no era problema de batería y la marca de comprometió a reemplazarlo en un plazo de 4-5 días.

QRings. Tampoco ningún problema en cuanto a usarlo con estos platos. Quizás decir que algún usuario ha comentado que le da la sensación que el plato grande lo carga un pelín más lento que con respecto a uno redondo o de la misma marca. Pero nada más llamativo y en general su uso es correcto y con mucha tolerancia para cruzar cadena.

Peso con respecto a Di2 ultegra. Me suena haber leído esa diferencia pero de memoria no la recuerdo. Con respecto al DuraAce se hablaba de muy pocos gramos a favor del japo. Si quieres la cifra exacta seguro que en la red la encuentras seguro.

Saludos.

 

Gracias por todas las respuestas.
Vamos a ver si me decido


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La diferencia de peso de la electrónica de un Ultegra al eTap no será muy grande, la electrónica de dura-ace (completa con todo, batería, cableado, centralita) es algo más ligera que la del eTap
A ojo, no se decirte ahora la diferencia, pero manetas y cambios Ultegra respecto a Dura-ace puede andar por unos 120?? gramos
La diferencia Ultegra-eTap podría andar por unos 80 +/-

Pd: lo estoy diciendo de memoria, mirando pesos podéis sacar la diferencia real

 

Como te pases un par de veces más por este hilo vamos, decidido quedas !!

 

¿Qué marcas tienen modelos ya con etap?

 

https://www.sram.com/stories/etap-factory-builds

 

para gravel y monoplato minimo cassete de 36 o 40
habra que esperar

 

Con un roadlink te podría valer para el 36

 

veo que pone hata 40.
voy a estudiar el tema.
hay alguna manera de prescidir de la maneta con algun pulsador satelite con bateria?

 

Necesitarías la parte electrónica de la maneta del cambio para hacerte un pulsador casero

O si no colocar la centralita para los grupos de triatlón y conectar un mando satélite, ya sean los blips de Sram o caseros

 

Hoy he podido hablar con el comercial de TeamBike para Catalunya, y de momento no saben nada del etap hidrualico.....pero su opinion personal, es que para Octubre/Noviembre, se sepa algo..... Lo digo para los que como yo, estais esperando hidraulico..

 

Según esto serían 137 gr a favor del Etap vs Ultegra di2

 

Hace unos meses puse los pesos exactos, pesados por mi en báscula de precisión, de todos los componentes de los grupos Ultegra y DA tanto mecánicos como electrónicos. Se pueden ver en este post: http://www.foromtb.com/threads/shimano-ultegra-di2.747842/page-241#post-23092660

 

Si . Pero la comparación lógica sería con el dura ace di2

 

La semana pasada vi el grupo en directo y esteticamente deja mucho que desear. Es mucho mas bonito el mecanico. y de las bielas ya ni hablo. mae mia!

 

Cuestión de gustos , a mí precisamente lo que me gusta más del grupo son los platos y bielas .


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Buenas ! La semana que viene en principio recibo mi eTap y me asalta una duda !!!. Actualmente en la bici de carretera llevo casstete ultegra 11-28 y bielas Ultegra 52-36, necesitaré cambiar alguna de las 2 cosas o deberían ser compatibles con el cambio y desviador del SRAM eTap.

 

No tienes que cambiar nada