¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Yo en mi 920 cambié el plato pequeño por un 22 y subía por cualquier sitio. Vale muy poco y se cambia en minutos.

 

No obstante revisa el grado de desgaste que tengas en el casette y/o platos, ya que si tienes que cambiar en breve una de las cosas aprovecha, no vaya a ser que cambies plato y al mes tengas que cambiar piñonera por desgaste.

 

Después de mucho tiempo ayer saque a pasear al Reign .. he debido arreglar el soporte de pecho muchas vibraciones las gomas se habían dado.

Saludos

 

Si es que le metes mucha caña a esa cámara, jajajajajajaja.

 

Una foto para amenizar el hilo:

 

Ufff, qué calor da verte! Jaja

 

¿Esa no es repe?.... Eso no vale...

 

Pues no se, me la han mandado ahora la original los que me la hicieron, igual puse la misma u otra parecida sacada del facebook. Perdonar al yayo que se ha pegado ya muchos golpes en la cabeza y no se acuerda de todo, jajajajajaja.

 

Pues las protes dan calor, pero mejor asarse a fuego lento que una caída gorda

 

Es casi idéntica a la que tienes de avatar.

 

Es de la misma carrera, pero no la misma foto.
Parece mentira la de fotos que pueden llegar a sacarte en una carrera. En pleno auge de fotógrafos, tengo mi récord en 36 fotos en una sola mañana!!.

 

Jajaja, me parecía por la postura y dorsal... Era coña.
Por cierto, ¿Al final te animas al enduro Castellón?
La gente habla maravillas del trazado. Las bajadas son por sendas que conozco pero con variantes hechas para las ocasión y una de ellas totalmente nueva.
En septiembre que vuelva la probaré

 

Salida con xc con la genius un buen tute las verdad. Aunque los casquillos de la rueda de atrás me están cogiendo juego...

Saludos

 

Ya lo puse anteriormente, me encantaría ir pero estoy en Córdoba de vacaciones y la parienta no quiere ni oir hablar de venirse para el enduro. Que pena que coincidan las fechas. A Jalance si que voy a ir.

 

Eso es inevitable cuando le das caña a una rueda, aunque algunos rodamientos se van antes que otros. La Mavic Crossmax ST trasera que tenía en la Genius cogía holgura cada dos por tres. Que mala me salió aquella rueda.

 

La desmonte entera, los rodamientos perfectos, el eje interior perfecto, pero los casquillos que acoplan para hacer eje de 15 a 12 esos dos casquillos de risa, pues han pillado holgura... He mirado precio y casi me caigo de la silla 30 euros por unos casquillos... Estamos locos...

Esos mismos...
Saludos

 

Mira a ver si los puedes conseguir por otro sitio, son casquillos normales.

 

Pregúntale a este, haber que te dice
!Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Casquillos reductores de amortiguador muchas medidas
http://p.wallapop.com/i/5706726?_pid=wi&_uid=7809245&_me=s_ios


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una duda que tengo, que diferencia hay en un amorto de muelle y otro de aire,gracias

 

No he tenido nunca uno de muelle, pero si que he hablado con colegas que los tienen. Se usan sobre todo para DH, Bikepark o Enduro del duro y no practico esas disciplinas.
Lo que si que se es que pesan más que los normales y permiten una conducción más agresiva, pero son poco configurables comparados con los de aire. También suelen ser más baratos a ser más simples. En poca cosa te puedo ayudar más, porque como siempre digo, no me gusta opinar de lo que no he probado por mi mismo.