1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Tú lo has dicho....
    Según como subes más rápido, pero en el 90% restante... no

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  2. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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  3. mokele

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    Yo tengo las v3, las compre por unos 350.
    De momento muy bien, excepto que el buje trasero me vino con holgura y no me di cuenta hasta que empezo a hacer bastante ruido, menos mal que lo pille a tiempo y me lo pudieron ajustar.
    Las maltrato bastante, es cierto que los componentes de estas bicis sufren mucho, en especial las ruedas.

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  4. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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  5. Krampus

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    Buff menudo engendro!

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  6. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Mokele, ¿de qué marca es el head badge que tienes como foto de perfil? Es muy chulo
     
  7. Viajeroazul

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  8. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Voodoo, ¿esa no era la marca de Joe Murray, el que diseñaba las Kona de los ´90?
     
  9. mokele

    mokele Miembro activo

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    Si, voodoo, es de una voodoo wanga. Diseñadas por joe murray, aunque creo que ya se ha desvinculado de la marca; ahora hacen sobre todo engendros de aluminio.
    Creo que ya no producen ni acero ni titanio

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  10. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Cuidado con las siguientes fotos:cool:....cuidado:cool:..que da a entender mucho de ....:rolleyes:
    Los que me quiereno_O..ahora casi se lo creerán ya....:p...
    DSCF01154.jpg DSCF01174.jpg
     
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  11. alexmces

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  12. Stumpjumper ht

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    Es uno de los conceptos de Robert Egger, o es un modelo 2017?
     
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  13. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    ni idea
     
  14. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Ahora solo falta que te la quedes para dejarnos a todos con un palmo de narices...
    Por cierto... que puente llevas, el 105? Que neumático máximo se traga, 28, 32?
     
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  15. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Lleva estos...Shimano R451...
    Y supongo que serán mas anchos??..ya que yo veo espacio de sobra para 32 seguro..aunque el cuadro y horquilla no...
    De todas formas ahora con la gravelking que dan 30.5mm..me sobra...
     
  16. Stumpjumper ht

    Stumpjumper ht Miembro Reconocido

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  17. Krampus

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    Lo que faltaba, una gravel doble...

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  18. DAVSER

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    Al final entre los de Cannondale y estos de specialized van a acabar inventando una BTT... al tiempo
     
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  20. Ritxis

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    los R541 son unos frenos "long reach" tienen los brazos mas largos de ahi que admitan cubiertas mas anchas de lo normal
    en la foto el izquierdo sera un freno comun para carretera, el derecho un medium o long reach
    long-reach-brake-comparison_0.jpg
     
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