Novedades 2017 *The Post*

ya te digo!!!

 

Ya te digo a ti también ajajaja

 

al modico precio de....???? Porque valdrá una pasta.

 

Pillándolo en la web con el muelle sale a 700 dolares, unos 620 euros. Es caro si. Habrá que vender el Inline Air para ajustarlo, aunque primero esperar un poco a que salga alguna review a ver si merece

 

si es el precio que me imaginaba... merecer va a merecer todos los CaneCreek que he probado son una pasada así que no creo que ese defraude. Yo en todo caso me espearía novedades 2018 por si queda alguno a buen precio jeejeje

 

Yo creo que de precio se quedará como el de aire. Y el de aire con dto y tal, se encuentra sobre los 400€ no? Para enduro mola. Parece que lleva palanca de propedal tb.

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Estos de Pinkbike o fuman de eso que no es tabaco o estan patrocinados también... al loro con la reflexión post prueba:
"Compared to the Nukeproof Mega 290, the Slash is less demanding to ride - it doesn't require as much muscle to get through slower speed sections of trail."

En serio hace falta probarla para saber eso?? Jo--der vale casi 8.000€ y es de carbono como para que fuese más pesada y torpe jaajaja

 

Yo no he tenido el mas minimo problema con el distribuidor... No te heches atras por eso que la bici seguro que es un peinaco!

 

Pero has necesitado algo de él

 

Así es... el distribuidor es buena gente. Centrate en cosas mas importantes @Ivanrs ...

 

Haber. El caso es que los de Trek están innovando en materiales. Y a lo que a simple vista parece una cámara pues no lo es. Se trata de un material hecho con fibras de carbono, kevlar y adamantium. Promete este material ser mejor incluso que el grafeno. De hecho en la NASA utilizan este material para las cortinillas de las ventanas.

Lo del latiguillo tiene su lógica. La mejor manera de bajar es sin frenos y que mejor manera que se corten.

Esto es una broma por si alguno no lo ha pillado. La verdad que me parece bastante mal cuando se presenta una bicicleta al público que cuesta más de 6000€.

 

http://m.pinkbike.com/news/cane-creek-dbcoil-il-crankworx-2016.html

Mas info

 

Geos y puede que algo más de recorrido , creo que entre hoy y mañana saldrá en su web

 

Vale la pena leer el reportaje del Inline Coil,al igual que su hermano de aire,es para bicis de corto/medio recorrido,por tanto y no lo especifica,pero yo no me la jugaría para bicis de más de 140mm de recorrido trasero,ya sabemos que pasa con el de aire y algunas bicis de enduro


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Y qué pasa???

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Nada, cosas de hinjinieros

 

Pues yo quiero saber que pasa!!

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Léete el hilo del Inline pero te advierto que es espeso, además ahora sé que algunos rumores sí que eran ciertos aunque algunos no lo aceptan. Allá cada uno

 

Que lo puedes reventar.

 

Problemas dieron, pero soluciones también a todo el mundo.

Y con las primeras tiradas y en bicis de recorridos más largos (>140mm), cambiaron procesos de fabricación los siguientes fueron mejor.

Supongo y espero que habrán aprendido de los errores para este nuevo, porque me tienta pero mucho