Hola a todos, Soy nuevo por aqui pero bueno os cuento mi duda. Preocupado como casi todos por la distancia que dejan los coches al adelantar una bici, aunque creo que cada vez más conductores lo respetan, hay todavia muchos que pasan de mover el coche al lado izquierdo del carril. Para intentar que dejen el 1.5 m he visto por ahi el artilugio este http://distanciador.com/epages/f822...7-028c00c68cd6/Categories/191_Que_es_Bicyline. Tiene bastante buena pinta pero, que opináis? alguno lo utiliza?
Me parece curioso, pero de escasa utilidad, no se si sera del todo legal llevarlo y esteticamente le queda como a un cristo dos pistolas
Hace años en Francia vi algo así. Iba sujeto a los tirantes diagonales de la rueda trasera y básicamente era una barra de plástico flexible con un catadióptrico circular rojo en la punta. En España creo recordar que lo vi pero no estoy seguro... En Francia seguro porque me llamó mucho la atención y lo comenté con la gente con la que iba. ¿Utilidad? Yo creo que ninguna. En carretera los coches/camiones dejan distancia de seguridad con el temor del choque, del daño. Un ciclista o un motorista no supone "peligro", así que si la cosa va mal te van a echar de la carretera igual. Eso sí, nadie pega un volantazo contra un camión en una situación de peligro... No sé si me explico. Lo mejor es ser visible y adelantarte tú al problema.
Gracias por la aportación. Pero yo es que pienso que como también te hace bastante visible pondria a los conductores sobre aviso y sólo por el hecho de no tocar la varilla ya ponen más cuidado al adelantarte y mirando bien que no venga nadie por el carril contrario. Yo se lo he visto a un chico que muchas mañanas adelanto con mi coche por la N-332 y el artilugio la verdad es que te "obliga" a dejar la distancia de seguridad. Aparte de esto siempre lleva las luces, reflectantes, etc. Pero vamos se le ve a la legua.
A mi me parece que lo que harás es hacer de Diana y sobretodo a quien más molestarás es a otros compañeros que quieran adelantarte, en esas situaciones pondrás en peligro a todos los que te rodean.
Hola, a que te refieres con lo de Diana? Por otro lado en caso de que otro compañero me quiera adelantar creo que es tán facil como avisar, se recoge que lo puedes hacer en un momento y en marcha y cuando haya pasado se extiende de nuevo. NO creo que sea una gran molestia ni mucho menos poner en peligro a los demás.
Eso en España no lo veo viable. Salvo que el conductor sea ciclista seguirán viendonos extraños en sus carreteras y todas estas pijadas les encrespan. Sin motivo, lo sé, pero son asín de especialitos.
Es para nota el hecho de que "vendan" seguridad y en el video el prenda vaya "arrimando cebolleta" a los coches, saliéndose de un arcen ancho e IMPOLUTO e invadiendo el carril que no debería utilizar mientras le adelantan viniendo coches de frente. Mucha "barra espaciadora" pero poquisimo sentido común y aun menos educación vial. Sobre el invento... hace tiempo que existen versiones fijas de eso, pero yo por carretera no he visto apenas ninguna y por ciudad es un engorro ademas de que lo de la distancia genérica de metro y medio no es de aplicación (se aplica una distancia prudencial en virtud de las circunstancias). Hasta luego.
Esto lo he visto mucho,en quedadas y alguna marcha,pero nunca en carretera,algun que otro por carril bici si .
Tu ha preguntado por opinión de los demás respecto a el cacharro infernal ese, si no te gusta las opiniones de los demas, no las pidas, comprarlo y se feliz, si fuese yo te adelantaria por la derecha si puedo y te meteré un berrido y si no te meteré un berrido y te pasaré por donde pueda, sin tener que esperar a que tú recojas esa ******, bastante tenemos de que preocuparnos en la carretera para depender del oído y la educación del usuario de ese inútil invento, como demuestra tener en el vídeo que has puesto, para exigir respeto lo primero es tenerlo, con eso me estás exigiendo que te pida paso, quien eres tu para ponerme trabas y hacerme frenar para rebasarte? Cuando no lo hacen ni los vehículos. Con Diana me refiero a la tentación de algunos en golpear la bolita de extremo.
Esto me recuerda a cuando en las escaleras mecánicas llega uno y se planta en el mismo medio sin dejar pasar y cuando alguien le pide paso de forma minimamente imperativa, se molesta por "lo poco educada que es la gente"... porque el, plantándose en medio es un dechado de amabilidad y un ejemplo de educación, claro. Hasta luego.
Para adelantar hay que dejar 1,5 metros, así que no supone ninguna molestia. A ver si nos aprendemos las normas antes de querer dar lecciones. Enviado desde mi Orange Gova mediante Tapatalk
"La DGT ha elaborado un escrito para resolver las dudas que recorrían el sector de la enseñanza. Básicamente dice así: En el manual “Normas y señales reguladoras de la circulación”, editado en 2014 por la subdirección adjunta de Conocimiento Vial de la DGT, dice en su página 175, y respecto a la “ejecución de la maniobra de adelantar”, lo siguiente: “Además con la modificación introducida por la Ley 6/2014 de 7 de abril se refuerza este comportamiento a la hora de adelantar a ciclos, ciclomotores y conjunto de estos vehículos introduciéndose la obligatoriedad de mantener respecto a ellos una separación lateral no inferior a 1,50 metros independientemente de que sea dentro o fuera de poblado”. Ciertamente, la nueva redacción del artículo 34.4 de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (que en la refundición aprobada al año siguiente pasó a ser el artículo 35.4), no especifica si esa separación lateral de 1,50 metros con respecto a los ciclos, ciclomotores y conjunto de estos vehículos adelantados, debe respetarse fuera y dentro de poblado, pero lo da a entender sin lugar a posibles equívocos, pues textualmente dice: “El conductor de un automóvil que pretenda realizar un adelantamiento a un ciclo o ciclomotor, o conjunto de ellos, debe realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contiguo o contrario, en su caso, de la calzada y guardando una anchura de seguridad de, al menos, 1,5 metros...” Sin embargo, dicha distinción si aparece en el artículo 85.4 del actualmente vigente Reglamento General de Circulación, que dice así: “Cuando se adelante fuera de poblado a peatones, animales o a vehículos de dos ruedas o de tracción animal, se deberá realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada, siempre y cuando existan las condiciones previstas en este reglamento; en todo caso, la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. Queda expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario.” “Cuando el adelantamiento se efectúe a cualquier otro vehículo distinto de los aludidos en el párrafo anterior, o tenga lugar en poblado, el conductor del vehículo que ha de adelantar dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada”." Copiado de aquí: http://www.gongbembibre.com/2016/03/aclaracion-dgt-distancia-lateral-en.html Segun eso a dia de hoy, en poblado no rige el metro y medio. Si eso ha cambiado, indiquese cuando y por que. Hasta luego.
El aparato ese me parece una autentica chorrada. Mas le valdria al del video sino quiere tener problemas en no ir de negro y pegarse al arcen tan majo que tiene. Muchos pagariamos por esos arcenes, y ese aparato yo creo que mejor usarlo en casa para rascarte la espalda. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Para corregir hay que saber leer, me refiero a adelantamientos entre ciclistas donde no hay que respetar esa norma que es para los adelantamientos devehículos a ciclos y ciclomotores.
Mira yo llevo poco tiempo en esto y no soy el indicado para dar consejos, sólo queria opiniones para ir algo más seguro por ahi. NO te he dicho que no me guste tu opinion, sólo que no estoy de acuerdo y no es por nada pero esta última respuesta tuya me parece poco educada, y por otro lado, decir "quien eres tu para ponerme trabas y hacerme frenar para rebasarte?", pues sólo soy 1 vehiculo más al que se le debe dejar 1.5 mts para adelantar que es la distancia que te intenta dar el chisme este y la que tenemos que intentar que nos dejen. Por tu propia seguridad y la de cualquier otro ciclista al que adelantes. De todas formas gracias por tu aportación.
Vuelvo a repetir que me refiero a adelantarte en bici, es decir otro ciclista que vaya más rápido que tu, tendrá que darte un grito, o frenar para esperar a que recojas tu aparato, el otro ciclista NO tiene que guardar 1,5 m para adelantarte, pero el usuario de ese aparato le obliga a avisar, a frenar, o a irse al medio de la carretera para adelantarte, además quien use eso seguro que no va a ir muy rápido, aparte de ir siempre solo por que ningún compi querrá acompañarte no sea que le des un latigazo.
Yo suponia que el otro ciclista NO está obligado a dejar 1.5 pero yo si tengo que adelantar a otra bici dejo entorno a 1 mt desde el manillar con lo que creo poco tendrías que esperar a recoger la varilla esta, yo creo que tendrias que mirar para atrás si viene algún coche antes de adelantar. Lo de ir muy rápido ya te digo que yo no iria rápido pero el que veo yo que lo lleva por la N-332 entre Santa Pola y Alicante si que ira a 40 sino más. Pero eso si te aseguro yo que si lo pongo el que venga conmigo irá delante de mi bastante más seguro. En fin que todo esto es por intercambiar opiniones y las posibles deventajas. Igual ni lo compro.
¿Desde cuándo hay que ir de carreras por la carretera? Si vas más rápido que él y hay sitio, dejas el metro y medio. Si no, le avisas y listo. Yo es que no veo tanto drama en algo tan sencillo. La solución ideal, aunque es un poco más cara, es construirse una carretera privada para entrenar a gusto.
