Terminaré haciendo eso. Lo recortare más y el trozo donde se une tirante y vaina pondré lo que dices que a es más fino.
Qué guapa!!!!! Oye una pregunta?? Los frenos son guide o los Level??? El delantero el 180mm ??? Tiene algún adaptador montado +20 de esos de avid o directamente en el soporte de la lefty. Perdona por tanta pregunta pero ando de líos con mis frenos
Ahh ok, ok. Gracias por la aclaración. Entonces está claro que disco de 160 no se puede instalar con los frenos level en la lefty 2.0
Con los Sram level ultimate con disco de 160 anclándolo directamente en el soporte de la lefty no se puede centrar bien toca el cuerpo de la pinza con el soporte le la lefty. Al apretarlo hace que se obligue hacia la derecha pinza por lo que llega a rozar con el disco.
Tercera salida con la carbon1 y el bloqueo da problemas. El mando esta duro de coj... Y me duele el pulgar de tanto apretar. Al final de la ruta el bloqueo falla porque tengo que apretar 5-6 veces para bloquear o desbloquear. Ya sufri el bloqueo con la anterior scalpel y hasta tuvieron que mandarme un bloqueo nuevo despues de 7-8 purgados en tienda. No me puedo creer que pase otra vez. Le ha pasado a alguien mas?. Bastara con un buen purgado?
Yo he conseguido solucionar esto poniendo una pequeña arandela entre el rodamiento externo del nucleo y la tapa del buje.Hace que se separe apenas 1-2 mm de la vaina y ya no roza
Si, por hay en este post lo puse en su momento.... Con la de test, 4 marchas y otras tantas salidas entre semana y dos bloqueos ya petados
Si encima que no lleva modo trail, que lo veo fundamental en cualquier doble, en una monopibote aún más, petan con mando hidráulico, apaga y vámonos.
Al final va a tener razón el compi que defiende a muerte las epic,jejejej. Esperemos que lo solucionen rápido,que baratas no son precisamente
A mi me ha petado hoy, tras unos 400km. En la última salida hubo un par de veces que se puso duro pero se arreglo solo... Y hoy a media ruta ha petado. Y encima estoy a 500km de la tienda donde la compré, menuda gracia.
Pero vamos que no es nada nuevo. El censo de la anterior scalpel está lleno de pulsadores petados, que pasa al final que lo independizan un mando para cada suspensión o directamente quitar el amortiguador xx, yo lo tengo claro me alejo de RS, con otro amortiguador cambia por completo el comportamiento, no me cabe duda que con la SI pasara lo mismo.
