1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Clásicas cArRetErA on the RoAd

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por RikiRiki, 4 Ene 2009.

  1. Ritxis

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    Hace algunos años los tubos roscados de las horquillas (no todas) traian un canal para ese reborde, si el tubo no lo traia se limaba el reborde o se ponia otra arandela sin el y listo
     
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  2. eldelacecho

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    Si. Siempre que no te gire la arandela,. cuanto menos se mueva mejor.X eso e cito la que lleva en vez de un tetón, una especie de escalo ( un pequeño tramo recto) interior
     
  3. eldelacecho

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    La mayoría, cuadros con un mínimo de calidad, el tubo había que hacerle un plano a base de lima
     
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  4. Ritxis

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    ahora que dices lo del plano en el tubo tambien lo recuerdo y las arandelas con una parte plana, cuando tocaba algo asi era mas facil limar el reborde de la arandela o buscar alguna sin el
     
  5. eldelacecho

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    Bueno, ya sabes porque trae la arandela, lo correcto es limarle al tubo justo la superfefie para que encaje el plano de la arandela. Comiéndole a la arandela, además que se afloja la dirección, corre el peligro de que la dirección se clave. Esto se aprecia de esta forma. coges el cuadro con una mano, Levantas la rueda un poco del suelo ( rueda recta) el manillar lógicamente también la rueda, se te ira el para uno de lis dos lados. si se queda quieta y no se mueve o hace una especie de temblor la dirección esta clavada
     
  6. Shogunlex

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    Lo del temblor imagino que será rodando, porque ayer entrenando lo noté. Y tuve que parar a apretar el sistema porque se había aflojado.


    Sonríe cada día como si fuera el último.
     
  7. eldelacecho

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    Si esta clavada, rodando lo que notas es inestabilidad, por tu propio peso, con la rueda en el aire como e comentado hace una especie de temblor, y si esta muy clavada se queda fija, no se desplaza para ninguno de los lados. Nota clavada es que las pistas de rodsdura de bolas están marcadas, x haber rodado con,la dirección floja o se a apretado demasiado
     
  8. eldelacecho

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  9. eldelacecho

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    Lo mio no es internet. Este tipo arandela es la mejor. Se ve una parte interior mas hancha
     
  10. Shogunlex

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    Ni mi arandela tenía parte plana, ni la horquilla el plano o el hueco. Ya conseguí la arandela con la parte plana, ahora me toca pegarle la limada al tubo de dirección, cosa que me da bastante yuyu por el tema de la rosca, y la posibilidad de cargarme una horquilla vitus original.


    Sonríe cada día como si fuera el último.
     
  11. eldelacecho

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    bueno, por lo que comentas, no estas muy lucho, sigue estos pasos. Coges una tuerca de dirección de acero, roscala hasta el grosor de la contratuerca mas 1 mm ( la misma tuerca te, de tope y te será de apoyo, tienes que iimar totalmente de plano, vas probando con,la arandela, en cuanto entre en el tubo, ya esta.,Aflojas la tuerca ( al drsenrroscar, ella misma limpiara los hilos del tubo.
     
  12. eldelacecho

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    Ojo, los vitus traían dos tipos de tubos de horquilla, los primeros tubo de aluminio, posteriormente tubo de acero,. Como,es el tuyo
     
  13. Shogunlex

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    Me toca hacérselo


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  14. Shogunlex

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    Después lo hago, no tengo una tuerca tan grande, buscaré una bici de mis sobrinos que creo que tiene dirección de rosca


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  15. Shogunlex

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    Imagino que acero... Ahora no tengo ni idea, qué diferencia hay a la hora de operar.


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  16. eldelacecho

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    Si la dirección que tiene montada es de acero, puedes hacerlo con esa tuerca, ( las limas tienen un canto lizo y el otro vasto) apoyas canto,lizo en la tuerca. Diferencia que tendrías que tener si el tubo es de aluminio. Por lo que comentas, tubo aluminio que no lo hagas tu, en el supuesto que lo hiciesras, tendría que tomar mas precausiones,, entre otras que tenga una tija de manillar puesta., por las dudas que tienes, casi seguro la partirias. El aceroi no tienes problemas, ante la duda, antes de continuar pregunta
     
  17. Shogunlex

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    El tubo por el color y por lo que me dijo el tornero, es de acero.
     
  18. eldelacecho

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    Si es acero, es mucho mas difícil que lo dañes. ( mas trabajoso con la lima, x que es mas duro) Sigue los pasos que e comentado. Ante cualquier duda, paras y pregunta. Cuando la desmontes mira bien el cono de horquilla y cazoleta baja del cuadro. Por lo que comentas, casi seguro, mejor dicho seguro que están marcado. Dirección clavada, veras unos puntos mas brillantes.
     
  19. Shogunlex

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    Nueva arandela colocada con su rebaja hecha en el tubo... Mil gracias por la ayuda!



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  20. eldelacecho

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    Igual es sensación de la foto, da la impresión que la contratuerca esta " Mancornada" dicho de otra forma, no esta paralela, esta inclinada. Una pregunta tonta, El paso de rosca de la direccion es el correcto, repito igual es efecto de la foto.
     

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