bicicletas de los pros(fotos)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by txe91, Jun 21, 2008.

  1. mlunadem

    mlunadem Miembro Reconocido

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    En produccion industrial no es lo mismo que uno a uno

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  2. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Se fabrican igual, un torno es un torno, uno a uno hay que mecanizar cada cassette desde un bloque macizo de acero, si tienen tornos dobles pueden hacer dos a la vez, pero no hay milagros por ser producción en serie, todo material que este mecanizado siempre lleva mucho más trabajo que una pieza de estampación o fundición.
     
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  3. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Se tardan horas para hacer cada casette con el torno.

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  4. faritorero

    faritorero Never give up dreaming!

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    Yo llevaba el 1x11 y en la nueva le voy a meter dobleplato... estoy totalmente de acuerdo con lo que dices... añadiria que lo que te de da la montaña es libertad y si vas a ir limitado por tu desarrollo en plan "uy no me voy a meter por ahi que hay un repecho de 2 km al 20 y me tocara tirar pie a tierra" pues apaga y vamonos para el asfalto. Lo del eagle es que no me acabo aun de acostumbrar a la paella
     
  5. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Pues si que son lentos los que manejan los tornos en las fábricas del sram...
     
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  6. Rucas

    Rucas Miembro Reconocido

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    Pues yo estoy encantado con mi 1x11 y no pongo eagle por el precio desorbitado q tiene
    Y voy por cualquier sitio si hay cuestas aprieto el culo si hay bajadas de pedaleo pues pedaleo más pero los dos platos no verlos
    Cada uno elige lo q más le gusta q por eso hay tanto en el mercado


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  7. pichito

    pichito Miembro Reconocido

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    No os lieis, el llevar monoplato o doble plato depende de las características de cada uno y de por donde salga a entrenar. Así que cada uno que se ponga el desarrollo más adecuado y con el que mejor vaya.

    Yo por ejemplo llevo un 36-24 y ni me sobra ni me falta nada, voy perfecto. Sin embargo tengo compañeros que van peor que yo y llevan monoplato, y les va bien porque tienen más fuerza o por lo que sea.

    Así que no por llevar una cosa u otra se es mejor o más pro, ni tampoco significa que sea lo mejor para todos

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  8. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Un cassette 100% mecanizado tiene mucho curro

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  9. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Que ha pasado?, no te quejabas tu de las fotos de Pauline?, como es que las pones??
    Buenas fotos has aportado.
     
  10. chewbacca

    chewbacca Miembro Reconocido

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    No compares anda ...


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  11. antoniogerez

    antoniogerez Miembro Reconocido

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    ¿Este era el post de Bicicletas de los pros ó el del Monoplato?
     
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  12. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    jajjaja.., si las pones tu si valen...,ajajjajajaj
     
  13. contreras84

    contreras84 Miembro Reconocido

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    Pauline esta triste... No sabe cuando volverá a subir a la.bici según declaraciones suyas!



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  14. flequillo loco

    flequillo loco Miembro Reconocido

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    os habéis fijado que las gafas adidas parecen las de repasar con la radial de lo grandes que se ven es su carica

    [​IMG]
     
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  15. powi_ban

    powi_ban Miembro Reconocido

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  16. undersea

    undersea Miembro Reconocido

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    Candidatos para alegrarla no le faltaran...
     
  17. PMRaúl

    PMRaúl Miembro Reconocido

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    lo de pasta que está metiendo adidas con las gafitas, las esta empezando a llevar todo dios hasta el equipo movistar las lleva
     
  18. orbeaSherpa2012

    orbeaSherpa2012 Miembro activo

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    Hola,
    Sobre lo de nino de llevar un plato 38 con el eagle en lugar de un 34 con 1X11, igual puede ser porque no sé donde leí que decian que a mayor superficie de contacto del plato con la cadena la potencia era más efectiva o algo así, y que algunos de carretera de crono preferian un plato mas grande con un piñon algo mas grande, a un plato más pequeño con un piñon más pequeño. Pero no sé si puede ser eso o no tiene nada que ver.
     
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  19. flequillo loco

    flequillo loco Miembro Reconocido

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    Pues no lo entiendo, seran la reostia en tecnologia pero muy aerodinámicas no son que digamos para irte de cañeo a medio dia si las veo pero para montar en bici se me antojan un poco desproporcionadas
     
  20. mlunadem

    mlunadem Miembro Reconocido

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    Es como dices, cuanto mas diámetro abrace una cuerda o cadena sobre un eje mas tensión soporta y mas fuerza hace, por eso anclas barcos las cadenas van a doble vuelta, es física
    también sufre menos la cadena

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